Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Główna
  • BMW 7 Series
  • E32
  • Silnik i systemy
  • Remont silnika
  • Ogólne instrukcje dotyczące montażu silnika

Ogólne instrukcje dotyczące montażu silnika (BMW 7 Series E32)

            0

Jeżeli prace zostały wykonane starannie i wszystkie podzespoły zostały naprawione lub wymienione, silnik jest gotowy do montażu. To najprzyjemniejsza część pracy.

Usuń wszystkie szmaty, stare części, brudny środek czyszczący, umyj ręce i połóż czyste narzędzia na czystym stole warsztatowym.

Potrzebne będą liczne, czyste, niepozostawiające włókien szmatki, puszka czystego oleju silnikowego i zestaw uszczelek silnika. Uszczelki sprzedawane są jako komplet. Konieczne jest również posiadanie klucza dynamometrycznego.

Od tego momentu nakrętki i śruby muszą być dokręcane wymaganym momentem obrotowym. Momenty dokręcania nie są podane w tekście, lecz są wskazane w danych technicznych. Do wstępnego dokręcenia śrub i nakrętek należy używać kluczy płaskich lub oczkowych, natomiast do ostatecznego dokręcenia należy użyć klucza dynamometrycznego. Staraliśmy się opisać pracę dzieląc ją na oddzielne zadania, bez popadania w dogmatyzm. To samo dotyczy montażu. Zalecamy pracę bez przerw. Umieść wał korbowy na miejscu, zamontuj wszystkie łożyska główne i zaplanuj kolejne kroki. Jeśli więc nie jesteś czegoś pewien, przemyśl tę pracę jeszcze raz.

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Sewastyanow Nikołaj

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E32: Remont silnika
Kolejne artykuły

Kontrola i naprawa koła zamachowego
Panewki główne i korbowodowe — kontrola
Wał korbowy — sprawdź
Tłoki i korbowody — kontrola
Honowanie cylindrów
Wał korbowy — montaż i sprawdzanie luzu olejowego łożyska głównego
Pierścienie tłokowe — montaż
Tłoki i korbowody — montaż i kontrola luzu olejowego panewek…
Pierwsze uruchomienie i debugowanie silnika po naprawie
Diagnostyka usterek silnika


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Uruchamianie silnika BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Wyjmowanie i instalowanie silnika BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Uruchamianie silnika BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Uruchamianie silnika z zewnętrznego źródła zasilania BMW X3 E83 (2003-2010)
Cechy eksploatacji silnika Diesla w warunkach zimowych BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 32 + 23 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik M60/1, M60/2 (benzyna)
  • Silnik M62 (benzyna)
  • Silnik M57 (wysokoprężny)
  • Silnik M67 (wysokoprężny)
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Układy zapłonowe i sterujące
  • Systemy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały kardana i napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Obwody elektryczne
BMW E32 (1986-1994) 
  • Informacje ogólne
  • Opieka i utrzymanie
  • Silnik i systemy
  • Drobna naprawa silnika
  • Remont silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś i wały
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.