1. Instalirajte jedinicu naopako.
2. Uklonite vijke poklopaca radikalnih ležajeva i uklonite poklopce. Rasporedite ih ispravnim redoslijedom kako biste osigurali pravilnu montažu.
3. Uklonite ljuske ležaja s bloka i s čepova glavnih ležajeva, ako su još tamo. Obrišite površine ležaja bloka i poklopce čistom krpom koja ne ostavlja dlačice. Moraju biti besprijekorno čisti.
Provjera otvora za podmazivanje glavnih ležajeva
1. Očistite stražnje strane novih školjki ležaja i postavite ih u svako sjedište ležaja bloka. Ako jedna od čahura svakog para ima široki utor, provjerite je li čahura s utorima ugrađena u blok. Ugradite ostatak školjki iz svakog para u odgovarajuće poklopce glavnih ležajeva. Provjerite je li jezičak na podlozi poravnat s udubljenjem u bloku ili poklopcu.
Otvori za podmazivanje u bloku moraju odgovarati otvorima za podmazivanje u čahurama. Nemojte zakucavati oblogu na mjesto i držite površine bez ureza i ogrebotina. U ovoj fazi ne treba ništa podmazivati.
2. Potisni ležaj s prirubnicom mora biti ugrađen u #3 poklopac i sjedište na M10 motoru, #6 poklopac i sjedište na M20 motoru, #4 poklopac i sjedište na M30 motoru, i u #4 sjedište samo na M40 motoru.
3. Obrišite čistom krpom koja ne ostavlja dlačice površine ležajeva u bloku i rukavce glavnog ležaja radilice.
4. Provjerite ili očistite rupe za podmazivanje radilice, jer će prljavština iz njih sigurno doći pravo u nove ležajeve.
5. Kada ste sigurni da je radilica čista, pažljivo je postavite na glavne ležajeve.
6. Prije konačne ugradnje radilice, provjerite zazore podmazivanja glavnih ležajeva.
7. Odrežite nekoliko komada plastične žice odgovarajuće duljine (nešto kraći od širine glavnih ležajeva) i postavite jedan komad na rukavac radilice svakog glavnog ležaja, paralelno s osi radilice.
8. Očistite površine ležajeva u poklopcima i postavite poklopce na njihova odgovarajuća mjesta (nemoj ih miješati), sa strelicama usmjerenim prema prednjem dijelu motora. Nemojte pomicati komade plastične žice.
9. Počevši od središnjeg glavnog ležaja i krećući se do krajnjih, postupno zategnite vijke kapica glavnog ležaja do sile navedene u Tablica veličina i podaci o prilagodbi na kraju Vodiča. Na motorima M10, M20 i M30, zategnite vijke u tri koraka. Na motorima M40, prvo zategnite vijke do momenta iz koraka 1, zatim zategnite vijke do kuta navedenog u Tablica veličina i podaci o prilagodbi na kraju Vodiča. Jednim pokretom okrenite vijak do određenog kuta. Ne okrećite radilicu dok pritežete vijke.
10. Odvrnite vijke i pažljivo uklonite poklopce radikalnih ležajeva. Sačuvajte glavne poklopce ležaja. Držite ih u redu. Nemojte dirati plastičnu žicu niti okretati radilicu. Ako je bilo koji od čepova glavnog ležaja teško ukloniti, udarite ih s obje strane čekićem s fleksibilnom glavom.
11. Usporedite širinu spljoštene žice svakog rukavca sa ljestvicom otisnutom na plastičnom pakiranju žice kako biste dobili razmak od masti u glavnim ležajevima. Provjerite do Tablica veličina i podaci o prilagodbi na kraju Vodiča njihovu ispravnost.
12. Ako zazor ne zadovoljava zahtjeve, tada ležajne ljuske mogu biti odgovarajuće veličine (to znači da su drugi potrebni). Prije nego što odlučite o potrebi kupnje drugih školjki, provjerite da nema prljavštine ili ulja između školjki ležaja i poklopaca ili bloka prilikom mjerenja razmaka. Ako se pokazalo da je širina žice nejednaka duž njezine duljine, tada vrat može imati suženje (vidi odjeljak Provjera stanja koljenastog vratila).
13. Pažljivo uklonite sve tragove žičanog materijala s rukavaca ležaja i/ili površina ležaja. Učinite to noktom ili rubom plastične kreditne kartice tako da na površini ležajeva nema ureza ili ogrebotina.
Završna ugradnja radilice
1. Pažljivo uklonite radilicu s motora.
2. Očistite površine ležaja bloka, zatim nanesite tanak, ravnomjeran sloj masti od molibden disulfida ili motornog ulja na obje površine. Ne zaboravite podmazati potisne površine kao i površinu rukavca potisnog ležaja.
3. Provjerite jesu li rukavci radilice čisti, a zatim ponovno postavite radilicu na mjesto u bloku.
4. Obrišite površine ležajeva u poklopcima, zatim ih podmažite motornim uljem.
5. Postavite poklopce na njihova mjesta, a strelice trebaju biti okrenute prema prednjem dijelu motora.
6. Rukom zategnite vijke.
7. Lagano udarite po krajevima radilice olovnim ili brončanim čekićem kako biste poravnali glavne ležajne površine i potisne površine radilice.
8. Momentom zategnite vijke poklopca ležaja, radeći od sredine prema van. Na motorima M10, M20 i M30, zategnite vijke do konačnog momenta u tri koraka, preskačući vijke poklopca potisnog ležaja. Na M40 motorima, zategnite sve vijke u dva koraka navedena u Tablica veličina i podaci o prilagodbi na kraju Vodiča.
9. Na motorima M10, M20 i M30, zategnite zakretnim momentom prikazanim u Tablica veličina i podaci o prilagodbi na kraju priručnika, vijci s poklopcem potisnog ležaja.
10. Na modele s ručnim mjenjačem ugradite novi pomoćni ležaj na kraju radilice (vidi poglavlje Kvačilo).
11. Okrenite radilicu nekoliko puta rukom kako biste provjerili postoji li očito zaglavljivanje.
12. Posljednji korak je provjera mjeračem ili indikatorom s brojčanikom za aksijalni zazor koljenastog vratila, kao što je opisano u odjeljku Uklanjanje radilice. Ako potisne površine koljenastog vratila nisu istrošene ili oštećene i ako su ugrađeni novi ležajevi, tada bi aksijalni zazor trebao biti normalan.
13. Ugradite novu uljnu brtvu, zatim zategnite vijke koji pričvršćuju kućište uljne brtve na blok (vidi odjeljak Ugradnja stražnjeg klina koljenastog vratila).