Povlačenje
Potrebno je osigurati dobru ventilaciju radnog mjesta i pridržavati se mjera zaštite od požara.
Pažnja: Za uklanjanje senzora količine goriva, u spremniku ne smije biti goriva. Da biste to učinili, morate potpuno potrošiti gorivo ili ispumpati gorivo odgovarajućom pumpom u veliku posudu ili kanister. Pare goriva su otrovne i eksplozivne, pa osigurajte da radno mjesto bude dobro prozračeno.
Odvojite negativni kabel od akumulatora, koji se nalazi u prtljažniku iza desne obloge.
Uklonite jastuk stražnjeg sjedala.
Izvucite gumenu čahuru lijevo ili desno ispod sjedala. Izrežite izolacijsku podlogu oštrim nožem i preklopite je.
Otpustite pričvrsne vijke i uklonite poklopac s brtvom.
Senzor desnog spremnika goriva s pumpom za gorivo - uklanjanje
Otpustite vijke i uklonite poklopac.
1 - utikač pumpe za gorivo;
2 - utikač senzora količine goriva;
3 - crijevo za gorivo za dovod iz pumpe;
4 - crijevo za gorivo za grijanje (ako postoji).
Uklonite čepove (1) i (2), otpuštajući zasune njihovim stiskanjem.
Označite crijeva za gorivo (3) i (4) i uklonite ih sa osjetnika količine goriva, nakon što otpustite stezaljke.
Pažnja: Sustav goriva je pod tlakom, pa se crijevo mora polako povlačiti, a proliveno gorivo skupljati krpom.
Otpustite spojnu maticu laganim lupkanjem okretanjem ulijevo. Možete koristiti uređaj, ali je i drveni blok sasvim prikladan.
Oprez: ne bi trebalo biti iskri.
Podignite osjetnik spremnika goriva, nagnite ga u stranu i uklonite. Stavite krpu za skupljanje kapajućeg goriva.
Stisnite držač pumpe za gorivo (crno kućište). Izvucite pumpu za gorivo iz potopljenog sklopa (bijelo kućište).
Isključite dva utikača (1) iz pumpe za gorivo.
Labave žičane trake (2). Otpustite spiralnu stezaljku crijeva, pažljivo povucite crijevo s pumpe za gorivo.
Pažnja: Žice su u razini bijelih oznaka, što se mora uzeti u obzir prilikom postavljanja.
Osjetnik lijevog spremnika goriva - uklanjanje
Otpustite vijke i uklonite poklopac.
Izvadite utikač iz senzora, za što otpustite bravu pritiskom.
Otpustite stezaljku, povucite crijevo za gorivo sa senzora spremnika za gorivo.
Oprez: Sustav goriva je pod tlakom, stoga polako uvucite crijevo i uhvatite gorivo koje curi.
Otpustite spojnu maticu laganim lupkanjem okretanjem ulijevo. Možete koristiti poseban uređaj, ali drveni blok je sasvim prikladan.
Oprez: ne bi trebalo biti iskri.
Malo izvucite senzor. S donje strane stisnite dva jezička za cijev pumpe i izvucite cijev. Izvadite senzor. U isto vrijeme stavite krpu za skupljanje goriva koje curi.
Montaža
Oprez: Obavezno zamijenite O-prstenove za senzor.
Lijevi senzor: umetnite senzor i držite ga oko 5 cm iznad spremnika. Pričvrstite cijev pumpe.
Desni senzor: pričvrstite pumpu goriva na senzor i stavite čepove.
Prije postavljanja spiralnog crijeva (crni rezervni dio s bijelim oznakama za poravnanje) poravnajte žicu (2) između senzora (1) i pumpa za gorivo (3), kako bi se izbjegla jaka napetost.
Poravnajte senzor okretanjem. U tom slučaju, izbočina na gornjem dijelu senzora treba stati u udubljenje na spremniku. Senzor mora biti postavljen okomito u spremniku, donja sonda mora biti u sredini na dnu spremnika.
Postavite kapičastu maticu i zategnite je na 35 Nm. U tom slučaju, okretni nosač trebao bi sjednuti na svoje mjesto uz zvuk s izbočinom u odgovarajućem udubljenju na spremniku.
Stavite crijeva za gorivo u skladu s prethodno napravljenim oznakama i pričvrstite ih novim stezaljkama.
Stavite čepove i osigurajte ih.
Ugradite poklopac i pričvrstite ga vijcima, pazeći na pravilno pristajanje brtve.
Ugradite jastuk stražnjeg sjedala.
Spojite negativni kabel na bateriju.
Provjerite rad mjerača goriva na ploči s instrumentima.