Tápellátási rendszer benzinmotorokhoz BMW 5 Series E34

Motor áramellátó rendszer — általános információk és tervezés
A motor üzemanyagrendszere magában foglalja az üzemanyagtartályt, az üzemanyag-vezetékeket, az üzemanyagszűrőt, az üzemanyag-szivattyút és a karburátort vagy...

A tisztaság fenntartásának szabályai az üzemanyagrendszerrel végzett munka során
Az üzemanyagrendszerrel végzett munka során feltétlenül be kell tartani a következő szabályokat: Leszerelés előtt alaposan tisztítsa meg a csatlakozási...

Az üzemanyag-szivattyú relé ellenőrzése
Az üzemanyag-szivattyú reléje a motortér jobb hátsó részén található relédobozban található. Ez táplálja az üzemanyag-szivattyút. Amikor a sebességérzékelő...

Az üzemanyag-szivattyú teljesítményének ellenőrzése — Benzinmotorok
Megjegyzés: A dízelmotoroknál az üzemanyag nyomást a szűrő és a nagynyomású üzemanyag-szivattyú közötti üzemanyagvezetékben mérik, amit csak szervizben lehet...

Üzemanyagszint-érzékelő és üzemanyag-szivattyú
M20/M30 motorok - W-2036 rajz; m²1 motor – W-2037 rajz. Üzemanyagszivattyús motorok M20/M30 1 Üzemanyagszint-úszó érzékelő 2 Tömítőgyűrű 3 M6 csavar 4 Uniós...

Kiszerelés és beszerelés, üzemanyagszint érzékelő ellenőrzése
Amikor az üzemanyagszint az üzemanyagtartályban csökken, az üzemanyagszint-érzékelő úszója leesik. Ezzel egyidejűleg megnő a csúszóérintkezős motorból...

Az üzemanyag-szivattyú ki- és beszerelése
Az üzemanyag-szivattyú az üzemanyagtartályban, az üzemanyagszint-mérő mellett található. A szövegben található hivatkozások a W-2036 ábrára vonatkoznak....

A levegőszűrő házának / légáramlásmérőjének eltávolítása és beszerelése
520i, 525i modellek Eltávolítás (lásd a W-1075 ábrát) Lazítsa meg az 1. bilincset, válassza le a levegőtömlőt a levegőszűrő házán lévő "nyíl" rögzítésről, és...

Üzemanyag-befecskendező berendezés benzinmotorokhoz
Y ábra – 2203. Motronic rendszer 1 Üzemanyagtartály 2 Üzemanyag-szivattyú 3 Üzemanyagszűrő 4 Üzemanyagnyomás-szabályozó 5 Elektronikus vezérlőegység 6...

A Motronic DME M1.1 és M1.7 rendszer működési elve
Az üzemanyagot elektromos üzemanyag-szivattyú szállítja az üzemanyagtartályból az üzemanyagszűrőn keresztül az üzemanyag-elosztócsőhöz, majd az injektorokhoz....

Motronic DME M3.1 rendszer 4 szelepes motorokon
Az 1990 májusa óta gyártott 520i és 525i modelleken található DME M3.1 rendszer a Motronic M1.1 rendszer továbbfejlesztése. A légmennyiségmérő helyett...

Az üzemanyag-befecskendező berendezéssel végzett munka során a tisztaság fenntartásának szabályai
A csatlakozási pontokat és azok környezetét alaposan tisztítsa meg benzinnel. Helyezze az eltávolított részeket egy tiszta bélésre és fedje le. Használjon...

Az üzemanyag-befecskendező eszközökkel végzett munka biztonsági szabályai
Ne indítsa be a motort, ha az akkumulátor nincs rögzítve. Soha ne csatlakoztassa le az akkumulátort, amíg a motor jár. Ha az akkumulátort gyorstöltővel tölti,...

Öndiagnosztikai rendszer és hibakódok
Ha vezetés közben hiba lép fel a gyújtásban és az üzemanyag-befecskendező rendszerben, a hiba kódként tárolódik a vezérlőegységben. Ezzel egyidejűleg a...

Az alapjárati fordulatszám és a CO-tartalom ellenőrzése
Megjegyzés: Amikor a Motronic rendszer működik, az alapjárati fordulatszámot elektronikusan vezérelt alapjárati fordulatszám-szabályozó szabályozza. Kapcsolja...

A lambdaszonda működésének ellenőrzése
Zárja rövidre a vákuumtömlőt az üzemanyagnyomás-szabályozóról. Figyelem: Először állítsa le a motort. Indítsa be a motort, a CO-tartalom nő. Csatlakoztassa a...

A fojtószelep kábel beállítása
Figyelem: A fojtószelep-kábel érzékeny a hajlításra, ezért a telepítés során különös gondosságot igényel. A kábel egyetlen enyhe meghajlása a kábel későbbi...

A fojtószelep-kábel leválasztása a gázkarról
Húzza be a fojtószelepet a 2. gázkarral, hogy tehermentesítse a fojtószelep-kábel csatlakozóját. Húzza ki a mellbimbót a bilincsből egy keskeny csavarhúzóval....

Ki- és beszerelés, alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep ellenőrzése
Figyelem: Az alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep működésének ellenőrzéséhez tegye a kezét a szelepre. Amikor a motor jár, a szelepnek rezegnie kell a...

Ellenállás ellenőrzés
Csatlakoztasson egy ohmmérőt a szelep érintkezőihez, és mérje meg az ellenállást: az 1. és 2. kapocs kb. 40 ohm. 2. és 1. vagy 2. és 3. kapocs: kb. 20 ohm....

Hőmérséklet-érzékelő ki- és beszerelése, ellenőrzése
A hőmérséklet-érzékelő méri a motor hőmérsékletét, és továbbítja ezt az információt a vezérlőegységnek. A hőmérséklet-érzékelő tartalmaz egy NTC elemet (NTC =...

Ki- és beszerelés, üzemanyagtartály szellőzőszelep ellenőrzése
Az üzemanyagtartály szellőzőszelepe szabályozza az aktívszén tartályból az üzemanyaggőz betáplálását, amely a motor járása közben eléget. Az aktívszén tartály...

Befecskendező rendszer hibáinak diagnosztikája
A következő diagnosztikai táblázat segítségével történő hibaelhárítás előtt a következő vizsgálati feltételeknek kell teljesülniük: a motor indításakor...

Benzinmotorok befecskendező rendszerének (DME) műszaki adatai
Ellenállási értékek 23°+5°C-on mérve

Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Hasonló szakaszok más típusú BMW autókhoz:
Motor és rendszerek: Ellátó rendszer BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Motor és rendszerek: Ellátó rendszer BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Motor és rendszerek: Tápellátási rendszer BMW X3 E83 (2003-2010)
M62 benzinmotor: Ellátó rendszer BMW X5 E53 (1999-2006)

Információ megosztás: