Pažnja! U modelima s ABS-om (sa ili bez ASC+T) nema potrebe za odspajanjem vodova koji povezuju hidrauličku jedinicu s glavnim cilindrom i akumulatorom (ako postoji). Ako su ti vodovi odvojeni i zrak je ušao u visokotlačne vodove, odzračivanje ovih vodova treba obaviti u specijaliziranoj servisnoj stanici, jer to zahtijeva posebnu opremu.
Bilješka. Prije nego počnete, pročitajte upozorenje na početku paragrafa 2.
1. Prilikom zamjene cijevi ili crijeva, potrebno je minimizirati curenje tekućine. Da biste to učinili, prvo uklonite čep spremnika glavnog cilindra. Zatim ga ponovno zarolajte, stavljajući komad plastične folije ispod kako biste stvorili hermetičko brtvljenje. Druga moguća metoda je stezanje fleksibilnih crijeva pomoću odgovarajućih stezaljki. Priključci metalnih cijevi mogu se začepiti (pazeći da prljavština ne uđe u sustav) ili pokrijte odmah nakon što ih odvojite. Kako biste spriječili širenje tekućine, stavite krpe ispod spojeva koji se rastavljaju.
2. Prilikom odvajanja fleksibilnog crijeva prvo odvrnite spojnu maticu cjevovoda. a zatim uklonite elastičnu stezaljku koja pričvršćuje crijevo za njegov potporni nosač.
3. Prilikom rastavljanja cjevovoda preporuča se koristiti ključ za spojnice odgovarajuće veličine koji se može kupiti u trgovini autodijelova. Ako nemate takav ključ, koristite viljuškasti ključ koji čvrsto prianja uz rubove matice. Međutim, ako je matica previše stegnuta ili korodirana, moguće je da će se rubovi ključa zaobliti kada klizne. Najčešće se takav tvrdoglav spoj može olabaviti samo pomoću samozateznog ključa. Ali tada, tijekom montaže, cjevovod i oštećene matice moraju se zamijeniti. Uvijek očistite spoj i okolno područje prije otpuštanja. Prije odspajanja komponenti koje imaju više spojeva, zabilježite njihove lokacije prije početka rastavljanja.
4. Ako trebate zamijeniti cjevovod kočionog sustava, možete ga naručiti od trgovaca. Dobit ćete cjevovod potrebne duljine s raširenim krajevima i pričvršćenim nastavcima i maticama. Nakon toga, morate ga saviti prema uzorku i instalirati na automobil. Druga mogućnost je naručiti preinaku kočnog cjevovoda iz isporučenog kompleta. U tom slučaju morate pažljivo izmjeriti element koji se zamjenjuje tako da možete lako instalirati novi na njegovo mjesto. Najsigurnije je kada kupujete rezervni dio ponijeti pokvareni dio sa sobom kao uzorak.
5. Nemojte previše zatezati matice tijekom instalacije. Kako biste održali cjelovitost veze, nemojte koristiti grubu silu.
6. Provjerite jesu li cijevi i crijeva pravilno postavljeni, ne dopuštaju lomove i čvrsto ih pričvrstite stezaljkama ili držačima. Nakon postavljanja, uklonite komad plastične folije iz spremnika i odzračite hidraulički sustav (vidi paragraf 2). Isperite sve kapljice i provjerite ima li curenja.