Ремонт мотора аутомобила BMW 3 Series E46

Спецификације мотора
Појединачне карактеристике су такође наведене у тексту поглавља и, уколико је њихова примена обавезна, истакнуте су подебљаним словима Ознака мотора (тип) //...

Дизајн и карактеристике мотора
Мотор M43TU (316i, 318i) 1 - поклопац главе цилиндра 2 — брегасто вратило 3 - роллер роцкер 4 - компензатор зазора хидрауличног вентила 5 - свећица 6 —...

Уклањање и постављање доњег поклопца моторног простора
Уклањање Подизање и постављање возила на постоље је опасно! Стога, прво прочитајте Одељак Дизање и вуча . 1. Подигните и ослоните возило на постоље. 2. Модели...

Уклањање и уградња кутије за усис ваздуха
Кутија за усис ваздуха се мора уклонити ако је потребно уклонити поклопац главе цилиндра или усисну грану. Уклањање 1. Уклоните елемент филтера за ваздух за...

Провера компресије
Провера компресије вам омогућава да извучете закључке о стању мотора. Прегледом се може утврдити да ли су вентили и клипови (клипни прстенови) у добром стању...

Уклањање и уградња усисне гране
Усисни разводник се мора уклонити, на пример, приликом уклањања главе цилиндра или мотора. Модел 316i, 318i (мотор M43TU) Уклањање 1. Одспојите негативни (-)...

Уклањање и уградња главе цилиндра / замена заптивне заптивке
Глава цилиндра се може уклонити само када је мотор хладан. Да бисте заштитили од оштећења лака, поставите заштитне јастучиће или одговарајуће поклопце на...

Уклањање и уградња брегастих вратила
Брегасте осовине на мотору са 4 вентила могу се уклонити ако је, на пример, потребно олабавити вијке за причвршћивање главе цилиндра. Зато што је за то...

Уклањање и уградња вакум пумпе (модел 320d)
Пошто дизел мотор нема вакуум приликом усисавања ваздуха, вакуум за појачивач кочница ствара вакуум пумпа. Вакум пумпа је постављена на предњем делу главе...

Уклањање, уградња и затезање клинастог ремена
Такође погледајте одељак Провера стања ребрастих погонских каишева . Помоћу широког ребрастог клинастог ремена, радилица преноси кретање на пумпу расхладне...

Опис система за подмазивање мотора
Мотор је подмазан уљем за све сезоне, што елиминише потребу за променом уља при промени годишњих доба (лето/зима). Основа овог уља је сезонско уље ниске...

Круг циркулације уља
Мотори су опремљени такозваним системом подмазивања под притиском. Пумпа за уље усисава моторно уље из уљног корита кроз сито и испоручује га под притиском...

Уклањање и постављање уљног корита
Уклањање Због ограниченог расположивог простора за уклањање уљног корита, оба носача мотора се морају одвојити и предња греда вешања мора бити спуштена. 1....

Провера притиска уља
Кућиште филтера за уље 2 - поклопац поклопца 9 — заптивка кућишта филтера 10 — монтажни вијак 11 — кућиште филтера за уље 12 — сензор прекидача релеја притиска...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Слични одељци за друге типове аутомобила БМВ:
Погонски агрегат: Мотор у возилу BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Погонски агрегат: Мотор М60/1, М60/2 (бензин) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Погонска јединица: Бензински мотор М54 BMW X3 Е83 (2003-2010)
Бензински мотор N62: Поправка мотора BMW X5 E53 (1999-2006)

Делите информације:

BMW E46 (1998-2006)

BMW E46 (1998-2006, бензин)

BMW E21 (1975-1983)