Skinite poklopac s klipnjače #1 (moraju biti označeni kada se uklanjaju). Obrišite stare čahure ležaja u klipnjači i poklopcu klipnjače čistom krpom koja ne ostavlja dlačice.
Elementi klipnjače
1 - poklopac klipnjače;
2 - košuljice;
3 - klipnjača.
Provjera zazora ulja na ležaju klipnjače
Očistite stražnju stranu nove gornje školjke ležaja, zatim je vratite na mjesto na klipnjaču. Provjerite sjeda li ključ na čahuri u utor na klipnjači. Ne udarajte čekićem po čahuri niti grebite površinu ležaja. Nemojte još podmazivati ležaj. Očistite stražnju stranu drugog ležaja i postavite ga u poklopac klipnjače. Provjerite je li linijski ključ namješten u urez na poklopcu i nemojte još nanositi mazivo.
Postavite raspore prstena oko oboda klipa pod kutom od 120°. Položaj razmaka prstenova može se razlikovati od potrebnog za najviše 20°.
Povucite komade plastične ili gumene cijevi preko svakog poklopca klipnjače.
Podmažite klip i prstenove čistim motornim uljem i spojite kompresor prstena na klip. Poklopac bi trebao stršati oko 6 mm kako bi vodio klip u cilindar. Prstenovi moraju biti stisnuti tako da budu u ravnini s klipom.
Okrećite koljenasto vratilo dok klin #1 ne bude u donjoj mrtvoj točki. Nanesite sloj motornog ulja na stijenke cilindra.
S klipom tako da je strelica ili urez na vrhu klipa okrenut prema naprijed, pažljivo umetnite klip u cilindar #1. Donji dio prstenaste preše mora se oslanjati na blok cilindra.
Uvjerite se da su pritiskači prstena u potpunom kontaktu s blokom cilindra.
Nježno pritisnite vrh klipa krajem drvene drške čekića dok vodite kraj klipnjače na njezino mjesto na rukavcu radilice. Klipni prstenovi mogu iskočiti iz alata za kompresiju neposredno prije nego što uđu u cilindar, pa se alat mora pritisnuti odozgo. Radite polako i ako osjetite otpor dok klip ulazi u cilindar, odmah prestanite. Otkrijte uzrok i otklonite ga. Ni u kojem slučaju nemojte snažno pritiskati klip - možete oštetiti prstenove i sam klip.
Nakon što su klip i klipnjača postavljeni, mora se provjeriti zazor ulja na ležaju klipnjače prije nego što se klipnjača konačno pričvrsti na mjesto.
Odrežite komad plastike odgovarajuće veličine kako biste uklonili praznine, malo kraći od širine ležaja klipnjače, i postavite ga na klin #1, paralelno s njegovom osi.
Očistite površinu poklopca ležaja klipnjače, uklonite zaštitne cijevi s vijaka klipnjače i postavite poklopac klipnjače.
Ugradite matice i zategnite ih potrebnim momentom u tri faze. Ne okrećite radilicu dok to radite.
Odvijte matice i uklonite poklopac klipnjače, pazeći da ne oštetite plastiku.
Usporedite širinu zgnječene plastike s razmakom na vrećici kako biste odredili razmak. Dobivenu vrijednost usporedite s tehničkim podacima.
Ako zazor nije ispravan, školjke ležaja mogu biti pogrešne veličine. Ali prije nego odlučite zamijeniti košuljice, provjerite ima li prljavštine ili ulja između košuljica i klipnjače ili poklopca. Također, provjerite promjer rukavca osovine. Ako je širina plastike za mjerenje razmaka različita na različitim krajevima trake, rukavac osovine može biti sužen i mora se ponovno brusiti.
Završna ugradnja klipnjače
Pažljivo sastružite sve ostatke plastike za mjerenje zazora s površine rukavca vratila i ležaja, pazeći da ne ogrebete ležaj.
Provjerite jesu li površine ležaja savršeno čiste i nanesite ravnomjeran sloj maziva na oba ležaja. Morat ćete gurnuti klip u cilindar kako biste dobili pristup ležaju klipnjače - ne zaboravite prvo staviti zaštitne cijevi na vijke klipnjače.
Gurnite klipnjaču na rukavac osovine, uklonite zaštitne cijevi s vijaka poklopca klipnjače, postavite poklopac i zategnite matice u tri stupnja do potrebnog momenta.
Ponovite gornji postupak za preostale klipove i klipnjače.
Provjerite sklop klipne skupine.
Nakon što su svi klipovi i klipnjače postavljeni, okrenite radilicu nekoliko puta rukom i provjerite zaklinje li.
Provjerite zračnost klipnjače.
Usporedite izmjereni zazor s tehničkim podacima. Ako je zazor bio ispravan prije rastavljanja i korištene su stare klipnjače i koljenasto vratilo, tada bi trebao ostati unutar normalnog raspona. Ako su ugrađene nove klipnjače ili nova koljenasta osovina, zračnost možda neće biti ispravna. U tom slučaju potrebno je skinuti klipnjače i predati ih u radionicu na strojnu obradu.