Ha a munkát gondosan végezték el, és minden alkatrészt megjavítottak vagy kicseréltek, a motor készen áll az összeszerelésre. Ez a munka legélvezetesebb része.
Távolítson el minden rongyot, régi alkatrészt, szennyezett tisztítószert, mosson kezet, és tegye le a tiszta szerszámokat egy tiszta munkapadra.
Rengeteg tiszta, szöszmentes rongyra, egy kannára tiszta motorolajra és egy sor motortömítésre lesz szüksége. A tömítések készletben eladók. Szükséges egy nyomatékkulcs is.
Ettől kezdve az anyákat és a csavarokat a szükséges nyomatékkal meg kell húzni. A meghúzási nyomatékok a szövegben nem szerepelnek, de a műszaki adatok között szerepelnek. A csavarok és anyák előfeszítéséhez használjon nyitott vagy gyűrűs villáskulcsot, de a végső meghúzáshoz használjon nyomatékkulcsot. A munkát úgy próbáltuk leírni, hogy külön feladatokra bontjuk, anélkül, hogy dogmatikusak lennénk. Ugyanez vonatkozik az összeszerelésre is. Javasoljuk, hogy megszakítás nélkül dolgozzon. Helyezze a helyére a főtengelyt, szerelje be az összes fő csapágyat, és tervezze meg a következő lépéseket. Tehát, ha valamiben nem biztos, gondolja át újra a munkát.
(Az eredeti cikk felkerült a forrásra: BMWman.ru)
- Főoldal
- BMW 7 Series
- E32
- Motor és rendszerek
- Motor nagyjavítás
- Általános utasítások a motor összeszereléséhez
Általános utasítások a motor összeszereléséhez (BMW 7 Series E32)
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Nyikolaj Szevasztyanov
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E32: Motor nagyjavítás
Következő cikkek
Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
A motor beindítása BMW 3 Series E21 (1975-1983)
A motor ki- és beszerelése BMW 3 Series E30 (1982-1994)
A motor beindítása BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Motor jellemzői, üzemanyag fogyasztás BMW 5 Series E34 (1988-1996)
A motor indítása külső áramforrásról BMW X3 E83 (2003-2010)
Motor hűtőrendszer — tervezési leírás BMW X5 E53 (1999-2006)
A motor beindítása BMW 3 Series E21 (1975-1983)
A motor ki- és beszerelése BMW 3 Series E30 (1982-1994)
A motor beindítása BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Motor jellemzői, üzemanyag fogyasztás BMW 5 Series E34 (1988-1996)
A motor indítása külső áramforrásról BMW X3 E83 (2003-2010)
Motor hűtőrendszer — tervezési leírás BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Bevezetés az útmutatóba
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor M60/1, M60/2 (benzin)
- M62 motor (benzin)
- M57 motor (dízel)
- M67 motor (dízel)
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtás- és vezérlőrendszerek
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automatikus átvitel
- Kardán és hajtótengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Világítás
- Fűtés és légkondicionálás
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Gondozás és karbantartás
- Motor és rendszerek
- Kisebb motorjavítás
- Motor nagyjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi váltó
- Automatikus átvitel
- Kardán hajtómű
- Hátsó tengely és tengelyek
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Kerekek és gumik
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
