Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Główna
  • BMW 7 Series
  • E38
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia

Automatyczna skrzynia biegów samochodu BMW 7 Series E38

Specyfikacje automatycznej skrzyni biegów
Specyfikacje automatycznej skrzyni biegów
Typ i objętość ATF cm. Specyfikacje do głowy Ustawienia pojazdu i rutynowa konserwacja Przełożenia w trybie manualnym W A5S 310Z (modele 730i) 1 bieg 3.66 2...

Ogólne informacje o automatycznej skrzyni biegów
Ogólne informacje o automatycznej skrzyni biegów
Podczas ruszania skrzynia biegów AT działa jak zwykłe sprzęgło, a gdy samochód jedzie, przejmuje zadanie zmiany biegów. Głównymi elementami AT są: przetwornik...

Rozwiązywanie problemów
Rozwiązywanie problemów
W przypadku wykrycia usterki w skrzyni biegów ATF należy najpierw sprawdzić poziom płynu ATF (patrz rozdział Ustawienia pojazdu i rutynowa konserwacja )....

Wyjmowanie i instalacja skrzyni biegów i przetwornika momentu obrotowego
Wyjmowanie i instalacja skrzyni biegów i przetwornika momentu obrotowego
Wyjmowanie Poniżej opis na przykładzie silnika AT A5S 310Z M60/1. 1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora. 2. Zdemontuj zespół układu wydechowego i jego osłony...

Wyjmowanie i zakładanie miski olejowej
Wyjmowanie i zakładanie miski olejowej
Poniżej opis na przykładzie AT A5S 310Z. 1. Odkręcić korek spustowy płynu ATF (1) i spuścić płyn ATF. 2. Wyjmij śruby i miskę olejową. 3. Wyczyść miskę olejową...

Wyjmowanie i instalowanie czujnika PNP
Wyjmowanie i instalowanie czujnika PNP
Poniżej opis na przykładzie AT A5S 440Z. 1. Zdejmij tylny panel ochronny akcesoriów silnika. 2. Zdejmij lewą i prawą osłonę termiczną. 3. Trzymając tuleję...

Wyjmowanie i instalowanie filtra ATF i zespołu hydraulicznego
Wyjmowanie i instalowanie filtra ATF i zespołu hydraulicznego
Poniżej opis na przykładzie AT A5S 310Z. 1. Wyjmij miskę olejową skrzyni biegów AT (patrz rozdział Wyjmowanie i zakładanie miski olejowej ). 2. Odkręć śruby i...

Demontaż i montaż zaworów elektromagnetycznych, regulatorów i czujników
Demontaż i montaż zaworów elektromagnetycznych, regulatorów i czujników
1. Lokalizacja zaworów elektromagnetycznych, regulatorów i czujników. 1-5 — Zawory elektromagnetyczne 6 — Zawór elektromagnetyczny sprzęgła blokującego...

Wymiana wspornika mechanizmu przełączania trybu AT
Wymiana wspornika mechanizmu przełączania trybu AT
1. Postępuj zgodnie z krokami opisanymi w punktach c 4 do 6 Sekcja Wyjmowanie i instalacja skrzyni biegów i przetwornika momentu obrotowego . 2. Zdjąć uchwyt...

Regulacja wahacza zmiany biegów
Regulacja wahacza zmiany biegów
1. Ustawić dźwignię selektora (1) w pozycji "P" i poluzować nakrętkę (2). 2. Aby zapobiec odkształceniu napędu kablowego, należy przytrzymać urządzenie, aby...

Regulacja dźwigni selektora
Regulacja dźwigni selektora
Poniżej znajduje się opis modeli AT A5S 310Z/440Z/560Z. 1. Ustaw dźwignię selektora w pozycji "P". 2. Na modelach przed 08.1995. zamontuj narzędzie nr 24 5 240...

Regulacja i sprawdzenie blokady dźwigni selektora
Regulacja i sprawdzenie blokady dźwigni selektora
Modyfikacja 1. Ustawić dźwignię selektora (1) w pozycji "P" (ogranicznik dźwigni zmiany biegów przednich) i poluzować śrubę (2). Pręt (3) powinien swobodnie...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje dla innych typów samochodów BMW:
Transmisja: Automatyczna skrzynia BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Transmisja: Automatyczna skrzynia BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Transmisja: Automatyczna skrzynia BMW X5 E53 (1999-2006)

Dzielić informacje:

BMW E38 (1994-2001) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik M60/1, M60/2 (benzyna)
  • Silnik M62 (benzyna)
  • Silnik M57 (wysokoprężny)
  • Silnik M67 (wysokoprężny)
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Układy zapłonowe i sterujące
  • Systemy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały kardana i napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Obwody elektryczne
BMW E32 (1986-1994) 
  • Informacje ogólne
  • Opieka i utrzymanie
  • Silnik i systemy
  • Drobna naprawa silnika
  • Remont silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś i wały
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.