- Főoldal
- BMW 5 Series
- E34
- Motor és rendszerek
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Kiszerelés és beszerelés, üzemanyagszint érzékelő ellenőrzése
Kiszerelés és beszerelés, üzemanyagszint érzékelő ellenőrzése (BMW 5 Series E34)
Amikor az üzemanyagszint az üzemanyagtartályban csökken, az üzemanyagszint-érzékelő úszója leesik. Ezzel egyidejűleg megnő a csúszóérintkezős motorból eltávolított érzékelő ellenállása. Ennek eredményeként az üzemanyagszint-jelző feszültsége csökken, és a mérőtű az "üres" irányba mozog.
Ahogy az úszó tovább süllyed, a visszajelző érintkezője bezárul, és a maradék üzemanyagra vonatkozó figyelmeztető lámpa kigyullad a műszerfalon.
Válassza le a pozitív és a földelő vezetékeket az akkumulátorról.
Távolítsa el a csomagtér padlóburkolatát.
Lazítsa meg a csavarokat és távolítsa el a fedelet.
Jelölje meg az üzemanyagtömlőket 2 ragasztószalaggal, és válassza le őket az 1. üzemanyagszint-érzékelőről a bilincsek meglazításával.
Válassza le a 4. csatlakozót. Ehhez mozgassa oldalra a fémrudat, és válassza le a csatlakozót.
Óvatosan ütögesse le a hollandi anyát három ütéssel balra. Erre a célra a BMW szervizek a 161020-as szerszámot használják. Ez keményfa rúddal vagy nagy csavarhúzóval is megtehető.
Emelje fel az üzemanyagszint-érzékelőt 1, döntse oldalra és húzza ki. Ugyanakkor fektessen le egy rongyot, és törölje le a szivárgó üzemanyagot.
Ha csak az üzemanyagszint-érzékelőt távolítják el, jelölje meg szalaggal az üzemanyag-vezetékeket, mielőtt leválasztja őket.
Az üzemanyagtartály-szivattyú csatlakozójának és az üzemanyagszint-érzékelő érintkezőinek listája:
Csatlakoztassa az ohmmérőt az üzemanyagszint-érzékelőhöz a G és 31 kapcsokhoz. A csatlakozón ezek az 1. és 3. érintkezők.
Tartsa az üzemanyagszint mérőt a beépítési helyzetben, az úszó alul van, amikor az autón lévő jelző "tartalékot" mutatna. Beállított érték: 86,7±2,5 Ohm.
Fordítsa el az érzékelőt 180°-kal, az úszó felső állásban van, amikor az autó jelzőfénye "telt" mutat. Beállított érték: 3,2±0,7 Ohm.
Ellenőrizze az üzemanyagszint-jelző érintkezőjét: Csatlakoztasson egy ohmmérőt az üzemanyagszint-érzékelő W és 31 kapcsaihoz. Beállított érték az érzékelő munkahelyzetében: 0 Ohm; 180°-kal elfordítva: végtelen.
Csatlakoztassa az üzemanyag-szivattyú üzemanyag-tömlőit az üzemanyagszint-érzékelőhöz.
Helyezze be az üzemanyagszint-érzékelőt egy új tömítéssel. Először helyezze be a tömítőgyűrűt az üzemanyagtartály nyílásába, majd helyezze be az érzékelőt.
Helyezze el az üzemanyagszint-mérőt úgy, hogy a csatlakozók az üzemanyagtömlők felé nézzenek.
Csavarja fel és húzza meg a hollandi anyát.
Csatlakoztassa az üzemanyagtömlőket, és rögzítse őket új bilincsekkel.
Csatlakoztassa a csatlakozót és rögzítse egy fém konzollal.
Szerelje be és húzza meg a fedél csavarjait, ügyelve arra, hogy a tömítés megfelelően illeszkedjen.
Csatlakoztassa a pozitív és a földelő vezetéket az akkumulátorhoz.
Ellenőrizze az üzemanyagszint-jelzőt a műszerfalon.
[A cikket egy online forrásból másolták: «bmwman.ru»]
Ahogy az úszó tovább süllyed, a visszajelző érintkezője bezárul, és a maradék üzemanyagra vonatkozó figyelmeztető lámpa kigyullad a műszerfalon.
Eltávolítás
Figyelmeztetés: Ne gyújts nyílt tüzet! Tűzveszély! Az üzemanyagszint-érzékelő eltávolításakor az üzemanyagtartályt nem szabad teljesen feltölteni. Ezért az üzemanyagot megfelelő tartályba szivattyúzza. Az üzemanyaggőzök mérgezőek, ne lélegezze be. Ha lehetséges, végezze el a munkát a szabadban, vagy gondoskodjon megfelelő szellőzésről.
Válassza le a pozitív és a földelő vezetékeket az akkumulátorról.
Távolítsa el a csomagtér padlóburkolatát.

Lazítsa meg a csavarokat és távolítsa el a fedelet.

Jelölje meg az üzemanyagtömlőket 2 ragasztószalaggal, és válassza le őket az 1. üzemanyagszint-érzékelőről a bilincsek meglazításával.
Vigyázat: Az üzemanyagrendszer nyomás alatt van, ezért lassan válassza le a tömlőket, és törölje le a szivárgó üzemanyagot egy ronggyal.
Válassza le a 4. csatlakozót. Ehhez mozgassa oldalra a fémrudat, és válassza le a csatlakozót.
Óvatosan ütögesse le a hollandi anyát három ütéssel balra. Erre a célra a BMW szervizek a 161020-as szerszámot használják. Ez keményfa rúddal vagy nagy csavarhúzóval is megtehető.

Emelje fel az üzemanyagszint-érzékelőt 1, döntse oldalra és húzza ki. Ugyanakkor fektessen le egy rongyot, és törölje le a szivárgó üzemanyagot.
Ha csak az üzemanyagszint-érzékelőt távolítják el, jelölje meg szalaggal az üzemanyag-vezetékeket, mielőtt leválasztja őket.
Vizsgálat

Az üzemanyagtartály-szivattyú csatlakozójának és az üzemanyagszint-érzékelő érintkezőinek listája:
- 1 Üzemanyagszint-érzékelő tömege
- 2 Ellenőrző lámpa
- 3 Üzemanyagszint-érzékelő
- 4 Üzemanyag-szivattyú tömege
- 5 Üzemanyag-szivattyú 1
Csatlakoztassa az ohmmérőt az üzemanyagszint-érzékelőhöz a G és 31 kapcsokhoz. A csatlakozón ezek az 1. és 3. érintkezők.
Tartsa az üzemanyagszint mérőt a beépítési helyzetben, az úszó alul van, amikor az autón lévő jelző "tartalékot" mutatna. Beállított érték: 86,7±2,5 Ohm.
Fordítsa el az érzékelőt 180°-kal, az úszó felső állásban van, amikor az autó jelzőfénye "telt" mutat. Beállított érték: 3,2±0,7 Ohm.
Ellenőrizze az üzemanyagszint-jelző érintkezőjét: Csatlakoztasson egy ohmmérőt az üzemanyagszint-érzékelő W és 31 kapcsaihoz. Beállított érték az érzékelő munkahelyzetében: 0 Ohm; 180°-kal elfordítva: végtelen.
Telepítés
Csatlakoztassa az üzemanyag-szivattyú üzemanyag-tömlőit az üzemanyagszint-érzékelőhöz.
Helyezze be az üzemanyagszint-érzékelőt egy új tömítéssel. Először helyezze be a tömítőgyűrűt az üzemanyagtartály nyílásába, majd helyezze be az érzékelőt.
Helyezze el az üzemanyagszint-mérőt úgy, hogy a csatlakozók az üzemanyagtömlők felé nézzenek.
Csavarja fel és húzza meg a hollandi anyát.
Csatlakoztassa az üzemanyagtömlőket, és rögzítse őket új bilincsekkel.
Csatlakoztassa a csatlakozót és rögzítse egy fém konzollal.
Szerelje be és húzza meg a fedél csavarjait, ügyelve arra, hogy a tömítés megfelelően illeszkedjen.
Csatlakoztassa a pozitív és a földelő vezetéket az akkumulátorhoz.
Ellenőrizze az üzemanyagszint-jelzőt a műszerfalon.
[A cikket egy online forrásból másolták: «bmwman.ru»]
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E34: Energiaellátó rendszer (benzin)
Következő cikkek
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Irányító szervek
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria
- Belső
- Külső
- Fűtési rendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Ablaktörlők
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Gyújtási rendszer
- Motor kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Első és hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor egy autóban
- Motor nagyjavítás
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- Vezérlő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi váltó
- Automatikus átvitel
- Távvezeték
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Autóápolás és festés
- Elektromos felszerelés
- Fűtés és klíma
- Berendezések és eszközök
- Indító és generátor
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Üzemeltetés és karbantartás
- Műszaki adatok
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Ecotronic áramellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Sebességváltó BMW 242/4
- Sebességváltó Getrag 262/8
- Sebességváltó Getrag 265/6
- Automata doboz
- Kardán hajtómű
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
