При подальшому опусканні поплавця замикається контакт сигналізатора і на приладовій дошці спалахує попереджувальна лампа залишку палива.
Зняття
Увага: Чи не розводити відкритий вогонь! Вогнебезпечно! У разі зняття датчика запасу палива паливний бак не повинен бути повністю заправлений. Тому відкачати насосом паливо у відповідну ємність. Пари палива отруйні, не вдихати пари палива. По можливості виконувати роботи на вулиці або забезпечити достатню вентиляцію.
Вимкнути дроти плюса та маси від акумулятора.
Витягти обшивку підлоги багажного відсіку.
Відвернути гвинти і зняти кришку.
Замаркувати паливні шланги 2 липкою стрічкою і від'єднати їх від датчика запасу палива 1, для чого звільнити хомути.
Увага: Паливна система знаходиться під тиском, тому шланги від'єднувати повільно і витерти ганчіркою, що витікає паливо.
Від'єднати роз'єм 4. Для цього посуньте металеву планку вбік і вимикайте роз'єм.
Обережно збити накидну гайку - 3 ударами вліво. Для цього на станціях обслуговування BMW користуються пристроєм 161020. Це можна зробити також стрижнем із дерева твердих порід або великою викруткою.
Підняти датчик запасу палива 1, відхилити його убік та витягнути. При цьому прокласти ганчірку і витерти паливо, що витікає.
Якщо знімається лише датчик запасу палива, перед від'єднанням паливних шлангів замаркувати їх липкою стрічкою.
Перевірка
Розпис контактів роз'єму насоса в паливному баку та датчика запасу палива:
- 1 Маса датчика запасу палива
- 2 Контрольна лампа
- 3 Датчик запасу палива
- 4 Маса паливного насоса
- 5 Паливний насос 1
Підключити омметр до датчика запасу палива до клем G і 31. На роз'єм це контакти 1 і 3.
Тримати датчик запасу палива в настановному положенні, поплавець знаходиться внизу, коли індикація на автомобілі показувала б "резерв". Задане значення: 86,7±2,5 Ом.
Повернути датчик на 180°, поплавець знаходиться у верхньому положенні, коли індикація на автомобілі показувала б "повно". Задане значення: 32±07 Ом.
Перевірити контакт сигналізатора залишку палива: Підключити омметр до клем W і 31 датчика запасу палива. Задане значення при робочому положенні датчика: 0 Ом; при перевернутому положенні на 180°: нескінченність.
Установка
Підключити до датчика запасу палива шланги паливного насоса.
Вставити датчик запасу палива із новою прокладкою. Спочатку вставити кільце ущільнювача в отвір в паливному баку, а потім вставити датчик.
Поставити датчик запасу палива так, щоб з'єднувачі були звернені до паливних шлангів.
Навернути та затягнути накидну гайку.
Підключити паливні шланги та закріпити їх новими хомутами.
Підключити роз'єм та закріпити його металевою скобою.
Поставити та затягнути гвинти кришки, забезпечивши при цьому правильне встановлення прокладки.
Підключити дроти плюса та маси до акумулятора.
Перевірити індикацію запасу палива на дошці.