A kormánycsúcsok csuklópántjainak mandzsettáinak és a kormányhuzat ellenőrzése
Emelje fel az autó elejét.
Világítsa meg a zsanérok mandzsettáját egy hordozólámpával, és ellenőrizze azok integritását, ügyelve a mandzsettákon és környékén lévő zsírnyomokra.
Ha a mandzsetta sérült, cserélje ki a csuklópántot. A behatoló szennyeződés biztosan tönkreteszi.
Ellenőrizze a zsanérok anyáinak rögzítését, de ne húzza túl az anyákat. Cserélje ki a laza anyákat.
Kormányjáték ellenőrzése
Állítsa a kormánykereket középső helyzetbe.
A nyitott ablakon keresztül fordítsa el a kormánykereket különböző irányokba. A kormánynál mérve 25 mm-es holtjáték megengedett.
Ha nagy a kormánykerék holtjátéka, ellenőrizze a kormányrudakat, a kormányszerkezetet és az első kerékcsapágyak holtjátékát.
Erősen húzza a kezét a kormányrudakon különböző irányokba. A gömbcsuklókban nem lehet játék, ellenkező esetben cserélje ki a gömbcsuklókat vagy a kormánycsúcsokat.
Az olajszint ellenőrzése a szervokormányban
A szervokormány olajszintjét 20 000 km-enként kell ellenőrizni.
Az olajszint hideg és forró olajjal is ellenőrizhető. Az olaj üzemi hőmérséklete kb. 80°C, a hideg olaj hőmérséklete megfelel a környezeti hőmérsékletnek.
Leállított motor mellett csavarja le a tágulási tartály sapkáját.
Ha a kupak fel van zárva, az olajszintnek a nívópálcán lévő jelölések között kell lennie. ATF-fel feltöltve (Automatic-Transmission Fluid) Dexron vagy Dexron II megjelöléssel. Feltétlenül töltsön utána új olajat, mert már enyhe szennyeződés is hibás működést okozhat a hidraulikus rendszerben.
A teljes töltési kapacitás körülbelül 1 liter.
Indítsa be a motort, és töltsön be olajat a nívópálca jelei közötti szintig.
Állítsa le a motort. Ezután az olajszintnek 5 mm-rel a felső jelzés fölé kell emelkednie. Ellenőrizze az O-gyűrűt, hogy nincsenek-e repedések és sérülések.
Zárja be a tágulási tartályt.
Az olaj feltöltése után indítsa be a motort, és járó motor mellett forgassa el többször a kormányt reteszelésről reteszelésre, miközben a levegő távozik a rendszerből.
Kormánycsavar meghúzása
A kormánycsavarokat az előírt meghúzási nyomatékokra 20 000 km-enként kell meghúzni.
Emelje fel az autót.
A kormánymű rögzítőcsavarjainak meghúzási nyomatéka a váz első tengelyének gerendájához: 40-50 nm.
A kormánykar meghúzási nyomatéka a kormányszerkezethez: legalább 140 Nm.
Rúd záróanyák és önzáró anyák: 35 Nm.
Rúd a kormánycsúcshoz: 60 Nm.
Vezetőrúd tengelykapcsoló csavarjai: M10 - 45 nm; M12 - 85 nm.
Kereszt- vagy forgólap a kormányműhöz: 22 Nm.