Замена свечак запальвання/ праверка электрычных злучэнні (BMW 3 Series E36)

Патрабуецца спецыяльны інструмент:

• Свячны ключ, які ёсць у камплекце бартавога інструмента або ў продажы.
• 316i/3l8i: Дадаткова рэкамендуецца набыць спецыяльныя абцугі, напрыклад HAZET 1849, якія палягчаюць зняцце свячных наканечнікаў.
• 320i/325i: Адвёртка, галоўка ключа 10 мм.

Неабходна набыць наступныя якія зношваюцца дэталі:

• Свечкі запальвання рэкамендаванага тыпу.
• 320i/325i: Па неабходнасці 6 папяровых пракладак для шпулек запальвання.

Зняцце

• 316i/318i: Зняць усе свячныя наканечнікі, пры гэтым цягнуць не за провад, а за наканечнік. Згаданыя шчыпцы палягчаюць зняцце.

318is:

Зняць кажух галоўкі цыліндраў, для чаго манетай павярнуць абодва пластмасавых заціску на ¼ абарачэння.



Пластмасавымі абцугамі выцягнуць свячныя наканечнікі. Абцугі знаходзяцца ў якасці бартавой прылады злева побач са свячнымі наканечнікамі.

Мадэлі 320i/325i/328i:

• Зняць вечка маслазаліўной гарлавіны.

• Зняць заглушкі з нітаў мацавання -стрэлкі, адкруціць 2 размешчаных пад заглушкамі ніта. Зняць накладку галоўкі цыліндраў.

• Зняць раздымы з усіх шпулек запальвання, для чаго адвесці клямкі раздымаў.

• Адкруціць ніты мацавання ўсіх шпулек запальвання, выцягнуць шпулькі запальвання. Увага: На шпульках запальвання 3-га і 6-га цыліндраў маюцца перамычкі масы. Пры ўсталёўцы іх варта прыкруціць на тыя ж месцы.

Прадуць нішы свечак запальвання сціснутым паветрам у галоўцы цыліндраў, каб пры знятых свечках у разьбовыя адтуліны не патрапіла бруд.



З дапамогай спецыяльнага свячнога ключа вывярнуць усе свечкі.

Агледзець свечкі запальвання. Пры наяўнасці некаторага досведу па вонкавым выглядзе свечкі можна вызначыць, як працуе рухавік.

Пры гэтым дзейнічаюць наступныя правілы:

Электроды і ізалятар

• * Шэры колер = правільнае рэгуляванне карбюратара і нармальная праца свечак запальвання.
• * Чорны колер = узбагачаная сумесь.
• * Светлашэры колер = збедненая сумесь.
• * Замасліванне = адмова свечкі запальвання або недастатковае ўшчыльненне поршневых кольцаў.

Праверыць ізалятары свечак на адсутнасць токаў уцечак. Токі ўцечкі пакідаюць тонкія, няроўныя сляды на паверхні. Калі сляды токаў уцечак не атрымоўваецца цалкам выдаліць, замяніць свечку запальвання.

Ачысціць свечкі латуневай шчоткай або пропескоструить.

Ўстаноўка

Усе рухавікі акрамя чатырохклапанных: Праверыць з дапамогай мацаў міжэлектродную адлегласць. Зададзенае значэнне: 0,8-0,9 мм. На новых свечках міжэлектродная адлегласць як правіла выстаўлена правільна.

Для рэгулявання адлегласці паміж электродамі падгінаць электрод масы. Для гэтага маецца простая, практычная прылада, у адсутнасць якога можна злёгку ўдараць па электродзе ўзбоч. Пры подгибании уперці невялікую адвёртку ў бок разьбярства свечкі, але не ў цэнтральны электрод, каб не пашкодзіць яго.



Ачысціць разьбярства на свечках чыстай анучай.

Загарнуць свечкі рукой да ўпора ў галоўку цыліндраў. Увага: Не дапускаць перакосу свечак.

Зацягнуць свечкі запальвання момантам 25 нм.

Увага: Калі няма ў распараджэнні дынамаметрычнага ключа, то неабходна даварочваць свечку свячным ключом прыкладна на 90° (¼ абарачэння. Свечкі, былыя ва ўжыванні, даварочваць прыкладна на 15°. Занадта зацягнутыя свечкі запальвання могуць абламацца пры іх выварочванні або можа быць пашкоджана ў цыліндры. ок UTC або Heli-Coli.

Мадэлі 316i/318i/3l8iS: Падлучыць свячныя наканечнікі ў адпаведнасці з паслядоўнасцю запальвання 1-3-4-2. Праверыць калыханнем надзейнасць мацавання свячных наканечнікаў.

Мадэлі 320i/325i/328i

Навярнуць шпулькі запальвання, пры гэтым правільна ўсталяваўшы папяровыя пракладкі.

Праверыць становішча свячных наканечнікаў і ўсталяваць перамычкі масы 3-га і 6-га цыліндраў.

Паставіць крышкі. Устаноўка вырабляецца ў зваротнай паслядоўнасці.

Праверка электрычных злучэнняў

• Праверыць надзейнасць мацавання ўсіх электрычных злучэнняў на шпульцы запальвання і на размеркавальніку запальвання.
• Замяніць пашкоджаныя клемы.
• Зачысціць праржавелыя злучэнні драцяной шчоткай ці скуркай і апырскаць кантактным аэразолем.
• Кантакты не павінны быць мокрымі, у адваротным выпадку зачысціць кантакты і апырскаць кантактным аэразолем.
• Згінаць правады запальвання пад вялікім кутом і праверыць адсутнасць парэпання. Пры неабходнасці замяняць усе правады запальвання.