Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E12
  • Alváz
  • Fékrendszer

Jármű fékrendszer BMW 5 Series E12

A fékrendszer specifikációi
A fékrendszer specifikációi
A hidraulikus fékrendszer kétkörös. Az egyik hidraulikus meghajtó áramkör biztosítja az összes fékberendezés működését, a másik az első fékberendezések...

Hidraulikus fékrendszer
Hidraulikus fékrendszer
Hidraulikus fékrendszer: 1 - az első kerék fékmechanizmusához; 2 - főfékhenger; 3 - vákuum-erősítő; 4 — nyomásszabályozó.

Első kerék fékmechanizmusának alkatrészei
Első kerék fékmechanizmusának alkatrészei
Az első kerék fékmechanizmusának alkatrészei: 6 - a féknyereg belső fele; 7 — dugattyú; 8 - fékbetétek; 9 — féktárcsa; 10 — a cipő rögzítőcsapja; 11 — fékpofa...

Hátsó kerék dobfék alkatrészek 4 hengeres modelleken
Hátsó kerék dobfék alkatrészek 4 hengeres modelleken
A hátsó kerék dobfékének részletei a 4 hengeres modelleknél: 1 - fékdob; 6 - fékbetétek; 12 — fékpajzs.

Rögzítőfék mechanizmus alkatrészek BMW «525» és «528» modellekhez
Rögzítőfék mechanizmus alkatrészek BMW «525» és «528» modellekhez
Az "525" és "528" BMW modellek rögzítőfék-mechanizmusának részletei: 1 — meghajtó kábel; 9 — fékpofa; 6,10 — feszítő rugók.

Főfékhenger alkatrészek és vákuumerősítő
Főfékhenger alkatrészek és vákuumerősítő
Főfékhenger alkatrészek és vákuumfokozó: 1 - vákuum-erősítő; 24 — főfékhenger.

Kézifékrendszer-alkatrészek 4 hengeres modelleken
Kézifékrendszer-alkatrészek 4 hengeres modelleken
Rögzítőfék-rendszer alkatrészei 4 hengeres modelleken: 7 - beállító csavar és ellenanya; 13 — meghajtó kábel.

Hátsó tárcsafék alkatrészek az 525 és 528 modelleken
Hátsó tárcsafék alkatrészek az 525 és 528 modelleken
A hátsó tárcsafék mechanizmus részletei az "525" és "528" modelleken: 2 - féktárcsa; 8 - fékpofa rögzítőcsap; 10 — légtelenítő mellbimbó; 13 — dugattyú; 15, 16...

Első fékbetétek cseréje
Első fékbetétek cseréje
Jegyzet. A fékbetéteket akkor kell cserélni, ha a teljes vastagságuk csökken (cipő és súrlódó bélés) 7 mm-ig, és mindkét első kerék fékszerkezetének...

Az első kerék fékmechanizmusának eltávolítása és beszerelése
Az első kerék fékmechanizmusának eltávolítása és beszerelése
Helyezze az autó elejét állványokra, és vegye le a kereket. Távolítsa el a fékbetéteket ( lásd fent ). Lazítsa meg a csavarokat, amelyek a féknyereget a...

Az első kerék fékmechanizmusának szét- és összeszerelése
Az első kerék fékmechanizmusának szét- és összeszerelése
E műveletek végrehajtásakor tekintse meg a mellékelt ábrát, és vegye figyelembe a következő követelményeket: tartsa tisztán, öblítse le a lyukakat és részeket...

A féktárcsa ki- és beszerelése
A féktárcsa ki- és beszerelése
Nézze " Az első kerékagy ki- és beszerelése ". A féktárcsa munkafelületei axiális kifutásának ellenőrzése Rögzítse a számlapjelző konzolját úgy, hogy a...

Hátsó kerékfékek
Hátsó kerékfékek
A tárcsafék mechanizmus fékbetéteinek cseréje ("525" és "528") Jegyzet. A betéteket akkor kell cserélni, ha teljes vastagságuk csökken (párnák és súrlódó...

A főfékhenger ki- és beszerelése
A főfékhenger ki- és beszerelése
Eltávolítás Távolítsa el a fékfolyadékot a hidraulika tartályból egy fecskendő segítségével. Távolítsa el a légszűrőt. Válassza le a tömlőket a főfékhengerről,...

A rögzítőfékrendszer beállítása
A rögzítőfékrendszer beállítása
Emelje fel a jármű hátsó részét, és támassza le az állványokra. Állítsa be a hézagot a fékpofák és a fékdobok között ( lásd fent ). Távolítsa el a védőgumit a...

Kézifék-beállítási funkciók 1978-as modellév óta
Kézifék-beállítási funkciók 1978-as modellév óta
Győződjön meg arról, hogy mindkét meghajtókábel szabadon mozog. Távolítsa el a hátsó kerekeket. Engedje ki teljesen a rögzítőféket. Forgassa el a bal oldali...

A fék hidraulikus rendszerének légtelenítése
A fék hidraulikus rendszerének légtelenítése
A fékek légtelenítése szükséges a levegő eltávolításához a hidraulikus hajtásból. Levegő kerülhet a hidraulikus hajtásba a rendszer nyomáscsökkenése miatt az...

Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Hasonló szakaszok más típusú BMW autókhoz:
Alváz: Fékrendszer BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Alváz: Fékrendszer BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Alváz: Fékrendszer BMW X3 E83 (2003-2010)
Alváz: Fékrendszer BMW X5 E53 (1999-2006)

Információ megosztás:

BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.