Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzyna) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Główna
  • BMW 3 Series
  • E36
  • Silnik i systemy
  • Układ wtrysku paliwa

System wtrysku paliwa w samochodzie BMW 3 Series E36

Dane techniczne układu wtryskowego silników benzynowych (DME)
Dane techniczne układu wtryskowego silników benzynowych (DME)
Dysza Test rezystancji: 15-17 omów. Sprawdzanie szczelności. Przy ciśnieniu układu 3,0 bar (w modelach 320i produkowanych od stycznia 1995 r., 325i: 3,5 bara)...

Diagnostyka usterek układu wtryskowego
Diagnostyka usterek układu wtryskowego
Przed rozpoczęciem rozwiązywania problemów przy użyciu poniższej tabeli diagnostycznej należy spełnić następujące warunki kontrolne: Wykluczone są błędy...

Jak działa silnik Diesla
Jak działa silnik Diesla
W silniku Diesla świeże powietrze jest zasysane do cylindrów, gdzie następuje jego bardzo silne sprężanie. W wyniku tego temperatura w cylindrach wzrasta...

Turbosprężarka
Turbosprężarka
Silniki Diesla w samochodach BMW są wyposażone w turbosprężarkę. Turbosprężarka składa się z dwóch kół turbiny umieszczonych na jednym wale, umieszczonych w...

Urządzenie grzewcze filtra paliwa
Urządzenie grzewcze filtra paliwa
Aby zachować płynność paliwa przy niskich temperaturach zewnętrznych, jest ono podgrzewane. W tym celu stosuje się elektryczne urządzenie grzewcze. Dzięki temu...

Sprawdzanie świec żarowych/podgrzewaczy
Sprawdzanie świec żarowych/podgrzewaczy
Uwaga: Jednostka sterująca DDE jest wyposażona w pamięć, która przechowuje informacje o błędach w części elektrycznej układu wtrysku paliwa. Następnie stacja...

Sprawdzenie zasilania i przekaźnika świec żarowych
Sprawdzenie zasilania i przekaźnika świec żarowych
Przed odłączeniem akumulatora należy przeprowadzić przegląd pamięci błędów na stacji obsługi, gdyż zapisane błędy są męczące. Odłącz przewód uziemiający od...

Świece żarowe z przepalonymi prętami
Świece żarowe z przepalonymi prętami
Częstą przyczyną problemów z wtryskiem jest spalenie świec żarowych. Uszkodzenia te nie są spowodowane przez same świece zapłonowe. Dlatego w takich...

Pompa paliwa wysokiego ciśnienia
Pompa paliwa wysokiego ciśnienia
1. Pompa paliwa wysokiego ciśnienia 2. Koło zębate 3. Klucz 4. Podkładka dystansowa 5. Nakrętka M12 6. Zawór elektromagnetyczny 7. Pierścień uszczelniający 8....

Usuwanie powietrza z układu paliwowego
Usuwanie powietrza z układu paliwowego
Po opróżnieniu zbiornika paliwa lub wymianie elementów układu paliwowego, odpowietrzanie układu paliwowego zazwyczaj nie jest konieczne, ponieważ odbywa się...

Wyjmowanie i instalacja, sprawdzenie zaworu elektromagnetycznego
Wyjmowanie i instalacja, sprawdzenie zaworu elektromagnetycznego
Zawór elektromagnetyczny odcinający znajduje się na pompie paliwa wysokociśnieniowego, nad przyłączami węża paliwowego. W momencie włączenia zapłonu napięcie...

Wyjmowanie i instalowanie dysz wtryskiwaczy
Wyjmowanie i instalowanie dysz wtryskiwaczy
Wadliwe wtryskiwacze mogą być przyczyną głośnych stuków w silniku, które można błędnie przypisać uszkodzeniu łożyska. Jeżeli pojawią się takie objawy, należy...

Sprawdzanie rozruchu pompy paliwa wysokiego ciśnienia
Sprawdzanie rozruchu pompy paliwa wysokiego ciśnienia
Do sprawdzenia potrzebny jest czujnik zegarowy z odpowiednim adapterem, który należy wkręcić w pompę. Podczas sprawdzania silnik musi być zimny (temperatura...

Diagnostyka usterek układu wtrysku paliwa silnika diesla
Diagnostyka usterek układu wtrysku paliwa silnika diesla
Przed rozpoczęciem poszukiwania przyczyny usterki za pomocą tabeli diagnostycznej muszą zostać spełnione następujące warunki: błędy kierowcy przy uruchamianiu...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje dla innych typów samochodów BMW:
Silnik i systemy: Układ wtrysku paliwa BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Silnik i systemy: Układ wtryskowy (benzyna) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Silnik benzynowy M54: Układ wtryskowy BMW X5 E53 (1999-2006)

Dzielić informacje:

BMW E46 (1998-2006) 
  • Informacje ogólne
  • Podręcznik
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania (benzyna)
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Systemy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przód i tył
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Pielęgnacja i naprawa ciała
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Rozwiązywanie problemów
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Sprzęt i urządzenia
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Obwody elektryczne
BMW E46 (1998-2006, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Podręcznik
  • Naprawa na drodze
  • Cotygodniowe kontrole
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki 4 cylindrowe
  • Silniki 6 cylindrowe
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały kardana i napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMW E36 (1990-2000) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Oś przednia i tylna
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • System grzewczy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
BMW E30 (1982-1994) 
  • Silnik i systemy
  • Silnik M10/M20
  • Silnik M40
  • Sytem zapłonu
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Wtrysk paliwa
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Oś przednia
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • System grzewczy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMW E21 (1975-1983) 
  • Informacje ogólne
  • Specyfikacje
  • Obsługa i konserwacja
  • 4 cylindrowy silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • 6 cylindrowy silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • 4-biegowa manualna skrzynia
  • 5-biegowa manualna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Kardan i tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.