Remont motora automobila BMW 7 Series E32

Veliki remont motora. Opće informacije
Ovaj odjeljak uključuje opise osnovnih postupaka popravka glave cilindra, bloka motora i njegovih unutarnjih komponenti. Pružene informacije kreću se od...

Remont motora. Opće informacije
Velika kilometraža kilometraže ne uvijek je pokazivač na ono što pregradni potrebna, kao i malu kilometražu kilometraža nije uvijek služi kao dokaz da su...

Provjera kompresije u cilindrima
Provjera kompresije u cilindrima pokazat će u kakvom je stanju gornji dio motora (one. klipovi, prstenovi, ventili, brtva glave). Konkretno, ovaj test će vam...

Uklanjanje motora — Opće informacije
Prije skidanja motora potrebno je očistiti motorni prostor od prljavštine i tragova ulja. Potrebno je vitlo ili dizalo. Pripremite sav potreban alat i opremu....

Uklanjanje motora — metode i mjere opreza
Ako odlučite da motor treba ukloniti radi remonta ili popravka, potrebno je obaviti neke pripremne radnje. Iznimno je važno osigurati odgovarajuće mjesto za...

Motor — demontaža i ugradnja
Oprez: Benzin je izuzetno zapaljiv, stoga morate biti krajnje oprezni kada radite na bilo kojem dijelu sustava goriva. Ne pušite i ne dopuštajte otvoreni...

Mogućnosti popravka motora
Kada planira popraviti motor, mehaničar će morati napraviti određeni izbor. Odluka o zamjeni bloka cilindra, sklopova klip/klipnjača i koljenastog vratila...

Opća priprema za popravak motora
Dakle, motor, odvojen od prijenosa, nalazi se na podu radionice. Ulje je ispušteno i sva rashladna tekućina je uklonjena. Ponekad to nije slučaj, budući da su...

Remont motora — redoslijed rastavljanja i sastavljanja
Napomena: Ovo poglavlje daje općenite postupke za rastavljanje i sastavljanje motora. Za detaljne informacije o provjeri pojedinačnih komponenti motora,...

Bregasto vratilo(s) — uklanjanje i ugradnja
Bregasta osovina motora serije M30 - skidanje i ugradnja Montažni elementi bregastog vratila motora serije M30 1 — lanac; 2 - zvjezdica; 3 — zaporna pločica; 4...

Glava cilindra — demontaža
Elementi mehanizma za distribuciju plina motora serije M30 1 — os klackalice; 2 - pluto; 3 — os; 4 - podstava; 5 - proljetna čašica; 6 - vanjska opruga; 7 -...

Glava cilindra — čišćenje i pregled
Ako se motor znatno pregrijao, glava cilindra se možda iskrivila. Očistite sve tragove brtvila i starih brtvi s površine glave cilindra koja je u kontaktu s...

Glava cilindra
Pažljivo pregledajte ima li na glavi cilindra pukotina, znakova curenja rashladne tekućine ili drugih oštećenja. Ako postoje pukotine i ne mogu se popraviti u...

Lapping ventili
Očistite sve ventile od naslaga ugljika. Provjerite jesu li površine ventila i sjedišta čisti, ravnomjerno nanesite pastu za brušenje na površinu ventila....

Sjedišta ventila — obrada
Obrada sjedišta ventila s tragovima istrošenosti ili naslagama ugljika može se provesti na svim motorima ako se zadrži korekcijski kut i širina kontaktne...

Vodilice ventila — provjera i zamjena
Prilikom izvođenja restauracijskih radova na glavi cilindra s nepropusnim ventilima, nije dovoljno tretirati ventile i sjedišta ventila ili ih zamijeniti. Vrlo...

Glava cilindra — sklop
Redoslijed ugradnje elemenata ventila 1 — ventil; 2 — brtva vretena ventila; 3 - donja opružna ploča; 4 - opruga ventila; 5 - gornja opružna ploča; 6 - krekeri...

Klipovi i klipnjače — skidanje
Tipični elementi koljenastog mehanizma 1 — koljenasto vratilo; 2 — glavne ljuske ležaja; 3 - potisni ležajevi; 4 — klipnjača; 5 — ljuska ležaja klipnjače; 6 —...

Radilica — Uklanjanje
Oprez: Prije skidanja koljenastog vratila potrebno je ukloniti sljedeće: zamašnjak, korito ulja, pumpu ulja, klipove s klipnjačama i kućište stražnje uljne...

Blok cilindra — čišćenje
Većina čepova u motoru je jako korodirala tijekom rada motora. Stavite malo dlijeto na jedan rub utikača i zakucajte ga dok drugi rub utikača ne izađe dovoljno...

Blok cilindra — Provjerite
Blok se mora očistiti prije testiranja. Provjerite ima li na bloku pukotina, korozije ili oštećenja navoja u rupama. Posebna radionica može provjeriti skrivene...

Honanje cilindra
Prije sastavljanja motora, stijenke cilindra treba izbrusiti kako bi novi klipni prstenovi mogli stati na stijenke. Honanje se može obaviti samostalno pomoću...

Klipovi i klipnjače — provjera
Prije kontrole potrebno je očistiti klipove i klipnjače i skinuti stare prstenove s klipova. Oprez: Ugradite nove klipne prstenove svaki put kad se motor...

Radilica — Provjerite
Očistite radilicu otapalom i osušite je. Očistite rupe za ulje čvrstom četkom i isperite ih otapalom. Provjerite ima li na glavnim rukavcima i rukavcima...

Glavni i klipnjačni ležajevi — pregled
Iako se klipnjača i glavni ležajevi zamjenjuju novima tijekom popravka, stare ležajeve treba ostaviti za detaljan pregled jer mogu pružiti dragocjene...

Pregled i popravak zamašnjaka
Ako površina kraja zamašnjaka pokazuje ogrebotine ili rupe uzrokovane proklizavanjem kvačila, možda će biti potrebno ponovno premazati površinu. Pregrijavanje...

Opće upute za sastavljanje motora
Ako su radovi obavljeni pažljivo i sve komponente su popravljene ili zamijenjene, motor je spreman za montažu. Ovo je najugodniji dio posla. Uklonite sve krpe,...

Radilica — ugradnja i provjera zazora ulja glavnog ležaja
Provjera zazora ulja u glavnim ležajevima Bez obzira na to kako je veličina ležaja određena, upotrijebite plastični mjerač razmaka za određivanje veličine...

Klipni prstenovi — ugradnja
Prije ugradnje klipnih prstenova potrebno je provjeriti razmake između krajeva prstenova. (Pretpostavlja se da je bočni zazor klipnog prstena već provjeren i...

Klipovi i klipnjače — ugradnja i provjera uljnog zazora ležaja klipnjače
Prije ugradnje klipova i klipnjača potrebno je temeljito očistiti stijenke cilindra, skositi gornji rub cilindra i postaviti radilicu na svoje mjesto. Uklonite...

Početno pokretanje i otklanjanje pogrešaka motora nakon popravka
Oprez: kada prvi put palite motor, imajte pri ruci aparat za gašenje požara. Nakon što je motor ugrađen u vozilo, provjerite razine ulja i rashladne tekućine....

Dijagnostika kvarova motora
Ako se motor ne pokrene, kvar se mora sustavno tražiti. Da bi se motor uopće pokrenuo, benzinski motor mora zadovoljiti dva osnovna uvjeta: smjesa goriva i...

Ovaj odjeljak dostupan je na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija: