Mivel egyes csatlakozásokat a jármű alatt is el kell távolítani, fel kell emelni és megbízható állványra kell helyezni. A motortérben végzett szerelési munkák előtt le kell takarni az első sárvédőket.
Az elektromos vezetékek, valamint a vákuum- és víztömlők a gyártás évétől és a berendezés összetételétől függően eltérő módon vezethetők el a motortérben. Mivel nem lehet részletes leírást adni az egyes elvezetési lehetőségekről, javasolt a vezetékek és tömlők megjelölése a leválasztáskor.
Visszavonás
Távolítsa el a motorháztetőt (lásd a részt «Motortér burkolatának eltávolítása és felszerelése»).
Válassza le a vezetékeket az akkumulátorról.
Szerelje ki a sebességváltót (lásd a részt «Sebességváltó ki- és beszerelése»).
Engedje le az autót.
Szervokormánnyal felszerelt járművek: távolítsa el az ékszíjat, távolítsa el a szervokormány szivattyúját, és a tömlők leválasztása nélkül tegye félre.
Figyelem: Ha ki kell nyitnia a hidraulikus rendszert, a telepítés után (lásd a részt «Az olajszint ellenőrzése a hidraulikus kormányműben»).
Klímaberendezéssel felszerelt járművek: Csavarozza ki a klímakompresszort, és helyezze az egyik oldalra a csatlakoztatott csatlakozásokkal.
Figyelem: Soha ne nyissa ki a hűtőkört.
316-os modell: távolítsa el a légszűrőt (lásd a részt «A légszűrő ki- és beszerelése»).
Engedje le a hűtőfolyadékot (lásd a részt «Hűtőfolyadék csere»).
Távolítsa el a radiátort (lásd a részt «Radiátor ki- és beszerelése»).
Figyelem: Ha a víztömlők bilincsekkel vannak rögzítve, vágja le a bilincseket és használjon csavaros bilincseket a felszereléshez.
Távolítsa el a védősapkát -A- a gyújtótekercsről. Húzza ki a -C- nagyfeszültségű vezetéket, és csavarja le a -B- és -D- kisfeszültségű vezetékeket. Vágja el a kábelkötegelőt a felfüggesztés alagútjában.
Húzza ki a generátor csatlakozóját.
Válassza le a -2- csatlakozót és az -1- és -3- vákuumtömlőket az elektromos váltószelepről.
Emelje fel a műanyag védőkupakot. Távolítsa el az átváltó relét és húzza ki az -1- csatlakozót.
Válasszuk le a tranzisztoros gyújtás kapcsolóegységének -2- csatlakozóját.
Nyissa ki a kesztyűtartót, és csavarja le a kupakot -F-. Ehhez forgassa el a hátsó csavart -E- 90°-kal balra, csavarja ki az első csavarokat (nyilak). Ezután vegye le a burkolat jobb oldalát, és húzza ki a fedelet.
Válassza le a -G- és -H- csatlakozókat a vezérlőegységről.
Ezt követően húzza ki a vezérlőegység kábelkötegét a motortérből.
Távolítsa el a fojtószelep-kábelt (lásd a részt «Fojtószelep kábel beállítása»).
Ha van, távolítsa el a kábelt a Tempomatból (sebesség stabilizálás).
Jelölje meg ragasztószalaggal, és válassza le az összes vákuumtömlőt, amely illeszkedik a motorhoz.
316-os modell: Távolítsa el az -E- üzemanyagtömlőt az üzemanyag-szivattyúról és az -F- rögzítésről. Először lazítsa meg és csúsztassa vissza a bilincset.
6 hengeres motor
Válassza le az -U- csatlakozót a légtömegmérőről.
A légáramlásmérőn lazítsa meg és csúsztassa vissza a bilincset.
Csavarja le a légtömegmérő tartóját és húzza ki a légszűrő házát a légtömegmérővel együtt.
Válassza le az üzemanyagtömlőket, és zárja le dugókkal, hogy ne folyjon ki az üzemanyag.
Távolítsa el a hűtőrendszer tágulási tartályát. Ehhez válassza le a két víz- és egy szellőzőtömlőt, valamint a hűtőfolyadék szintérzékelőjének csatlakozóját, és csavarja ki a tágulási tartályt rögzítő két csavart.
A bilincsek kioldása és visszahúzása után válassza le a fűtési rendszer tömlőit a válaszfalról.
Csavarja le a földelés áthidalóját az olajteknőről.
Ha vannak motor lengéscsillapítói, csavarja ki és húzza ki.
Lazítsa meg mindkét motortartót a -G- anyák kicsavarásával.
Kösse be a motort egy kötéllel. Ehhez menjen át a motor emelőszemein (nyíl) megfelelő kábelt vagy láncot. Emelje fel a motort daruval.
Ellenőrizze, hogy a motort és a karosszériát összekötő összes tömlőt és vezetéket eltávolították-e. Ezután távolítsa el a motort.
Figyelem: A karosszéria károsodásának elkerülése érdekében nagyon óvatosan vezesse a motort, amikor leveszi.
Telepítés
Ellenőrizze a motortartókat, a víz-, olaj- és üzemanyagtömlőket, hogy nincsenek-e szakadások és repedések, és szükség esetén cserélje ki.
Ellenőrizze a motor lengéscsillapítóit. Ehhez tartsa a lengéscsillapítót munkahelyzetben, és húzza ki és süllyessze le a lengéscsillapító rudat. Ebben az esetben a lengéscsillapító rúdnak egyenletesen és azonos ellenállással kell mozognia a teljes munkalöket alatt. Ha nagy olajszivárgás tapasztalható, cserélje ki a lengéscsillapítót.
Ellenőrizze a főtengely radiális csapágyának és a tengelykapcsoló kioldó csapágyának forgását, valamint a tengelykapcsoló villa könnyű mozgását.
Ellenőrizze a tengelykapcsoló tárcsa súrlódó bélés vastagságát és állapotát.
Óvatosan vezesse be a motort a motortérbe. A hajtótengely, a tengelykapcsoló és a karosszéria károsodásának elkerülése érdekében a motort nagyon óvatosan használja leengedéskor.
Csavarja meg meghúzás nélkül a motortartók anyáit.
Emelje fel az autót.
Szerelje be a sebességváltót (lásd a részt «Sebességváltó ki- és beszerelése»).
Engedje le az autót.
Nyomja meg a motort, hogy vízszintes legyen. Ezután húzza meg a motortartókat 45 Nm nyomatékkal.
Ha a motor lengéscsillapítóit eltávolították, helyezze be és rögzítse azokat.
Csavarja rá a földelés áthidalóját az olajteknőre.
Csatlakoztassa a fűtési rendszer tömlőit a válaszfalhoz, és rögzítse bilincsekkel.
Helyezze be és rögzítse a hűtőrendszer tágulási tartályát. Csatlakoztassa a szellőző- és víztömlőket. Csatlakoztassa a hűtőfolyadék szintérzékelő csatlakozóját.
Motor üzemanyag-befecskendező berendezéssel: ellenőrizze a levegőszűrő elemet, rázza ki, vagy cserélje ki, ha szükséges. Rögzítse a levegőtömlőt bilinccsel.
Szerelje be és állítsa be a fojtószelep-kábelt (lásd a részt «Fojtószelep kábel beállítása»).
Szerelje fel a Tempomat kábelt, ha van.
Motor üzemanyag-befecskendező berendezéssel: húzza be a vezérlőegység kábelkötegét az utastérbe, és csatlakoztassa a csatlakozót a vezérlőegységhez. Helyezze be és csavarja be a fedelet.
Csatlakoztassa a tranzisztoros gyújtásrendszer kapcsolóegységének mindkét csatlakozóját.
Helyezze be a kapcsolórelét a kiegészítő relé aljzatba. Csatlakoztassa a csatlakozót.
Csatlakoztassa az elektromos vezetékeket az elektromos kapcsolószelephez. Csatlakoztassa a vákuumtömlőket -1- az elosztóhoz és -3- a fojtószelephez.
Az elektromos vezetékek gyújtótekercshez való csatlakoztatásával. Helyezze a védőkupakot a tekercsre.
Csatlakoztassa a csatlakozót a generátorhoz.
Telepítse a radiátort (lásd a részt «Radiátor ki- és beszerelése»).
Ha eltávolította, szerelje fel az A/C kompresszort és a szervokormány-szivattyút, és szerelje fel őket. Helyezze fel és húzza meg az ékszíjat (lásd a részt «A szervokormány-szivattyú ékszíjjának cseréje és megfeszítése»).
Csatlakoztassa az összes elektromos vezetéket, vákuum-, víz- és üzemanyagtömlőt az eltávolításkor készült jelölésnek megfelelően. Rögzítse a tömlőket bilincsekkel. Rögzítse a vezetékeket kábelkötegelőkkel.
Ellenőrizze az olajszintet a motorban és a sebességváltóban, és szükség esetén töltsön utána.
Ellenőrizze a hűtőfolyadék fagyállóságát, és szükség esetén adjon hozzá (lásd a részt «A hűtőfolyadék szintjének ellenőrzése»).
Tisztítsa meg a levegőszűrő elemet, vagy ha szükséges, cserélje ki.
Szerelje be a légszűrőt (lásd a részt «A légszűrő ki- és beszerelése»).
Csatlakoztassa a vezetékeket az akkumulátorhoz.
Ellenőrizze a gyújtás időzítését, és szükség esetén állítsa be (lásd a részt «A gyújtás időzítésének ellenőrzése és beállítása»).
Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be az alapjárati fordulatszám beállításait.
Melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre, ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét és az összes tömlőcsatlakozás tömítettségét.
Ellenőrizze a szelephézagokat (lásd a részt «Szelephézagok ellenőrzése és beállítása»).
Szerelje fel a motorháztetőt (lásd a részt «Motortér burkolatának eltávolítása és felszerelése»).