Nikada ne odspajajte akumulator dok motor radi.
Kada punite bateriju pomoću brzog punjača, isključite bateriju iz električnog sustava vozila. Nemojte koristiti brzi punjač za pokretanje motora.
Prije provjere sustava ubrizgavanja provjerite radi li sustav paljenja ispravno, odnosno odgovaraju li svjećice i paljenje navedenim parametrima.
Na temperaturama iznad +80°C (sušenje nakon bojanja) uklonite elektroničku upravljačku jedinicu.
Nemojte odspajati niti spajati konektor elektroničke upravljačke jedinice dok je paljenje uključeno.
Prilikom provjere kompresije, isključite napajanje releja pumpe za gorivo uklanjanjem glavnog releja sustava ubrizgavanja "2". Relej se nalazi u relejnoj kutiji s lijeve strane u motornom prostoru.
Sustav je pod pritiskom. Stoga, prije zamjene dijelova, oslobodite tlak u sustavu. Da biste to učinili, pažljivo odvojite dovod goriva i stavite krpu oko cjevovoda.
Ako je motor stajao nekoliko sati, tlak će za to vrijeme sam popustiti.
(Izvorna verzija nalazi se na portalu «bmwman»)