Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E34
  • Motor és rendszerek
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Kiszerelés és beszerelés, üzemanyagszint érzékelő ellenőrzése

Kiszerelés és beszerelés, üzemanyagszint érzékelő ellenőrzése (BMW 5 Series E34)

            0

Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Vizsgálat ↓ Telepítés ↓
Amikor az üzemanyagszint az üzemanyagtartályban csökken, az üzemanyagszint-érzékelő úszója leesik. Ezzel egyidejűleg megnő a csúszóérintkezős motorból eltávolított érzékelő ellenállása. Ennek eredményeként az üzemanyagszint-jelző feszültsége csökken, és a mérőtű az "üres" irányba mozog.

Ahogy az úszó tovább süllyed, a visszajelző érintkezője bezárul, és a maradék üzemanyagra vonatkozó figyelmeztető lámpa kigyullad a műszerfalon.

Eltávolítás



Figyelmeztetés: Ne gyújts nyílt tüzet! Tűzveszély! Az üzemanyagszint-érzékelő eltávolításakor az üzemanyagtartályt nem szabad teljesen feltölteni. Ezért az üzemanyagot megfelelő tartályba szivattyúzza. Az üzemanyaggőzök mérgezőek, ne lélegezze be. Ha lehetséges, végezze el a munkát a szabadban, vagy gondoskodjon megfelelő szellőzésről.


Válassza le a pozitív és a földelő vezetékeket az akkumulátorról.

Távolítsa el a csomagtér padlóburkolatát.

Távolítsa el a csomagtér padlóburkolatát.


Lazítsa meg a csavarokat és távolítsa el a fedelet.

Lazítsa meg a csavarokat és távolítsa el a fedelet.


Jelölje meg az üzemanyagtömlőket 2 ragasztószalaggal, és válassza le őket az 1. üzemanyagszint-érzékelőről a bilincsek meglazításával.



Vigyázat: Az üzemanyagrendszer nyomás alatt van, ezért lassan válassza le a tömlőket, és törölje le a szivárgó üzemanyagot egy ronggyal.


Válassza le a 4. csatlakozót. Ehhez mozgassa oldalra a fémrudat, és válassza le a csatlakozót.

Óvatosan ütögesse le a hollandi anyát három ütéssel balra. Erre a célra a BMW szervizek a 161020-as szerszámot használják. Ez keményfa rúddal vagy nagy csavarhúzóval is megtehető.

Óvatosan ütögesse le a hollandi anyát három ütéssel balra. Erre a célra a BMW szervizek a 161020-as…


Emelje fel az üzemanyagszint-érzékelőt 1, döntse oldalra és húzza ki. Ugyanakkor fektessen le egy rongyot, és törölje le a szivárgó üzemanyagot.

Ha csak az üzemanyagszint-érzékelőt távolítják el, jelölje meg szalaggal az üzemanyag-vezetékeket, mielőtt leválasztja őket.

Vizsgálat



Vizsgálat


Az üzemanyagtartály-szivattyú csatlakozójának és az üzemanyagszint-érzékelő érintkezőinek listája:


  • 1 Üzemanyagszint-érzékelő tömege
  • 2 Ellenőrző lámpa
  • 3 Üzemanyagszint-érzékelő
  • 4 Üzemanyag-szivattyú tömege
  • 5 Üzemanyag-szivattyú 1

Csatlakoztassa az ohmmérőt az üzemanyagszint-érzékelőhöz a G és 31 kapcsokhoz. A csatlakozón ezek az 1. és 3. érintkezők.

Tartsa az üzemanyagszint mérőt a beépítési helyzetben, az úszó alul van, amikor az autón lévő jelző "tartalékot" mutatna. Beállított érték: 86,7±2,5 Ohm.

Fordítsa el az érzékelőt 180°-kal, az úszó felső állásban van, amikor az autó jelzőfénye "telt" mutat. Beállított érték: 3,2±0,7 Ohm.

Ellenőrizze az üzemanyagszint-jelző érintkezőjét: Csatlakoztasson egy ohmmérőt az üzemanyagszint-érzékelő W és 31 kapcsaihoz. Beállított érték az érzékelő munkahelyzetében: 0 Ohm; 180°-kal elfordítva: végtelen.

Telepítés



Csatlakoztassa az üzemanyag-szivattyú üzemanyag-tömlőit az üzemanyagszint-érzékelőhöz.

Helyezze be az üzemanyagszint-érzékelőt egy új tömítéssel. Először helyezze be a tömítőgyűrűt az üzemanyagtartály nyílásába, majd helyezze be az érzékelőt.

Helyezze el az üzemanyagszint-mérőt úgy, hogy a csatlakozók az üzemanyagtömlők felé nézzenek.

Csavarja fel és húzza meg a hollandi anyát.

Csatlakoztassa az üzemanyagtömlőket, és rögzítse őket új bilincsekkel.

Csatlakoztassa a csatlakozót és rögzítse egy fém konzollal.

Szerelje be és húzza meg a fedél csavarjait, ügyelve arra, hogy a tömítés megfelelően illeszkedjen.

Csatlakoztassa a pozitív és a földelő vezetéket az akkumulátorhoz.

Ellenőrizze az üzemanyagszint-jelzőt a műszerfalon.

[A cikket egy online forrásból másolták: «bmwman.ru»]

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E34: Energiaellátó rendszer (benzin)
Következő cikkek

Üzemanyagszint-érzékelő és üzemanyag-szivattyú
Az üzemanyag-szivattyú teljesítményének ellenőrzése — Benzinmotorok
Az üzemanyag-szivattyú relé ellenőrzése
A tisztaság fenntartásának szabályai az üzemanyagrendszerrel végzett…
Motor áramellátó rendszer — általános információk és tervezés
Az üzemanyag-szivattyú ki- és beszerelése
A levegőszűrő házának / légáramlásmérőjének eltávolítása és…
Üzemanyag-befecskendező berendezés benzinmotorokhoz
A Motronic DME M1.1 és M1.7 rendszer működési elve
Motronic DME M3.1 rendszer 4 szelepes motorokon


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 23 + 20 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.