Remont silnika. Informacje ogólne Ta sekcja zawiera opisy podstawowych procedur naprawy głowicy cylindrów, bloku silnika i jego elementów wewnętrznych. Informacje podane są w szerokim zakresie,...
Remont silnika. informacje ogólne Wysoki przebieg nie zawsze oznacza konieczność zamontowania przegrody, a niski przebieg nie zawsze oznacza, że przegrody można uniknąć. Częstotliwość...
Kontrola kompresji cylindrów Sprawdzenie kompresji w cylindrach pokaże w jakim stanie jest górna część silnika (te. tłoki, pierścienie, zawory, uszczelka pod głowicą). W szczególności test...
Wymontowanie silnika – informacje ogólne Przed wyjęciem silnika konieczne jest oczyszczenie komory silnika z brudu i śladów oleju. Wymagana jest wciągarka lub podnośnik. Przygotuj wszystkie niezbędne...
Demontaż silnika — metody i środki ostrożności Jeśli zdecydujesz, że silnik wymaga wyjęcia do przeglądu lub naprawy, należy wykonać pewne prace przygotowawcze. Niezwykle ważne jest zapewnienie odpowiedniego...
Silnik — demontaż i montaż Uwaga: Benzyna jest bardzo łatwopalna, dlatego należy zachować szczególną ostrożność podczas prac przy jakiejkolwiek części układu paliwowego. Nie palić ani...
Opcje naprawy silnika Kapitan z zamiarem naprawy silnika stanie przed koniecznością dokonania pewnego wyboru. Decyzja o wymianie bloku cylindrów, konstrukcji tłoka/tłoczyska oraz...
Ogólne przygotowanie do naprawy silnika Tak więc silnik oddzielony od skrzyni biegów znajduje się na podłodze warsztatu. Olej jest spuszczany, a cały płyn chłodzący usuwany. Czasami tak nie jest,...
Remont silnika — kolejność demontażu i montażu Uwaga: Ten rozdział zawiera ogólną procedurę demontażu i montażu silników. Szczegółowe informacje na temat sprawdzania poszczególnych elementów silnika...
Wał (y) rozrządu – demontaż i montaż Wałek rozrządu silnika serii M30 - demontaż i montaż Elementy mocujące wałka rozrządu silnika serii M30 1 - łańcuch; 2 - gwiazdka; 3 - podkładka...
Głowica cylindra — czyszczenie i sprawdzanie Jeśli silnik został przegrzany, głowica cylindrów mogła ulec deformacji. Oczyścić powierzchnię głowicy cylindrów stykającą się z blokiem cylindrów, kolektorami...
Głowica cylindra Dokładnie sprawdź głowicę cylindrów pod kątem pęknięć, wycieków płynu chłodzącego lub innych uszkodzeń. Jeśli występują pęknięcia, których nie da się naprawić...
Docieranie zaworów Oczyść wszystkie zawory z osadów węglowych. Upewnij się, że powierzchnie zaworu i gniazda są czyste, równomiernie nałóż pastę ścierną na powierzchnię zaworu....
Gniazda Zaworów — Obróbka Gniazda zaworów z oznakami zużycia lub sadzy można obrabiać we wszystkich silnikach, jeśli zachowany jest kąt korekcji i szerokość powierzchni styku. W...
Prowadnice zaworów — sprawdź i wymień Podczas naprawy głowicy cylindrów z nieszczelnymi zaworami nie wystarczy przerobić lub wymienić zawory i gniazda zaworów. Bardzo ważne jest sprawdzenie zużycia...
Wał korbowy — demontaż Uwaga: Przed demontażem wału korbowego należy zdemontować: koło zamachowe, miskę olejową, pompę olejową, tłoki z korbowodami oraz tylną obudowę uszczelniacza...
Blok cylindrów — czyszczenie Większość świec w silniku uległa poważnej korozji w okresie eksploatacji silnika. Umieść mały dłuto na jednym końcu wtyczki i wbij ją do środka młotkiem, aż...
Blok cylindrów — sprawdź Przed badaniem blok należy wyczyścić. Sprawdź blok pod kątem pęknięć i korozji, uszkodzeń gwintów w otworach. W specjalnym warsztacie możesz sprawdzić ukryte...
Honowanie cylindrów Przed montażem silnika należy wyszlifować ścianki cylindrów tak, aby nowe pierścienie tłokowe ocierały się o ścianki. Honowanie można przeprowadzić...
Tłoki i korbowody — sprawdź Przed sprawdzeniem należy wyczyścić tłoki i korbowody oraz usunąć stare pierścienie z tłoków. Przestroga: Przy każdym demontażu silnika zakładaj nowe...
Wał korbowy — sprawdź Oczyścić wał korbowy rozpuszczalnikiem i wysuszyć. Oczyścić otwory olejowe sztywną szczotką i przepłukać rozpuszczalnikiem. Sprawdź czopy korbowodu głównego i...
Łożyska główne i korbowodu — sprawdź Chociaż korbowód i panewki główne wymieniane są podczas remontu na nowe, stare łożyska należy pozostawić do szczegółowego zbadania, ponieważ mogą one...
Kontrola i naprawa koła zamachowego Jeśli na końcowej powierzchni koła zamachowego widoczne są rysy lub wgłębienia spowodowane ślizganiem się sprzęgła, może być konieczne ponowne obrócenie...
Ogólne instrukcje dotyczące montażu silnika Jeśli prace zostały wykonane starannie i wszystkie elementy zostały naprawione lub wymienione, silnik jest gotowy do montażu. To najprzyjemniejsza część pracy....
Pierścienie tłokowe — montaż Przed zamontowaniem pierścieni tłokowych sprawdź szczeliny między końcami pierścieni. (Przyjmuje się, że luz pierścieni tłokowych został już sprawdzony i jest...
Wstępne uruchomienie i debugowanie silnika po naprawie Uwaga: Przy pierwszym uruchomieniu silnika należy mieć pod ręką gaśnicę. Po zamontowaniu silnika w pojeździe należy sprawdzić poziom oleju i płynu chłodzącego....
Rozwiązywanie problemów z silnikiem Jeśli silnik nie uruchamia się, należy systematycznie szukać usterki. Aby w ogóle uruchomić silnik, silnik benzynowy musi spełniać dwa podstawowe warunki:...