Remont silnika samochodu BMW 3 Series E46

Specyfikacja silnika
Charakterystyki poszczególnych osób podano również w tekście rozdziału, a jeśli ich wdrożenie jest obowiązkowe, wyróżniono je pogrubieniem Oznaczenie silnika...

Budowa i charakterystyka silników
Silnik M43TU (316i, 318i) 1 - pokrywa głowicy cylindra 2 — wałek rozrządu 3 - rolkowy rocker 4 - hydrauliczny kompensator luzu zaworowego 5 - świeca zapłonowa...

Wyjmowanie i zakładanie dolnej pokrywy komory silnika
Wyjmowanie Podnoszenie i ustawianie pojazdu na podstawkach jest niebezpieczne! Dlatego proszę najpierw przeczytać tę sekcję Podnoszenie i holowanie . 1....

Wyjmowanie i instalowanie skrzynki wlotu powietrza
W przypadku konieczności zdjęcia pokrywy głowicy cylindra lub kolektora dolotowego należy zdemontować obudowę dolotu powietrza. Wyjmowanie 1. Wyjmij wkład...

Kontrola kompresji
Sprawdzenie stopnia sprężania pozwala na wyciągnięcie wniosków na temat stanu silnika. Podczas przeglądu można stwierdzić czy zawory i tłoki są w dobrym stanie...

Wyjmowanie i instalowanie kolektora dolotowego
Kolektor dolotowy należy zdemontować na przykład podczas demontażu głowicy cylindra lub silnika. Modele 316i, 318i (silnik M43TU) Wyjmowanie 1. Odłącz ujemny...

Wyjmowanie i instalacja głowicy cylindra / wymiana uszczelki
Głowicę cylindra można zdemontować tylko wtedy, gdy silnik jest zimny. Aby zabezpieczyć powłokę lakierniczą przed uszkodzeniem, należy zamontować na błotnikach...

Wyjmowanie i zakładanie wałków rozrządu
Wałki rozrządu w silniku 4-zaworowym można zdemontować, np. jeśli zachodzi potrzeba poluzowania śrub mocujących głowicę cylindrów. Ponieważ wymagane jest...

Wyjmowanie i instalowanie pompy próżniowej (model 320d)
Ponieważ w silniku wysokoprężnym nie występuje podciśnienie podczas zasysania powietrza, podciśnienie dla serwa hamulcowego jest wytwarzane przez pompę...

Wyjmowanie, zakładanie i napinanie paska klinowego
Proszę zapoznać się również z sekcją Sprawdzanie stanu pasów napędowych wielorowkowych . Za pomocą szerokiego paska klinowego wał korbowy przekazuje ruch do...

Opis układu smarowania silnika
Silnik smarowany jest olejem całorocznym, co eliminuje potrzebę wymiany oleju przy zmianie pory roku (lato/zima). Bazą tego oleju jest sezonowy olej o niskiej...

Obieg oleju
Silniki wyposażone są w tzw. układ smarowania ciśnieniowego. Pompa olejowa zasysa olej silnikowy z miski olejowej przez sitko i tłoczy go pod ciśnieniem przez...

Wyjmowanie i zakładanie miski olejowej
Wyjmowanie Ze względu na ograniczoną ilość miejsca dostępną do wyjęcia miski olejowej, oba mocowania silnika muszą zostać odłączone, a przednia belka...

Sprawdzanie ciśnienia oleju
Obudowa filtra oleju 2 - śruba pokrywy 9 — uszczelka obudowy filtra 10 — śruba montażowa 11 — obudowa filtra oleju 12 — czujnik przełącznika przekaźnika...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Podobne sekcje dla innych typów samochodów BMW:
Silnik i systemy: Silnik w samochodzie BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Silnik i systemy: Silnik M60/1, M60/2 (benzyna) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Silnik i systemy: Silnik benzynowy M54 BMW X3 E83 (2003-2010)
Silnik benzynowy N62: Naprawa silnika BMW X5 E53 (1999-2006)

Dzielić informacje: