Распоред одржавања БМВ серије 3 Интервали одржавања на БМВ возилима одређује микропроцесор у зависности од услова рада и приказују се возачу на инструмент табли на индикатору интервала...
Промпт сервице Оперативно одржавање се врши на сваких 10.000 км, али најмање једном годишње (пожељно у пролеће) Код дизел мотора, моторно уље се мења сваких 7500 км, али...
Редовно одржавање Рутинско одржавање одговара Инспекцији И БМВ. Требало би да се изврши када се упали порука Инспекција заједно са жутом ЛЕД диодом. Ако се не придржавате...
Послови одржавања Дат је опис радова одржавања са њиховом дистрибуцијом на појединачне системе возила. Дате су инструкције о потребним хабајућим деловима и потребним специјалним...
Мотор и издувни систем Према плану одржавања, потребно је извршити следеће радове: Мотор: Замена уља и спољни преглед мрља. Систем хлађења и грејања: Замена расхладне течности (сваке...
Замена моторног уља За промену моторног уља потребна је следећа опрема: Јама, пумпа за уље или хидраулични лифт са постољима. Насадни кључ од 17 или 19 мм и посуда за испуштање...
Замена филтера Уклоните централни вијак -1- на средини поклопца филтера за уље. Скините поклопац филтера за уље -2- са централним завртњем -1-. Извуците филтерски елемент...
Пуњење мотора уљем Заврните чеп за одвод са новом заптивком и добро затегните чеп, али без непотребне силе. Момент кључ за затезање утикача 17: 30 Нм, кључ за затезање 19: 60 Нм....
Екстерни преглед цурења уља У случају да је мотор преливен уљем и са повећаном потрошњом уља, лоцирајте цурење уља. Да бисте то урадили, проверите мотор на следећим местима: Отворите...
Провера нивоа уља Ниво уља треба проверити и по потреби допунити отприлике на сваких 1000 км. Истовремено, потрошња уља не би требало да прелази 1,0 литара на 1000 км. Већи...
Провера нивоа расхладне течности Ниво расхладне течности треба редовно проверавати - отприлике сваке четири недеље и увек пре било каквог дужег путовања. За допуњавање - чак иу топлој сезони -...
Замена расхладне течности Расхладна течност се мора мењати као део распореда одржавања сваке 2 године. Ово захтева следећи алат: Јацк и стоји. Велики одвијач или новчић. Сет кључева или...
Драин Подесите прекидач грејача у путничком простору на максималну снагу грејања. Окрените поклопац расхладног система мало улево и отпустите притисак у систему....
Течно пуњење Сипајте свежу расхладну течност у експанзиони резервоар до врха. Отворите вентил за одзрачивање -стрелица- на врху радијатора поред експанзионе посуде и држите...
Провера непропусности расхладног система Стискањем и савијањем црева расхладне течности проверите да ли на њима има пукотина, замените очврсла црева. Црева морају бити гурнута довољно дубоко у...
Тест отпорности на мраз Да бисте проверили отпорност расхладне течности на мраз, потребан вам је следећи мерни алат: Хидрометар, комерцијално доступан, као и на бензинским пумпама....
Тест компресије Потребан је следећи мерач: Уређај за мерење компресије. Пажња: Дизел мотору је потребан уређај са великим мерним опсегом. Компресију треба проверавати сваких...
Замена свећица / провера електричних прикључака Потребан посебан алат: Кључ за свеће, доступан у комплету алата на плочи или комерцијално доступан. 316и/3л8и: Такође се препоручује куповина специјалних...
Замена ваздушног филтера Није потребан посебан алат. Потребно је купити следеће хабајуће делове: Филтер Елемент. Приликом куповине имајте на уму да постоје различити филтерски елементи...
Уклањање воде и замена филтера горива Без обзира на снагу мотора, филтер горива се мора заменити сваких 80.000 км код бензинских мотора и сваких 40.000 км код дизел мотора. На дизел мотору, филтер...
Замена филтера горива на бензинским моторима Потребан је следећи специјални алат: Јацк и стоји. 2 мале вијчане стезаљке за покривање црева. Посуда за сакупљање бензина који излази. Потребно је купити...
Уклањање воде и замена филтера дизел горива Уклањање воде из филтера за гориво треба да се врши као део плана одржавања на сваких 10.000 км, али најмање једном годишње. Филтер горива се мора заменити...
Спољни преглед издувног система Подигни ауто. Проверите поузданост уградње причврсних носача. Користите лампу за ношење да проверите одсуство хабања и прегоревања на пригушивачу. Проверите...
Квачило, мењач, мењач Спојница: Провера непропусности црева, цевовода, спојева; провера нивоа кочионе течности. Мењач и редуктор задње осовине: Проверите да ли цури, проверите ниво...
Диск квачила: Провера дебљине Специјални алат: Јацк и стоји. Сет глава за кључеве. БМВ контролни шаблон, који можете и сами да направите. Носе делове: Само ако се као резултат провере...
Мењач: замена уља Специјални алат: Јацк и стоји. Сет глава за кључеве. Потрошни материјал: Уље за мењач према наведеној спецификацији. Уље у мењачу треба мењати као део...
Аутоматски мењач: замена уља и провера нивоа уља Преглед Ниво уља се може пратити само испитивањем статуса са БМВ сервисним тестером. Последице повећаног нивоа уља: велико пењење, повишена температура при...
Замена уља у мењачу диференцијала задње осовине Специјални алат: Насадни кључ од 10 или 12 мм за чепове за одвод и пуњење. Потрошни материјал и хабајући делови: БМВ спецификација уља 2 заптивна алуминијумска...
Проверавање манжета полуоси Подигни ауто. Обратите пажњу на видљиве трагове масти на манжетнама и у близини. Проверите причвршћивање стезаљки. Прегледајте гумене манжетне лампом на пуцање...
Провера дискова шарки полуоси Подигни ауто. Проверите интегритет и одсуство хабања зглобних дискова предње и задње осовине помоћу лампе за ношење. Проверите да ли има пукотина на прелазима...
Кочнице / точкови / гуме Кочиони систем: Провера интегритета и непропусности цеви, црева, кочионих цилиндара и спојева. Кочиони систем: Проверите ниво кочионе течности и дебљину...
Провера нивоа кочионе течности / контролне лампице Експанзиони резервоар са кочионом течношћу за кочиони систем и квачило се налази у моторном простору. Има две коморе, по једну за сваки кочиони круг. Поклопац...
Провера дебљине кочионих плочица Када су кочионе плочице предњих и задњих точкова истрошене, на инструмент табли се пали лампица упозорења. У овом случају је потребна хитна замена кочионих...
Диск кочнице Прегледајте кочионе плочице. Ако сте у недоумици, скините кочионе плочице и измерите дебљину кочионих плочица помоћу нониус чељусти, односно без задње плоче...
Бубањ кочнице и ручна кочница Спољашњи преглед кочионих плочица може се обавити са уклоњеним кочионим бубњевима или дисковима. Граница хабања је достигнута када је дебљина кочионе плочице...
Спољашњи преглед кочионог цевовода Подигни ауто. Очистите кочиону цев. Пажња: Кочионе цеви су прекривене пластичним слојем за заштиту од корозије. Ако је овај слој оштећен, цеви могу зарђати. Из...
Замена кочионе течности Специјални алат: Окасти кључ 10 мм за вентиле за испуштање ваздуха. Потрошни материјал: Спецификација кочионе течности ДОТ4. Кочиона течност уклања влагу из...
Провера ручне кочнице Паркирна кочница код возила опремљених диск кочницама на свим точковима делује на одвојене добош кочнице на задњим точковима. Налазе се на диск кочницама...
Предња осовина и управљање Савети за управљање: провера зазора и причвршћивања, провера прашника. Кугласти зглобови: проверити прашнике. Управљање: провера зазора, провера затегнутости...
Провера пуштања управљача Поставите волан у средњи положај. Кроз отворени прозор окрените волан у различитим правцима. У овом случају, рецимо, зазор, мерено на волану, износи 25 мм. Ако...
Провера нивоа уља у серво управљачу Није потребан посебан алат. Потрошни материјал: АТФ уље дате спецификације. Ниво уља у серво управљачу треба проверити сваких 10.000 км. Ниво уља се може...
Затезање завртња управљача Специјални алат: момент кључ са сетом кључева. Затезање управљачких вијака на прописане моменте затезања мора се вршити редовно. Дизајн управљача, погледајте...
Опрема каросерије / ентеријера Замена микрофилтера система грејања и климатизације Када је опремљен клима уређајем, као и са посебним саставом опреме, уграђен је микрофилтер који филтрира...