Scoateți capacul de la biela nr. 1 (acestea trebuie marcate atunci când sunt îndepărtate). Ștergeți carcasele vechi de rulmenți din biela și capacul bielei cu o cârpă curată, fără scame.
Elemente de biela
1 - capac biela;
2 - garnituri;
3 - biela.
Verificarea jocului de ulei al lagărului bielei
Curățați partea din spate a noii carcase superioare a rulmentului, apoi puneți-o la loc pe biela. Asigurați-vă că cheia de pe bucșă se potrivește în canelura de pe biela. Nu loviți bucșa și nu zgâriați suprafața rulmentului. Nu lubrifiați încă rulmentul. Curățați partea din spate a celui de-al doilea rulment și instalați-l în capacul bielei. Asigurați-vă că cheia de căptușeală este așezată în crestătura din capac și nu aplicați încă niciun lubrifiant.
Poziționați golurile inelelor în jurul circumferinței pistonului la un unghi de 120°. Poziția golurilor inelelor poate diferi de cea necesară cu cel mult 20°.
Trageți bucăți de țeavă de plastic sau cauciuc peste fiecare șurub pentru capacul bielei.
Lubrifiați pistonul și inelele cu ulei de motor curat și atașați un compresor cu inel la piston. Fusta ar trebui să iasă în afară cu aproximativ 6 mm pentru a ghida pistonul în cilindru. Inelele trebuie comprimate astfel încât să fie la nivel cu pistonul.
Rotiți arborele cotit până când bolțul #1 este în punctul mort inferior. Aplicați un strat de ulei de motor pe pereții cilindrului.
Cu pistonul astfel încât săgeata sau crestătura de pe partea superioară a pistonului să fie orientată înainte, introduceți cu grijă pistonul în cilindrul #1. Partea inferioară a presei inelare trebuie să se sprijine pe blocul cilindrilor.
Asigurați-vă că inelele de presare sunt în contact total cu circumferința blocului cilindrilor.
Apăsați ușor partea superioară a pistonului cu capătul mânerului de lemn al ciocanului, în timp ce ghidați capătul bielei în locul său pe suportul arborelui cotit. Segurile de piston pot ieși din instrumentul de compresie chiar înainte de a intra în cilindru, așa că presiunea trebuie aplicată de sus pe unealta. Lucrați încet și dacă simțiți rezistență când pistonul intră în cilindru, opriți imediat. Aflați cauza și eliminați-o. În niciun caz nu apăsați puternic pe piston - puteți deteriora inelele și pistonul în sine.
După ce pistonul și biela sunt instalate, jocul de ulei al rulmentului bielei trebuie verificat înainte ca biela să fie înșurubată în final.
Tăiați o bucată de plastic de dimensiunea corectă pentru a elimina golurile, puțin mai scurtă decât lățimea lagărului bielei și așezați-o pe tija #1, paralel cu axa acestuia.
Curățați suprafața capacului lagărului bielei, îndepărtați tuburile de protecție de pe șuruburile bielei și instalați capacul bielei.
Montați piulițele și strângeți-le la cuplul necesar în trei etape. Nu rotiți arborele cotit în timp ce faceți acest lucru.
Deșurubați piulițele și scoateți capacul bielei, având grijă să nu deteriorați plasticul.
Comparați lățimea spațiului de plastic strivit cu scara de pe punga sa pentru a determina decalajul. Comparați valoarea obținută cu datele tehnice.
Dacă jocul nu este corect, carcasele rulmentului pot avea dimensiunea greșită. Dar înainte de a decide să înlocuiți căptușelile, verificați dacă există murdărie sau ulei între căptușeli și biela sau capac. De asemenea, verificați diametrul jurnalului arborelui. Dacă lățimea plasticului pentru măsurarea golurilor este diferită la diferitele capete ale benzii, suportul arborelui poate fi conic și trebuie reșlefuit.
Instalarea finală a bielei
Răzuiți cu atenție toate urmele de plastic pentru măsurarea jocului de pe suprafața fusului arborelui și a rulmentului, având grijă să nu zgâriați rulmentul.
Asigurați-vă că suprafețele rulmenților sunt perfect curate și aplicați un strat uniform de lubrifiant pe ambii rulmenți. Va trebui să împingeți pistonul în cilindru pentru a avea acces la rulmentul bielei - nu uitați să puneți mai întâi tuburile de protecție pe șuruburile bielei.
Glisați biela pe suportul arborelui, îndepărtați tuburile de protecție din șuruburile capacului bielei, instalați capacul și strângeți piulițele în trei etape la cuplul necesar.
Repetați procedura de mai sus pentru pistoanele și bielele rămase.
Verificați ansamblul grupului de piston.
După ce toate pistoanele și bielele sunt instalate, rotiți arborele cotit de mai multe ori cu mâna și verificați dacă se gripează.
Verificați jocul bielei.
Comparați reacția măsurată cu datele tehnice. Dacă jocul a fost corect înainte de dezasamblare și au fost folosite vechile biele și arborele cotit, atunci ar trebui să rămână în intervalul normal. Dacă au fost instalate biele noi sau un arbore cotit nou, este posibil ca jocul să nu fie corect. În acest caz, este necesar să scoateți bielele și să le dați atelierului pentru prelucrare.