Remont silnika samochodu BMW 7 Series E32

Generalny remont silnika. Informacje ogólne
W tej sekcji opisano podstawowe procedury naprawcze głowicy cylindrów, bloku silnika i jego elementów wewnętrznych. Dostępne informacje obejmują porady...

Remont silnika. Informacje ogólne
Duży przebieg nie zawsze oznacza, że konieczny jest remont, tak samo jak niski przebieg nie zawsze oznacza, że remontu można uniknąć. Częstotliwość konserwacji...

Sprawdzanie kompresji w cylindrach
Sprawdzenie stopnia sprężania w cylindrach pozwoli określić stan górnej części silnika (te. tłoki, pierścienie, zawory, uszczelka głowicy). Konkretnie rzecz...

Wyjmowanie silnika — Informacje ogólne
Przed wyjęciem silnika konieczne jest oczyszczenie komory silnika z brudu i śladów oleju. Wymagana jest wyciągarka lub podnośnik. Przygotuj wszystkie niezbędne...

Demontaż silnika — metody i środki ostrożności
Jeśli zdecydujesz, że silnik musi zostać wymontowany w celu przeprowadzenia remontu lub naprawy, konieczne będzie wykonanie pewnych prac przygotowawczych....

Silnik — wymontowanie i zamontowanie
Uwaga: Benzyna jest substancją niezwykle łatwopalną, dlatego należy zachować szczególną ostrożność podczas pracy przy jakiejkolwiek części układu paliwowego....

Opcje naprawy silnika
Planując naprawę silnika, mechanik będzie musiał podjąć pewną decyzję. Decyzja o wymianie bloku cylindrów, zespołu tłoka/korbowodu i wału korbowego zależy od...

Ogólne przygotowanie do naprawy silnika
Silnik, oddzielony od skrzyni biegów, znajduje się więc na podłodze warsztatu. Olej został spuszczony, a cały płyn chłodzący został usunięty. Czasami tak się...

Remont silnika — kolejność demontażu i montażu
Uwaga: W tym rozdziale opisano ogólne procedury demontażu i montażu silników. Szczegółowe informacje dotyczące sprawdzania poszczególnych podzespołów silnika...

Wałek(i) rozrządu — wyjmowanie i montaż
Wałek rozrządu silnika serii M30 – wyjmowanie i montaż Elementy montażowe wałka rozrządu silnika serii M30 1 — łańcuch; 2 - gwiazdka; 3 — podkładka...

Głowica cylindra — demontaż
Elementy mechanizmu dystrybucji gazu silnika serii M30 1 — oś wahacza; 2 - korek; 3 — oś; 4 - podszewka; 5 - kubek sprężynowy; 6 - sprężyna zewnętrzna; 7 -...

Głowica cylindra — czyszczenie i kontrola
Jeżeli silnik znacznie się przegrzewa, głowica cylindra może ulec deformacji. Usuń wszelkie ślady uszczelniacza i starych uszczelek z powierzchni głowicy...

Głowica cylindra
Dokładnie sprawdź głowicę cylindra pod kątem pęknięć, śladów wycieku płynu chłodzącego i innych uszkodzeń. Jeżeli pojawią się pęknięcia i nie można ich...

Zawory do docierania
Wyczyść wszystkie zawory z osadów węglowych. Upewnij się, że powierzchnie zaworu i gniazda są czyste, nanieś pastę szlifierską równomiernie na powierzchnię...

Gniazda zaworowe — obróbka
Naprawę gniazd zaworowych ze śladami zużycia lub osadami węglowymi można przeprowadzić we wszystkich silnikach, pod warunkiem zachowania kąta korekcyjnego i...

Prowadnice zaworowe — sprawdzanie i wymiana
Podczas wykonywania prac renowacyjnych głowicy cylindra z nieszczelnymi zaworami, nie wystarczy jedynie naprawić zawory i gniazda zaworowe lub je wymienić....

Głowica cylindra — montaż
Kolejność montażu elementów zaworowych 1 — zawór; 2 — uszczelka trzonka zaworu; 3 - dolna płytka sprężynowa; 4 - sprężyna zaworowa; 5 - górna płytka...

Tłoki i korbowody — demontaż
Typowe elementy mechanizmu korbowego 1 — wał korbowy; 2 — panewki łożysk głównych; 3 - łożyska oporowe; 4 — korbowód; 5 — panewka łożyska korbowodu; 6 —...

Wał korbowy — Demontaż
Uwaga: Przed wyjęciem wału korbowego należy zdemontować następujące elementy: koło zamachowe, miskę olejową, pompę oleju, tłoki z korbowodami i obudowę tylnego...

Blok cylindrów — czyszczenie
Większość świec zapłonowych w silniku uległa poważnej korozji podczas pracy silnika. Umieść małe dłuto na jednym końcu korka i wbijaj go młotkiem, aż drugi...

Blok cylindrów — kontrola
Przed testem blok musi zostać oczyszczony. Sprawdź blok pod kątem pęknięć, korozji lub uszkodzeń gwintów w otworach. Specjalistyczny warsztat może sprawdzić,...

Honowanie cylindrów
Przed złożeniem silnika należy honować ścianki cylindra, aby umożliwić zamontowanie na nich nowych pierścieni tłokowych. Honowanie można wykonać samodzielnie...

Tłoki i korbowody — kontrola
Przed sprawdzeniem należy oczyścić tłoki i korbowody oraz usunąć stare pierścienie z tłoków. Uwaga: Za każdym razem, gdy silnik jest rozbierany, należy...

Wał korbowy — sprawdź
Wyczyść wał korbowy rozpuszczalnikiem i osusz go. Wyczyść otwory olejowe twardą szczotką i wypłucz je rozpuszczalnikiem. Sprawdź czopy główne i korbowodowe pod...

Panewki główne i korbowodowe — kontrola
Mimo że podczas remontu wymienia się korbowód i panewki główne na nowe, stare panewki należy poddać szczegółowej kontroli, gdyż mogą one dostarczyć cennych...

Kontrola i naprawa koła zamachowego
Jeśli na powierzchni koła zamachowego widoczne są zarysowania lub wgłębienia spowodowane poślizgiem sprzęgła, może być konieczne ponowne obrobienie...

Ogólne instrukcje dotyczące montażu silnika
Jeżeli prace zostały wykonane starannie i wszystkie podzespoły zostały naprawione lub wymienione, silnik jest gotowy do montażu. To najprzyjemniejsza część...

Wał korbowy — montaż i sprawdzanie luzu olejowego łożyska głównego
Sprawdzanie luzu olejowego łożysk głównych Niezależnie od sposobu określenia rozmiaru łożyska, do określenia luzu należy użyć plastikowego szczelinomierza....

Pierścienie tłokowe — montaż
Przed zamontowaniem pierścieni tłokowych konieczne jest sprawdzenie szczelin między końcami pierścieni. (Zakłada się, że luz boczny pierścieni tłokowych został...

Tłoki i korbowody — montaż i kontrola luzu olejowego panewek korbowodów
Przed zamontowaniem tłoków i korbowodów należy dokładnie oczyścić ścianki cylindra, sfazować górną krawędź cylindra i zamontować wał korbowy na swoim miejscu....

Pierwsze uruchomienie i debugowanie silnika po naprawie
Uwaga: Przy pierwszym uruchomieniu silnika należy mieć pod ręką gaśnicę. Po zainstalowaniu silnika w pojeździe należy sprawdzić poziom oleju i płynu...

Diagnostyka usterek silnika
Jeżeli silnik nie uruchamia się, należy systematycznie szukać przyczyny usterki. Aby silnik benzynowy w ogóle mógł uruchomić się, muszą zostać spełnione dwa...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:

BMW E38 (1994-2001)