Wymontowanie i zamontowanie obudowy filtra powietrza Modele z silnikiem M51 1. Wyjmij wkład filtra powietrza (Patrz sekcja Wymiana wkładu filtra powietrza Rozdziały Ustawienia pojazdu i rutynowa konserwacja ). 2....
Demontaż i montaż turbosprężarki Jeśli zainstalowane przewody powietrza doładowującego nie są odtłuszczone i wilgotne, doładowanie może ulec awarii. Modele z silnikiem M57 Przewody...
Demontaż i montaż intercoolera Jeśli zainstalowane przewody powietrza doładowującego nie są odtłuszczone i wilgotne, doładowanie może ulec awarii. Uważaj, aby nie uszkodzić płyt...
Wymiana czujnika ciśnienia doładowania Poniżej znajduje się opis silnika M67. 1. Wyłącz zapłon. 2. Zdejmij górną pokrywę silnika. 3. Oddzielić gniazdo elektroprzewodzące manometru ciśnienia...
Demontaż i montaż manometru w magistrali paliwowej 1. W modelach z silnikiem M57 zdemontować kolektor dolotowy (patrz rozdział Silnik ), zatkać porty wlotowe. 2. Odłącz gniazdo i odłącz manometr od autostrady...
Wymiana zaworu odcinającego paliwo Poniżej znajduje się opis silnika M51. Zawór montowany jest pod rurociągiem wlotowym, pośrodku. 1. W stanie beznapięciowym tłok wysuwa się pod naciskiem...
Demontaż i montaż zaworu podgrzewania wstępnego Poniżej znajduje się opis silników M57 i M67. Zawór znajduje się w komorze silnika obok lewej głowicy cylindrów. 1. Zwolnij zaciski (1) i szybkozłącza (2). 2....
Demontaż i montaż pompy wtryskowej Po zamontowaniu konieczne jest odpowietrzenie układu zasilania, zapobiegające pracy pompy paliwa wysokiego ciśnienia bez paliwa (suchy). Modele z silnikiem M51...
Demontaż i montaż dysz Po odłączeniu przewodów ciśnieniowych należy koniecznie zatkać otwory w pompie wtryskowej i wtryskiwaczach. Modele z silnikiem M51 Zespół dyszy 1 - uchwyt...