Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Główna
  • BMW 7 Series
  • E38
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Wyjmowanie i instalowanie czujnika PNP

Wyjmowanie i instalowanie czujnika PNP (BMW 7 Series E38)

            0

Poniżej opis na przykładzie AT A5S 440Z.


1. Zdejmij tylny panel ochronny akcesoriów silnika.

2. Zdejmij lewą i prawą osłonę termiczną.

3. Trzymając tuleję zaciskową (1), daj orzech (2).

Podczas montażu należy wyregulować dźwignię selektora.


4. Za pomocą śrubokręta usuń płytkę blokującą i wyciągnij pręt (2).

5. Uzupełnić AT urządzeniami nr 00 2 030/24 5 301/24 00 250.

5. Uzupełnić AT urządzeniami nr 00 2 030/24 5 301/24 00 250.


6. Poluzuj śruby o około 10 mm i obniż AT o tę wartość.

6. Poluzuj śruby o około 10 mm i obniż AT o tę wartość.


7. Odkręcić nakrętkę (1) i wyjąć wyważarkę (2) z jednostki sterującej.

7. Odkręcić nakrętkę (1) i wyjąć wyważarkę (2) z jednostki sterującej.


8. Odkręcić śruby i wyjąć czujnik PNP (1) z wałka wyrównoważającego jednostki sterującej.



8. Odkręcić śruby i wyjąć czujnik PNP (1) z wałka wyrównoważającego jednostki sterującej.


9. Odłączyć złącze (1) i wyjąć złącze. Odłącz złącze (2) od uchwytu montażowego, zwolnij zaciski na misce olejowej i wyjmij z nich linkę.

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Polikarpow Saveliy

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E38: Automatyczna skrzynia
Kolejne artykuły

Wyjmowanie i zakładanie miski olejowej
Wyjmowanie i instalacja skrzyni biegów i przetwornika momentu…
Rozwiązywanie problemów
Ogólne informacje o automatycznej skrzyni biegów
Specyfikacje automatycznej skrzyni biegów
Wyjmowanie i instalowanie filtra ATF i zespołu hydraulicznego
Demontaż i montaż zaworów elektromagnetycznych, regulatorów i…
Wymiana wspornika mechanizmu przełączania trybu AT
Regulacja wahacza zmiany biegów
Regulacja dźwigni selektora


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Wyjmowanie i instalowanie czujnika temperatury nagrzewnicy BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Wyjmowanie i instalowanie czujnika temperatury BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Wyjmowanie i instalowanie czujnika TDC BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Wyjmowanie i instalowanie czujnika temperatury nagrzewnicy BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Wyjmowanie i instalowanie głównego cylindra sprzęgła BMW X3 E83 (2003-2010)
Wyjmowanie i instalowanie silnika BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 22 + 43 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik M60/1, M60/2 (benzyna)
  • Silnik M62 (benzyna)
  • Silnik M57 (wysokoprężny)
  • Silnik M67 (wysokoprężny)
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Układy zapłonowe i sterujące
  • Systemy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały kardana i napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Obwody elektryczne
BMW E32 (1986-1994) 
  • Informacje ogólne
  • Opieka i utrzymanie
  • Silnik i systemy
  • Drobna naprawa silnika
  • Remont silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś i wały
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.