Sustav napajanja motora automobila BMW 3 Series E36

Sustav napajanja motora. Opće informacije
Sustav goriva motora uključuje spremnik goriva, vodove goriva, filtar goriva, pumpu goriva i rasplinjač ili uređaj za ubrizgavanje goriva s filtrom zraka....

Pravila za održavanje čistoće pri radu sa sustavom goriva
Kada radite sa sustavom goriva, obavezno se pridržavajte sljedećih pravila: Prije uklanjanja temeljito očistite priključne točke i njihovu okolinu. Uklonjene...

Provjera releja pumpe za gorivo
Benzinski motori: 1 — relej grijanja lambda sonde; 2 - Glavni relej elektroničkog sustava upravljanja motorom (DME); 3 — relej pumpe za gorivo. Dizel motori: 1...

Provjera rada pumpe za gorivo
Benzinski motori Napomena: Kod dizelskih motora tlak goriva se mjeri u cjevovodu goriva između filtra i visokotlačne pumpe goriva, što se može učiniti samo u...

Uklanjanje i ugradnja senzora razine goriva
U vozilima BMW serije 3 svaka komora spremnika goriva ima vlastiti senzor razine goriva. Da biste provjerili senzore, morate ih ukloniti. Pumpa za gorivo...

Uklanjanje desnog senzora razine goriva s pumpom za gorivo
Odvijte poklopac "1". 1 — priključak pumpe za gorivo; 2 — konektor senzora razine goriva; 3 - crijevo za gorivo za dovod goriva u pumpu; 4 — kompenzacijsko...

Provjera mjerača goriva
Kada razina goriva u spremniku padne, plovak senzora razine goriva padne. Istodobno se povećava otpor senzora uklonjenog iz motora s kliznim kontaktom....

Uklanjanje i postavljanje kućišta filtra za zrak/cijev za dovod zraka
Uklanjanje Okrenite nazubljenu maticu na konektoru mjerača protoka zraka ulijevo i uklonite. Otpustite stezaljku crijeva za zrak. Slika prikazuje filter zraka...

Uređaj za ubrizgavanje goriva za benzinske motore
Motori BMW-a opremljeni su sustavom Motronic iz Boscha, koji je kombinirani elektronički sustav paljenja i ubrizgavanja goriva, poznat i kao digitalni sustav...

Princip rada Motronic DME M1.7 sustava (četverocilindrični motor)
Gorivo se isporučuje električnom pumpom za gorivo iz spremnika goriva kroz filtar goriva do razvodnika goriva, a zatim do mlaznica. Regulator tlaka u razvodnoj...

Motronic DME M3.1 sustav na šestocilindričnim motorima
Sustav DME M3.1 daljnji je razvoj sustava Motronic M1.1. Upravljanje ubrizgavanjem goriva je sekvencijalno, odnosno odvojeno za svaki cilindar motora. Osim...

Memorija grešaka
Sve varijante DME sustava imaju načine rada u nuždi: Ako bilo koji senzor pokvari, upravljačka jedinica koristi prosječne vrijednosti pohranjene u jedinici...

Sigurnosna pravila za rad s uređajima za ubrizgavanje goriva
Nemojte pokretati motor ako kabeli akumulatora nisu pričvršćeni. Nikada ne odspajajte akumulator dok motor radi. Kada punite bateriju pomoću brzog punjača,...

Provjera brzine praznog hoda i sadržaja CO
Napomena: Kada Motronic sustav radi, brzinu u praznom hodu regulira elektronički kontrolirani regulator brzine u praznom hodu, a sadržaj CO prati lambda sonda....

Podešavanje sajle za gas
Oprez: sajla za gas je osjetljiva na savijanje i stoga zahtijeva posebnu pažnju tijekom postavljanja. Samo jedno lagano savijanje kabela može kasnije...

Demontaža i ugradnja, provjera regulacijskog ventila praznog hoda
Ventil za regulaciju broja okretaja u praznom hodu nalazi se na usisnoj grani i spojen je crijevima na mjesta ispred i iza priključka ventila za gas. Oprez:...

Demontaža i montaža, provjera senzora temperature
Senzor temperature mjeri temperaturu motora i prenosi te informacije upravljačkoj jedinici. Senzor temperature sadrži NTC element (NTC = negativni temperaturni...

Demontaža i ugradnja, provjera senzora temperature usisnog zraka. Modeli 320i, 325i, 328i
Senzor temperature mjeri temperaturu usisanog zraka i prenosi tu informaciju upravljačkoj jedinici. Zajedno sa signalom iz mjerača protoka zraka, ove...

Demontaža i ugradnja, provjera ventilacijskog ventila spremnika goriva
Ventil za ventilaciju spremnika za gorivo regulira dovod para goriva iz spremnika s aktivnim ugljenom, koji se izgara dok motor radi. Spremnik s aktivnim...

Skidanje i ugradnja injektora
Mlaznice osiguravaju konično ubrizgavanje goriva i hermetički su zatvorene nakon ubrizgavanja. Ako mlaznice nisu zabrtvljene, teško je pokrenuti vrući motor....

Tehnički podaci sustava predgrijanja i sustava napajanja
Maksimalno vrijeme predgrijavanja na temperaturama: ispod 60°C: 5 sek iznad 60°C: 0 sek Vrijeme prekida predgrijavanja: 8(*5) sek Otpor žarnice na 20°C: 0,4 -...

Ovaj odjeljak dostupan je na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Slični odjeljci za druge tipove automobila BMW:
Pogonska jedinica: Sustav napajanja (benzin) BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Pogonska jedinica: Sustav napajanja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Pogonska jedinica: Sustav napajanja BMW X3 E83 (2003-2010)
Benzinski motor M62: Sustav napajanja BMW X5 E53 (1999-2006)

Dijeljenje informacija: