Układ zasilania silnika samochodu BMW 3 Series E36

Układ zasilania silnika. Informacje ogólne
Układ paliwowy silnika obejmuje zbiornik paliwa, przewody paliwowe, filtr paliwa, pompę paliwa i gaźnik lub urządzenie wtrysku paliwa z filtrem powietrza....

Zasady zachowania czystości przy pracach z układem paliwowym
Podczas pracy przy układzie paliwowym należy bezwzględnie przestrzegać następujących zasad: Przed demontażem dokładnie oczyść miejsca połączeń i ich otoczenie....

Sprawdzanie przekaźnika pompy paliwa
Silniki benzynowe: 1 — przekaźnik ogrzewania sondy lambda; 2 - Główny przekaźnik elektronicznego układu sterowania silnikiem (DME); 3 — przekaźnik pompy...

Sprawdzanie działania pompy paliwa
Silniki benzynowe Uwaga: W przypadku silników Diesla ciśnienie paliwa mierzone jest w przewodzie paliwowym pomiędzy filtrem a pompą paliwa wysokiego ciśnienia....

Wyjmowanie i instalowanie czujnika poziomu paliwa
W pojazdach BMW serii 3 każda komora zbiornika paliwa ma własny czujnik poziomu paliwa. Aby sprawdzić czujniki należy je zdemontować. Pompa paliwa umieszczona...

Demontaż prawego czujnika poziomu paliwa wraz z pompą paliwa
Odkręć pokrywę "1". 1 — złącze pompy paliwa; 2 — złącze czujnika poziomu paliwa; 3 - wąż paliwowy do doprowadzania paliwa do pompy; 4 — wąż kompensacyjny...

Sprawdzanie wskaźnika paliwa
Gdy poziom paliwa w zbiorniku spada, pływak czujnika poziomu paliwa opada. Jednocześnie wzrasta rezystancja czujnika usuniętego z silnika styku ślizgowego....

Wyjmowanie i instalowanie obudowy filtra powietrza/węża dolotowego powietrza
Wyjmowanie Przekręć nakrętkę radełkowaną na złączu przepływomierza powietrza w lewo i zdejmij ją. Poluzuj zacisk przewodu powietrza. Na zdjęciu widoczny jest...

Urządzenie wtrysku paliwa do silników benzynowych
Silniki BMW są wyposażone w system Motronic firmy Bosch, który jest połączonym elektronicznym układem zapłonu i wtrysku paliwa, znanym również jako cyfrowy...

Zasada działania systemu Motronic DME M1.7 (silnik czterocylindrowy)
Paliwo jest dostarczane za pomocą elektrycznej pompy paliwa ze zbiornika, przez filtr paliwa do listwy paliwowej, a następnie do wtryskiwaczy. Regulator...

System Motronic DME M3.1 w silnikach sześciocylindrowych
System DME M3.1 stanowi dalszy rozwój systemu Motronic M1.1. Wtrysk paliwa jest sterowany sekwencyjnie, czyli oddzielnie dla każdego cylindra silnika. Ponadto...

Pamięć błędów
Wszystkie warianty systemu DME posiadają tryby awaryjne: jeśli którykolwiek z czujników ulegnie awarii, jednostka sterująca wykorzystuje średnie wartości...

Zasady bezpieczeństwa pracy z urządzeniami wtryskowymi paliwa
Nie uruchamiaj silnika, jeśli kable akumulatora nie są zabezpieczone. Nigdy nie odłączaj akumulatora podczas pracy silnika. Podczas ładowania akumulatora za...

Sprawdzanie prędkości biegu jałowego i zawartości CO
Uwaga: Gdy system Motronic jest włączony, prędkość biegu jałowego jest regulowana przez elektronicznie sterowany regulator prędkości biegu jałowego, a...

Regulacja linki przepustnicy
Uwaga: Linka przepustnicy jest wrażliwa na zginanie, dlatego należy zachować szczególną ostrożność podczas montażu. Jedno niewielkie zagięcie kabla może...

Wyjmowanie i instalacja, sprawdzenie zaworu sterującego prędkością biegu jałowego
Zawór sterujący prędkością biegu jałowego znajduje się na kolektorze dolotowym i jest połączony wężykami z miejscami przed i za króćcem przepustnicy. Uwaga:...

Wyjmowanie i instalacja, sprawdzenie czujnika temperatury
Czujnik temperatury mierzy temperaturę silnika i przesyła tę informację do jednostki sterującej. Czujnik temperatury zawiera element NTC (NTC = ujemny...

Wyjmowanie, instalacja i sprawdzenie czujnika temperatury powietrza dolotowego. Modele 320i, 325i, 328i
Czujnik temperatury mierzy temperaturę powietrza dolotowego i przesyła tę informację do jednostki sterującej. Informacja ta, wraz z sygnałem z przepływomierza...

Wyjmowanie i instalacja, sprawdzenie zaworu odpowietrzającego zbiornika paliwa
Zawór odpowietrzający zbiornika paliwa reguluje dopływ oparów paliwa ze zbiornika z węglem aktywnym, które ulegają spaleniu podczas pracy silnika. Pojemnik z...

Wyjmowanie i instalowanie wtryskiwaczy
Wtryskiwacze zapewniają wtrysk paliwa w kształcie stożka i są hermetycznie zamykane po wtrysku. Jeśli wtryskiwacze nie są uszczelnione, trudno jest uruchomić...

Dane techniczne układu podgrzewania wstępnego i układu zasilania
Maksymalny czas podgrzewania wstępnego w temperaturach: poniżej 60°C: 5 sek powyżej 60°C: 0 sek Czas odcięcia podgrzewania wstępnego: 8(*5) sek Rezystancja...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Podobne sekcje dla innych typów samochodów BMW:
Silnik i systemy: System zasilania (benzyna) BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Silnik i systemy: Układ zasilania BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Silnik i systemy: System zasilania BMW X3 E83 (2003-2010)
Silnik benzynowy M62: Układ zasilania BMW X5 E53 (1999-2006)

Dzielić informacje: