Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Glavna
  • BMW 5 Series
  • E34
  • Pogonska jedinica
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Uklanjanje i postavljanje pumpe za gorivo

Uklanjanje i postavljanje pumpe za gorivo (BMW 5 Series E34)

            0

Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Pumpa za gorivo nalazi se u spremniku za gorivo pored pokazivača goriva. Reference u tekstu odnose se na sliku W-2036.

Uklanjanje



Upozorenje: Ne paliti otvorenu vatru! Opasnost od požara!


Odvojite pozitivne i uzemljene žice od akumulatora.

Uklonite senzor razine goriva. Cijevi za gorivo na dnu senzora ostaju spojene.

Stisnite obje kuke za zaključavanje 22 na pričvršćivaču i izvucite pumpu za gorivo 5 zajedno sa senzorom razine goriva 1.

Otpustite stezaljku 18, uklonite mrežasti filtar 6 i očistite ga.

Montaža



Prilikom postavljanja nove crpke, premjestite na nju nosač 21, prigušivač tlaka 14 i povratni ventil 11, kao i sva crijeva i električne žice. U tom slučaju pričvrstite električnu žicu stezaljkom otprilike na sredini crijeva za gorivo.

Pričvrstite mrežasti filtar.

Umetnite pumpu za gorivo zajedno sa senzorom razine goriva i učvrstite je na mjesto. Provjerite pouzdanost pričvršćivanja kuka za zaključavanje.

Ugradite mjerač goriva.

Spojite žice na bateriju.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Polikarpov Savelij

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E34: Sustav napajanja (benzin)
Sljedeći članci

Demontaža i ugradnja, provjera senzora razine goriva
Senzor razine goriva i pumpa za gorivo
Provjera rada pumpe za gorivo — benzinski motori
Provjera releja pumpe za gorivo
Pravila za održavanje čistoće pri radu sa sustavom goriva
Uklanjanje i postavljanje kućišta zračnog filtra / mjerača protoka…
Uređaj za ubrizgavanje goriva za benzinske motore
Princip rada Motronic DME M1.1 i M1.7 sustava
Motronic DME M3.1 sustav na motorima s 4 ventila
Pravila za održavanje čistoće pri radu s uređajem za ubrizgavanje…


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Uklanjanje i postavljanje pumpe za gorivo BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Uklanjanje i postavljanje pumpe za gorivo BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Uklanjanje i postavljanje pumpe za gorivo BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Senzor goriva/pumpe za gorivo — uklanjanje i ugradnja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Uklanjanje i postavljanje stražnjih vrata BMW X3 E83 (2003-2010)
Uklanjanje i postavljanje svjećica BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 37 + 22 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Opće informacije
  • Tijela upravljanja
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Prednja osovina
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Interijer
  • Eksterijer
  • Sistem grijanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Brisači
  • Električni krugovi
BMW E34 (1988-1996) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji i stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
BMW E28 (1981-1988) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Dalekovod
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Njega i lakiranje automobila
  • Električna oprema
  • Grijanje i klima uređaj
  • Oprema i uređaji
  • Starter i generator
  • Električni krugovi
BMW E12 (1972-1981) 
  • Opće informacije
  • Rad i održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav napajanja «Ecotronic»
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač BMW 242/4
  • Mjenjač Getrag 262/8
  • Mjenjač Getrag 265/6
  • Automatska kutija
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.