Unitate de control DME — demontare și instalare (BMW 7 Series E32)

Vă rugăm să rețineți: Fiecare unitate de control este programată cu anumite valori de bază. care corespund valorilor medii ale variabilelor. În timpul funcționării, unitatea de control primește diverse date de intrare de la senzor în funcție de starea și modul de funcționare al motorului, care sunt comparate cu valorile din memorie. Unitatea de control modifică apoi comenzile către actuatoare în consecință. Noile valori sunt introduse în memorie, de ex. are loc așa-numitul proces de "învățare".

Dacă unitatea de control DME nu a fost alimentată cu tensiune mai mult de o oră (unitatea a fost scoasă sau bateria a fost deconectată), apoi valorile stocate sunt șterse din memoria sistemului de auto-învățare.

Când reactivați o unitate de control cu memoria ștearsă sau când instalați una nouă în sistem, parametrii de intrare ale motorului trebuie reintroduși. Acest proces poate duce, după pornirea motorului, la ralanti neuniform și la întreruperi ale frânării motorului. Mașina trebuie condusă câteva minute la viteze diferite până când toate valorile care caracterizează starea motorului sunt introduse în memoria unității de comandă. După instalarea unei noi unități de control, aceasta trebuie codificată și programată pe vehicul într-un atelier specializat. Pentru aceasta aveți nevoie de o unitate de diagnosticare (demaror de motor). Dacă este posibil, încălziți motorul cu vechea unitate de control și apoi instalați noua unitate de control pe noul motor. Acest lucru va accelera procesul de spargere.

Demontarea

Înainte de a scoate unitatea de control, se recomandă interogarea unității de autodiagnosticare într-un atelier pentru a determina ce defecțiuni există.

Deconectați cablul negativ de la baterie.

Scoateți filtrul de aer din habitaclu. Este situat în partea dreaptă spate a compartimentului motor. Acest lucru este necesar pentru a ajunge la unitatea electronică.

Scoateți șuruburile și scoateți capacul cutiei de siguranțe.

Ridicați clemele de fixare de pe ștecherul conectorului și scoateți ștecherul.

Scoateți unitatea de comandă din suporturile de montare. Nu este nevoie să deșurubați șuruburile care fixează suporturile.

Vă rugăm să rețineți: La modelele cu transmisie automată, există oa doua unitate de control lângă unitatea de control DME.

Instalare

Când cumpărați un bloc nou, trebuie să notați numărul blocului vechi și codificarea acestuia. Pentru a evita erorile, trebuie să luați blocul vechi cu dvs.

Introduceți unitatea de control, conectați ștecherul. Fixați capsele.

Instalați capacele.

Conectați firul la baterie.

Dacă unitatea de comandă a fost deconectată de la curent mai mult de o oră sau dacă este nouă: încălziți motorul la temperatura de funcționare. Faceți un test de condus de 10 minute la viteze diferite. În acest caz, unitatea de control va trece printr-un proces de "antrenament".