Замена свећица/провера електричних прикључака (BMW 3 Series Е36)

Потребан посебан алат:

• Кључ за свећице, укључен у комплет алата или доступан у продаји.
• 316i/3l8i: Поред тога, препоручује се куповина специјалне пинцете, на пример HAZET 1849, олакшавајући уклањање врхова свећица.
• 320i/325i: Одвијач, глава кључа 10 мм.

Потребно је купити следеће хабајуће делове:

• Свећице препорученог типа.
• 320i/325i: 6 папирних заптивки за завојнице за паљење по потреби.

Уклањање

• 316i/318i: Скините све капице свећица, повлачећи поклопац, а не жицу. Поменута клијешта олакшавају уклањање.

318is:

Скините поклопац главе цилиндра окретањем обе пластичне стезаљке за ¼ окрета новчићем.



Користите пластична клијешта да уклоните поклопце свјећица. Клешта се налазе као уграђени алат са леве стране поред врхова свећица.

Модели 320i/325i/328i:

• Скините поклопац резервоара за уље.

• Скините поклопце са монтажних вијака - стрелице, одврните 2 вијка који се налазе испод капица. Скините поклопац главе цилиндра.

• Уклоните конекторе са свих намотаја за паљење тако што ћете померити држаче конектора.

• Отпустите монтажне завртње свих завојница паљења и уклоните завојнице за паљење. Напомена: На калемовима паљења 3. и 6. цилиндра постоје краткоспојници за уземљење. Приликом уградње треба их причврстити на иста места.

Издувајте удубљења свећица у глави цилиндра компримованим ваздухом како бисте спречили да прљавштина уђе у отворе са навојем када се свећице уклоне.



Користећи посебан кључ за свећице, уклоните све свећице.

Прегледајте свећице. Уз одређено искуство, можете одредити како мотор ради по изгледу свјећице.

Важе следећа правила:

Електроде и изолатор

• * Сива боја = исправно подешавање карбуратора и нормалан рад свећице.
• * Црна боја = обогаћена смеша.
• * Светло сива боја = посна мешавина.
• * Подмазивање = квар свећице или лоше заптивање клипног прстена.

Проверите изолаторе свећица на струје цурења. Струје цурења остављају танке, неравне трагове на површини. Ако се трагови струје цурења не могу у потпуности уклонити, замените свећицу.

Очистите свећице месинганом четком или пескарењем.

Инсталација

Сви мотори осим четворовентила: Проверите међуелектродно растојање помоћу мерача. Подешена вредност: 0,8-0,9 мм. На новим свећицама, међуелектродно растојање је обично правилно подешено.

Да бисте подесили растојање између електрода, савијте уземљену електроду. У ту сврху постоји једноставан, практичан алат, у недостатку којег можете лагано ударити електроду са стране. Приликом савијања притисните мали одвијач на ивицу навоја свећице, али не на централну електроду, да је не бисте оштетили.



Очистите навоје на свећицама чистом крпом.

Ручно уврните свећице у главу цилиндра док се не зауставе. Опрез: Не дозволите да се свећице нагињу.

Затегните свећице на 25 Нм.

Напомена: Ако немате момент кључ, морате свећицу окренути кључем за свећице за приближно 90° (¼ окрета). Коришћене свећице треба окренути за отприлике 15° даље. Превише затегнуте свећице могу се сломити када се уклоне или се навоји у глави цилиндра могу оштетити. У овом случају, потребно је поправити рупе за свећице помоћу уметака UTC или Heli-Coli.

Модели 316i/318i/3l8iS: Прикључите каблове свећице према редоследу паљења 1-3-4-2. Проверите поузданост поклопаца свећица тако што ћете их љуљати.

Модели 320i/325i/328i

Зашрафите завојнице за паљење, пазећи да правилно поставите папирне заптивке.

Проверите положај врхова свећица и поставите краткоспојнике за уземљење за 3. и 6. цилиндар.

Ставите поклопце. Инсталација се врши обрнутим редоследом.

Провера електричних прикључака

• Проверите затегнутост свих електричних прикључака на завојници паљења и разводнику.
• Замените оштећене терминале.
• Очистите зарђале спојеве жичаном четком или брусним папиром и попрскајте контактним аеросолом.
• Контакти не би требало да буду мокри, иначе очистите контакте и попрскајте контактним аеросолом.
• Савијте жице свећице под великим углом и проверите да ли има пукотина. Замените све жице за паљење ако је потребно.

[Текст је заснован на веб-сајту BMWMAN.ru]