Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
- Головна
- БМВ 5 серія
- E34
- Силовий агрегат
- Система живлення (бензин)
- Зняття та встановлення паливного насоса
Зняття та встановлення паливного насоса (BMW 5 Series E34)
Паливний насос знаходиться у паливному баку поруч із датчиком запасу палива. Посилання в тексті даються на малюнок W - 2036.
Вимкнути дроти плюса та маси від акумулятора.
Зняти датчик запасу палива. Паливні шланги знизу на датчику залишаються підключеними.
Стиснути на кріпленні обидва стопорні гаки 22 і витягнути паливний насос 5 разом здавачем запасу палива 1.
Звільнити хомут 18, зняти фільтр сітчастий 6 і очистити його.
При встановленні нового насоса переставити на нього кріплення 21, демпфер тиску 14 і зворотний клапан 11, а також усі шланги та електричні дроти. При цьому електричний провід зафіксувати хомутом приблизно посередині паливного шланга.
Привернути сітчастий фільтр.
Вставити паливний насос разом із датчиком запасу палива та зафіксувати. Перевірити надійність кріплення стопорних гаків.
Встановити датчик запасу палива.
Підключити дроти до акумулятора.
(Ознайомтеся з першоджерелом на сайті www.bmwman.ru)
Зняття
Увага: Чи не розводити відкритий вогонь! Вогнебезпечно!
Вимкнути дроти плюса та маси від акумулятора.
Зняти датчик запасу палива. Паливні шланги знизу на датчику залишаються підключеними.
Стиснути на кріпленні обидва стопорні гаки 22 і витягнути паливний насос 5 разом здавачем запасу палива 1.
Звільнити хомут 18, зняти фільтр сітчастий 6 і очистити його.
Встановлення
При встановленні нового насоса переставити на нього кріплення 21, демпфер тиску 14 і зворотний клапан 11, а також усі шланги та електричні дроти. При цьому електричний провід зафіксувати хомутом приблизно посередині паливного шланга.
Привернути сітчастий фільтр.
Вставити паливний насос разом із датчиком запасу палива та зафіксувати. Перевірити надійність кріплення стопорних гаків.
Встановити датчик запасу палива.
Підключити дроти до акумулятора.
(Ознайомтеся з першоджерелом на сайті www.bmwman.ru)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Полікарпів Савелій
Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E34: Система живлення (бензин)
Наступні статті
Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зняття та встановлення паливного насоса BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Зняття та встановлення датчика запасу палива / паливного насоса BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Датчик палива/паливного насоса — зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняття та встановлення паливного насоса BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Зняття та встановлення паливного бака BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення фари BMW X5 E53 (1999-2006)
Зняття та встановлення паливного насоса BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Зняття та встановлення датчика запасу палива / паливного насоса BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Датчик палива/паливного насоса — зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняття та встановлення паливного насоса BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Зняття та встановлення паливного бака BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення фари BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Органи управління
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система мастила
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Система упорскування (бензин)
- Система упорскування (дизель)
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній міст
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Колеса та шини
- Кузов
- Інтер'єр
- Екстер'єр
- Система опалення
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Склоочисники
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система запалювання
- Система змащення двигуна
- Система охолодження
- Система живлення (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Шасі
- Передня та задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун в автомобілі
- Капремонт двигуна
- Система охолодження
- Система живлення
- Система запалювання
- Система керування
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка передач
- Автоматична трансмісія
- Трансмісійна лінія
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Догляд за автомобілем та фарбування
- Електроустаткування
- Обігрівач та кондиціонер
- Обладнання та прилади
- Стартер та генератор
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Експлуатація та техобслуговування
- Технічні характеристики
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система живлення «Екотронік»
- Система упорскування палива
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач BMW 242/4
- Коробка передач Getrag 262/8
- Коробка передач Getrag 265/6
- Автоматична коробка
- Карданна передача
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
