Figyelem! Az ABS-szel szerelt modelleknél (ASC+T-vel vagy anélkül) nem kell leválasztani a hidraulikus egységet a főhengerrel és az akkumulátorral összekötő vezetékeket (ha létezik). Ha ezeket a vezetékeket leválasztották és levegő került a nagynyomású vezetékekbe, légteleníteni kell ezeket a vezetékeket egy erre szakosodott szervizben, mivel ehhez speciális felszerelésre van szükség.
Jegyzet. Mielőtt elkezdené, olvassa el a 2. bekezdés elején található figyelmeztetést.
1. Cső vagy tömlő cseréjekor minimálisra kell csökkenteni a folyadékszivárgást. Ehhez először távolítsa el a főfékhenger tartálysapkáját. Ezután tekerje fel újra, és helyezzen alá egy darab műanyag fóliát, hogy légmentesen zárjon. Egy másik lehetséges módszer a rugalmas tömlők megfelelő bilincsekkel történő rögzítése. A fém csőcsatlakozások dugaszolhatók (ügyeljen arra, hogy ne kerüljön szennyeződés a rendszerbe) vagy leválasztásuk után azonnal fedjük le. A folyadék szétterülésének megakadályozása érdekében helyezzen rongyokat a szétszerelt csatlakozások alá.
2. A rugalmas tömlő leválasztásakor először csavarja le a csővezeték csatlakozó anyáját. majd távolítsa el a tömlőt a tartókonzolhoz rögzítő rugalmas bilincset.
3. Csővezetékek szétszedésekor a megfelelő méretű idomokhoz ajánlott csavarkulcsot használni, mely autóalkatrész boltban vásárolható meg. Ha nincs ilyen kulcsa, használjon villáskulcsot, amely szorosan illeszkedik az csavar éleihez. Ha azonban az csavar túl szoros vagy korrodált, előfordulhat, hogy a kulcs megcsúszásakor a szélei lekerekednek. Leggyakrabban egy ilyen makacs csatlakozást csak önfeszítő kulccsal lehet meglazítani. De az összeszerelés során a csővezetéket és a sérült anyákat ki kell cserélni. Lazítás előtt mindig tisztítsa meg a csatlakozást és a környező területet. A több csatlakozással rendelkező alkatrészek leválasztása előtt a szétszerelés megkezdése előtt jegyezze fel a helyüket.
4. Ha ki kell cserélni a fékrendszer csővezetékét, megrendelheti a kereskedőktől. Megkapja a kívánt hosszúságú csővezetéket kiszélesedő végekkel és rászerelt mellbimbókkal és anyákkal. Ezt követően meg kell hajlítani a minta szerint, és fel kell szerelni az autóra. Egy másik lehetőség a fékvezeték módosításának megrendelése a mellékelt készletből. Ebben az esetben gondosan meg kell mérni a cserélendő elemet, hogy könnyen telepíthessen egy újat a helyére. A legbiztonságosabb alkatrész vásárláskor, ha a törött alkatrészt mintaként viszi magával.
5. A beszerelés során ne húzza túl az anyákat. A kapcsolat integritásának megőrzése érdekében ne alkalmazzon nyers erőt.
6. Győződjön meg arról, hogy a csövek és tömlők megfelelően vannak elhelyezve, ne engedje el a töréseket, és rögzítse azokat bilincsekkel vagy konzolokkal. A beszerelés után távolítsa el a műanyag fóliadarabot a tartályból, és légtelenítse a hidraulikus rendszert (lásd a 2. bekezdést). Mossa le a cseppeket, és ellenőrizze a szivárgást.