Uwaga: Każda jednostka sterująca jest zaprogramowana z pewnymi podstawowymi wartościami. które odpowiadają średnim wartościom zmiennych. W trakcie pracy jednostka sterująca otrzymuje, w zależności od stanu i trybu pracy silnika, różne dane wejściowe z czujnika, które są porównywane z wartościami dostępnymi w pamięci. Następnie jednostka sterująca odpowiednio zmienia polecenia do siłowników. W pamięci zapisywane są nowe wartości, tj. tak zwany proces «uczenie się».
Jeśli jednostka sterująca DME nie była zasilana przez ponad godzinę (urządzenie zostało usunięte lub akumulator został odłączony), wówczas zapisane wartości są kasowane z pamięci samouczącego się układu.
Po ponownym włączeniu centralki z wyczyszczoną pamięcią lub zainstalowaniu nowej w układzie należy ponownie wprowadzić parametry wejściowe silnika. Proces ten może po uruchomieniu silnika prowadzić do nierównomiernej pracy na biegu jałowym i przerw w hamowaniu silnikiem. Samochód musi jechać przez kilka minut z różnymi prędkościami, aż wszystkie wartości charakteryzujące stan silnika zostaną wprowadzone do pamięci jednostki sterującej. Po zamontowaniu nowej jednostki sterującej należy ją zakodować i zaprogramować w pojeździe w specjalistycznym warsztacie. Wymaga to jednostki diagnostycznej (rozrusznik). Jeśli to możliwe, rozgrzej silnik ze starą jednostką sterującą, a następnie zainstaluj nową jednostkę sterującą na nowym silniku. Przyspieszy to proces docierania.
Wycofanie
Przed demontażem jednostki sterującej zaleca się sprawdzenie jednostki autodiagnostyki w warsztacie w celu określenia występujących usterek.
Odłącz ujemny przewód od akumulatora.
Wyjmij filtr powietrza kabiny. Znajduje się w tylnej prawej części komory silnika. Jest to konieczne, aby dostać się do jednostki elektronicznej.
Poluzuj śruby i zdejmij pokrywę bloku bezpieczników.
Podważyć wsporniki mocujące na wtyczce przyłączeniowej, wyjąć wtyczkę.
Wyciągnij jednostkę sterującą ze wsporników montażowych. Śruby wspornika nie muszą być poluzowane.
Uwaga: W modelach z automatyczną skrzynią biegów obok jednostki sterującej DME znajduje się druga jednostka sterująca.
Instalacja
Kupując nowy blok należy zapisać numer starego bloku oraz jego kodowanie. Aby wyeliminować błędy, musisz zabrać ze sobą stary blok.
Włożyć jednostkę sterującą, podłączyć wtyczkę. Zamocuj zszywki.
Zainstaluj osłony.
Podłącz przewód do akumulatora.
Jeśli jednostka sterująca była odłączona od zasilania na dłużej niż godzinę lub jest nowa: Rozgrzej silnik do temperatury roboczej. Wykonaj 10-minutową jazdę próbną z różnymi prędkościami. W takim przypadku jednostka sterująca przejdzie przez ten proces «uczenie się».