- Principal
- BMW 7 Series
- E32
- Unitate de putere
- Sistem de aprindere
Sistem de aprindere a motorului mașinii BMW 7 Series E32
Sistem de aprindere. Descriere generală
Sistemul de aprindere asigură formarea de scântei, care se aprinde amestec sărac aer / carburant, parvenită în cilindri. Pentru a realiza o puternica scanteie...
Sistemul de aprindere asigură formarea de scântei, care se aprinde amestec sărac aer / carburant, parvenită în cilindri. Pentru a realiza o puternica scanteie...
Precauții la lucrul cu sistemul de aprindere
Sistemele de aprindere electronică au o tensiune de funcționare de până la 40.000 V, iar în condiții nefavorabile, cum ar fi umezeala în compartimentul motor,...
Sistemele de aprindere electronică au o tensiune de funcționare de până la 40.000 V, iar în condiții nefavorabile, cum ar fi umezeala în compartimentul motor,...
Distribuitor — demontare si montare
Mașini modele timpurii Demontarea Deconectați cablul de împământare de la baterie. Notă: Aceasta va șterge orice informație de eroare din memoria computerului...
Mașini modele timpurii Demontarea Deconectați cablul de împământare de la baterie. Notă: Aceasta va șterge orice informație de eroare din memoria computerului...
Capacul distribuitorului și rotorul — Verificați
Mașini modele timpurii Scoateți capacul distribuitorului și scoateți rotorul distribuitorului. Verificați suprafața carcasei ghidajului distribuitorului pentru...
Mașini modele timpurii Scoateți capacul distribuitorului și scoateți rotorul distribuitorului. Verificați suprafața carcasei ghidajului distribuitorului pentru...
Bobina de aprindere
Mașini de model târziu Examinare Bobina de aprindere se verifică cu un ohmmetru. Deconectați cablul de împământare de la baterie. Scoateți capacul bobinei de...
Mașini de model târziu Examinare Bobina de aprindere se verifică cu un ohmmetru. Deconectați cablul de împământare de la baterie. Scoateți capacul bobinei de...
Bobine de aprindere — demontare, verificare și instalare
Bobinele de aprindere pot fi verificate cu un ohmmetru. Cu toate acestea, o verificare precisă poate fi efectuată numai într-un atelier unde există un...
Bobinele de aprindere pot fi verificate cu un ohmmetru. Cu toate acestea, o verificare precisă poate fi efectuată numai într-un atelier unde există un...
Senzor de detonare — demontare și instalare
Demontarea Scoateți galeria de admisie (țeava). Desprindeți și deconectați conectorul senzorului de detonare. Deșurubați senzorul de detonare. Pe blocul...
Demontarea Scoateți galeria de admisie (țeava). Desprindeți și deconectați conectorul senzorului de detonare. Deșurubați senzorul de detonare. Pe blocul...
Generator de impulsuri — Verificare și înlocuire
Unitatea de control DME primește informații despre numărul de rotații de la un generator de impulsuri (senzor), care este instalat la angrenajul din spatele...
Unitatea de control DME primește informații despre numărul de rotații de la un generator de impulsuri (senzor), care este instalat la angrenajul din spatele...
Bujie — Demontare și instalare
Demontarea Scoateți bobina de aprindere. Trageți conectorul bujiei (2) de pe bobina de aprindere (1). Instalare Așezați conectorul bujiei pe bobina de...
Demontarea Scoateți bobina de aprindere. Trageți conectorul bujiei (2) de pe bobina de aprindere (1). Instalare Așezați conectorul bujiei pe bobina de...
Unitate de control DME — demontare și instalare
Vă rugăm să rețineți: Fiecare unitate de control este programată cu anumite valori de bază. care corespund valorilor medii ale variabilelor. În timpul...
Vă rugăm să rețineți: Fiecare unitate de control este programată cu anumite valori de bază. care corespund valorilor medii ale variabilelor. În timpul...
Bujiile de aprindere
Bujia constă dintr-un electrod de mijloc, un izolator cu o carcasă și un electrod de masă. Medie (central) electrodul este instalat ermetic în izolator, iar...
Bujia constă dintr-un electrod de mijloc, un izolator cu o carcasă și un electrod de masă. Medie (central) electrodul este instalat ermetic în izolator, iar...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Secțiuni similare pentru alte tipuri de mașini BMW:
Unitate de putere: Sistem de aprindere BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Unitate de putere: Sistem de aprindere BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Unitate de putere: Sistem de aprindere BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Unitate de putere: Sistem de aprindere BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Partajați informații:
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor M60/1, M60/2 (benzină)
- Motor M62 (benzină)
- Motor M57 (diesel)
- Motor M67 (diesel)
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Sisteme de aprindere și control
- Sisteme de încărcare și lansare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automată
- Cardan și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Iluminat
- Incalzire si aer conditionat
- Circuite electrice
- Informații generale
- Îngrijire și întreținere
- Unitate de putere
- Reparatii minore la motor
- Revizia motorului
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de injectie (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Angrenaj cardanic
- Axa spate si arbori
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Roți și anvelope
- Sistem de franare
- Caroseria
- Elementele corpului
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice

