Jegyzet. A fékbetéteket akkor kell cserélni, ha a teljes vastagságuk csökken (cipő és súrlódó bélés) 7 mm-ig, és mindkét első kerék fékszerkezetének fékbetéteit egyszerre kell cserélni.
Emelje fel az autó elejét, helyezze állványra, és vegye le a kerekeket.
Csapja ki a rögzítőcsapokat.
Távolítsa el a kereszt alakú fékpofa rögzítőrugót.
Távolítsa el a belső cipőt, szükség esetén horoghúzóval. A külső saru levételekor a lehúzó kampóit a rögzítőcsapok furataiba helyezik.
Figyelmeztetés. Ha ismét használni kívánja az eltávolított betéteket, jelölje meg őket, mielőtt eltávolítaná őket, hogy visszahelyezhesse eredeti helyükre.
A dugattyúkat teljesen be kell süllyeszteni a féknyeregbe (legjobb speciális eszközzel) és vegye le a külső cipőt.
Jegyzet. Ha szükséges, távolítson el egy kis fékfolyadékot a hidraulika tartályból, mert a dugattyú a féknyeregbe nyomva kifolyhat. Ne használja fel újra az összegyűjtött folyadékot.
A párnák felszerelése az eltávolítás fordított sorrendjében történik, figyelembe véve a következőket:
- a betétek cseréjekor ügyeljen arra, hogy új rögzítőcsapokat és kereszttartó rugókat szereljen be a javítókészletből;
- a betétek cseréje után nyomja meg többször a fékpedált, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a fékbetétek szilárdan illeszkednek a tárcsához;
- távolítsa el a levegőt a hidraulikus fékrendszerből.