Dysza
Test rezystancji: 15-17 omów.
Test szczelności. Przy ciśnieniu systemowym 3,0 bar (w modelach 320i od stycznia 1995 r., 325i: 3,5 bara) z dyszy nie powinno wypływać więcej niż 1 kropla paliwa w ciągu 1 minuty. Zawór odpowietrzający zbiornika paliwa.
Test rezystancji: 45±20 omów.
Uwaga: Aby uzyskać więcej informacji, zobacz sekcję "Sytem zapłonu".