- Főoldal
- BMW 3 Series
- E46
- Alváz
- Fékrendszer
Jármű fékrendszer BMW 3 Series E46
Műszaki adatok
Első fékek A lemez átmérője: 328-as és 330-as modellek - 300 mm Minden más modell - 286 mm A lemez vastagsága: Új tárcsa - 22 mm Minimális vastagság...
Első fékek A lemez átmérője: 328-as és 330-as modellek - 300 mm Minden más modell - 286 mm A lemez vastagsága: Új tárcsa - 22 mm Minimális vastagság...
A csatlakozások meghúzási nyomatékai, Nm
ABS nyomásérzékelők felszerelése a főfékhengerre - 19 ABS kerékérzékelő rögzítőcsavarok - 8 Féktárcsa rögzítőcsavarok - 16 Fékcsövek szerelvényei: Menet M10 -...
ABS nyomásérzékelők felszerelése a főfékhengerre - 19 ABS kerékérzékelő rögzítőcsavarok - 8 Féktárcsa rögzítőcsavarok - 16 Fékcsövek szerelvényei: Menet M10 -...
Alapvető információk
Minden jármű kétkörös hidraulikus fékrendszerrel van felszerelve, vákuumerősítővel. Normál körülmények között mindkét áramkör egyidejűleg működik. Ha az egyik...
Minden jármű kétkörös hidraulikus fékrendszerrel van felszerelve, vákuumerősítővel. Normál körülmények között mindkét áramkör egyidejűleg működik. Ha az egyik...
Hidraulikus rendszer — levegő eltávolítás
Figyelem! A fékfolyadék mérgező. Ha a bőrére kerül, azonnal és alaposan mossa le. és ha a folyadék a szemébe kerül, forduljon orvoshoz. Bizonyos típusú...
Figyelem! A fékfolyadék mérgező. Ha a bőrére kerül, azonnal és alaposan mossa le. és ha a folyadék a szemébe kerül, forduljon orvoshoz. Bizonyos típusú...
Hidraulika vezetékek és tömlők — csere
Figyelem! Az ABS-szel szerelt modelleknél (ASC+T-vel vagy anélkül) nem kell leválasztani a hidraulikus egységet a főhengerrel és az akkumulátorral összekötő...
Figyelem! Az ABS-szel szerelt modelleknél (ASC+T-vel vagy anélkül) nem kell leválasztani a hidraulikus egységet a főhengerrel és az akkumulátorral összekötő...
Első fékbetét — csere
Figyelem! Mindig egyszerre cserélje ki mindkét első fékbetétet. Ha csak egy keréken cseréli ki a fékbetéteket, az egyenetlen fékezést eredményezhet. A fékbetét...
Figyelem! Mindig egyszerre cserélje ki mindkét első fékbetétet. Ha csak egy keréken cseréli ki a fékbetéteket, az egyenetlen fékezést eredményezhet. A fékbetét...
Hátsó fékbetétek — csere
A hátsó fékbetétek ellenőrzése és cseréje teljesen megegyezik az első fékbetétek cseréjével (lásd a 4. bekezdést).
A hátsó fékbetétek ellenőrzése és cseréje teljesen megegyezik az első fékbetétek cseréjével (lásd a 4. bekezdést).
Első féktárcsa — ellenőrzés, eltávolítás és beszerelés
1. megjegyzés: Mielőtt elkezdené, olvassa el a megjegyzést az elején 4. bekezdés az azbesztpor veszélyeiről. 2. megjegyzés: Ha az egyik tárcsát cserélni kell,...
1. megjegyzés: Mielőtt elkezdené, olvassa el a megjegyzést az elején 4. bekezdés az azbesztpor veszélyeiről. 2. megjegyzés: Ha az egyik tárcsát cserélni kell,...
Hátsó féktárcsa — ellenőrzés, eltávolítás és beszerelés
1. megjegyzés: A munka megkezdése előtt olvassa el a 4. bekezdés elején található megjegyzést az azbesztpor veszélyeiről. 2. megjegyzés: Ha az egyik tárcsát...
1. megjegyzés: A munka megkezdése előtt olvassa el a 4. bekezdés elején található megjegyzést az azbesztpor veszélyeiről. 2. megjegyzés: Ha az egyik tárcsát...
Első féknyereg — Kiszerelés, javítás és beszerelés
Jegyzet. A munka megkezdése előtt olvassa el a 2. bekezdés elején található megjegyzést a fékfolyadék veszélyeiről és a 4. bekezdés elején található...
Jegyzet. A munka megkezdése előtt olvassa el a 2. bekezdés elején található megjegyzést a fékfolyadék veszélyeiről és a 4. bekezdés elején található...
Hátsó féknyereg — Kiszerelés, javítás és beszerelés
Jegyzet. A munka megkezdése előtt olvassa el a 3. bekezdés elején található megjegyzést a fékfolyadék veszélyeiről és a 4. bekezdés elején található...
Jegyzet. A munka megkezdése előtt olvassa el a 3. bekezdés elején található megjegyzést a fékfolyadék veszélyeiről és a 4. bekezdés elején található...
Főfékhenger — Kiszerelés, javítás és beszerelés
ABS-es modellek 1. Az ABS-es modelleknél a főfékhenger garázsban történő eltávolítása nem lehetséges, mivel ez leválasztja a hidraulikus egységhez vezető...
ABS-es modellek 1. Az ABS-es modelleknél a főfékhenger garázsban történő eltávolítása nem lehetséges, mivel ez leválasztja a hidraulikus egységhez vezető...
Fékpedál — eltávolítás és beszerelés
Eltávolítás 1. Húzza ki a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról. 2. Távolítsa el a féklámpa kapcsolót (lásd a 18. bekezdést). 3. Fogó segítségével válassza...
Eltávolítás 1. Húzza ki a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról. 2. Távolítsa el a féklámpa kapcsolót (lásd a 18. bekezdést). 3. Fogó segítségével válassza...
Vákuumerősítő — ellenőrzés, eltávolítás és beszerelés
Jegyzet. Az ABS-szel és kipörgésgátlóval (ASC+T) vagy dinamikus menetstabilizálóval (DSC) felszerelt modelleken a nyomásfokozó eltávolításához el kell...
Jegyzet. Az ABS-szel és kipörgésgátlóval (ASC+T) vagy dinamikus menetstabilizálóval (DSC) felszerelt modelleken a nyomásfokozó eltávolításához el kell...
Vákuumerősítő szelep — Kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés
Eltávolítás 1. Válassza le a tömlőt a szelepről (a szelep az erősítőre van szerelve). 2. Óvatosan válassza le a szelepet a nyomásfokozóról. Ne mozdítsa el a...
Eltávolítás 1. Válassza le a tömlőt a szelepről (a szelep az erősítőre van szerelve). 2. Óvatosan válassza le a szelepet a nyomásfokozóról. Ne mozdítsa el a...
Rögzítőfék — beállítás
1. Normál, közepes erővel a rögzítőfék karjára, lassan emelje meg ütközésig, fülön számolva a kilincsmű kattanásait. Helyes beállítás esetén a mechanizmusnak 7...
1. Normál, közepes erővel a rögzítőfék karjára, lassan emelje meg ütközésig, fülön számolva a kilincsmű kattanásait. Helyes beállítás esetén a mechanizmusnak 7...
Rögzítőfék kar — ki- és beszerelés
Eltávolítás 1. A kar eléréséhez távolítsa el a középkonzol hátsó részét és a kartámaszt (ha létezik) ( lásd a 11. fejezetet ). 2. Lazítsa meg és távolítsa el...
Eltávolítás 1. A kar eléréséhez távolítsa el a középkonzol hátsó részét és a kartámaszt (ha létezik) ( lásd a 11. fejezetet ). 2. Lazítsa meg és távolítsa el...
Rögzítőfék kábelek — ki- és beszerelés
Eltávolítás 1. A rögzítőfék karhoz való hozzáféréshez távolítsa el a középkonzol hátsó részét (lásd a 11. fejezetet). A rögzítőfék kábele két részből áll -...
Eltávolítás 1. A rögzítőfék karhoz való hozzáféréshez távolítsa el a középkonzol hátsó részét (lásd a 11. fejezetet). A rögzítőfék kábele két részből áll -...
Rögzítőfékpofák — ki- és beszerelés
Eltávolítás 1. Távolítsa el a hátsó féktárcsát (lásd a 7. bekezdést). Ne felejtse el a rögzítőfék összes alkatrészének helyét. 2. Fogó segítségével óvatosan...
Eltávolítás 1. Távolítsa el a hátsó féktárcsát (lásd a 7. bekezdést). Ne felejtse el a rögzítőfék összes alkatrészének helyét. 2. Fogó segítségével óvatosan...
Féklámpa kapcsoló — ki- és beszerelés
Eltávolítás 1. A féklámpa kapcsolója a fékpedáltartón, a műszerfal mögött található. 2. Távolítsa el a vezetőoldali alsó díszburkolatot rögzítő csavarokat....
Eltávolítás 1. A féklámpa kapcsolója a fékpedáltartón, a műszerfal mögött található. 2. Távolítsa el a vezetőoldali alsó díszburkolatot rögzítő csavarokat....
Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) — Alapvető információk
Jegyzet. Kipörgésgátló rendszerrel felszerelt modelleken (Traction Control), Az ABS két funkciót lát el: a blokkolásgátló fékrendszer, valamint az automatikus...
Jegyzet. Kipörgésgátló rendszerrel felszerelt modelleken (Traction Control), Az ABS két funkciót lát el: a blokkolásgátló fékrendszer, valamint az automatikus...
Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) alkatrészei — Ki- és beszerelés
Hidraulikus blokk 1. A hidraulikus egység ki- és beszerelése a garázsban lehetetlen, mivel ehhez speciális diagnosztikai berendezésekre van szükség, a rendszer...
Hidraulikus blokk 1. A hidraulikus egység ki- és beszerelése a garázsban lehetetlen, mivel ehhez speciális diagnosztikai berendezésekre van szükség, a rendszer...
Vákuumszivattyú (N42 motormodellek) — Kiszerelés és beszerelés
Eltávolítás 1. Az ezzel a motorral szerelt modelleken a Valvetronic rendszer túl kevés vákuumot hoz létre a szívócsonkban, mint amennyi a fékrásegítő...
Eltávolítás 1. Az ezzel a motorral szerelt modelleken a Valvetronic rendszer túl kevés vákuumot hoz létre a szívócsonkban, mint amennyi a fékrásegítő...
Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Hasonló szakaszok más típusú BMW autókhoz:
Alváz: Fékrendszer BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Alváz: Fékrendszer BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Alváz: Fékrendszer BMW X3 E83 (2003-2010)
Alváz: Fékrendszer BMW X5 E53 (1999-2006)
Alváz: Fékrendszer BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Alváz: Fékrendszer BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Alváz: Fékrendszer BMW X3 E83 (2003-2010)
Alváz: Fékrendszer BMW X5 E53 (1999-2006)
Információ megosztás:
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtási rendszer
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés elöl és hátul
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Testápolás és javítás
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Hibaelhárítás
- Világítás és jelzés
- Berendezések és eszközök
- Fűtés és klíma
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Javítás az úton
- Heti ellenőrzések
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- 4 hengeres motorok
- 6 hengeres motorok
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyag és kipufogó rendszer
- Indító és töltő rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kardán és hajtótengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Kerék felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Motor és rendszerek
- M10/M20 motor
- M40 motor
- Gyújtási rendszer
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendezés
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Műszaki adatok
- Üzemeltetés és karbantartás
- 4 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- 6 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- 4 sebességes kézi sebességváltó
- 5 sebességes kézi sebességváltó
- Automata doboz
- Kardán és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök

