Асноўныя тэхнічныя характарыстыкі Чатырохтактны, чатырохцыліндравы, рядный рухавік усталяваны па падоўжнай восі аўтамабіля з нахілам пад кутом 30°. У рухавіку ужыты затамкавы размеркавальны...
Характарыстыкі галоўкі цыліндраў Галоўка цыліндраў адлітая з алюмініевага сплава. У галоўцы выкананы трохсферычныя камеры згарання. Сядлы і накіравальныя ўтулкі клапанаў запрасаваныя ў галоўку...
Характарыстыкі блока цыліндраў Блок цыліндраў адліты са спецыяльнага шэрага чыгуну і складае адно цэлае з цыліндрамі. Дыяметры цыліндраў Овальность і конусность люстэркаў цыліндраў, мм, не...
Характарыстыкі крывашыпна-шатуннага механізму Поршні Поршні адлітыя з алюмініевага сплава. У залежнасці ад мадэлі рухавіка дна поршні могуць быць плоскімі або выпуклымі. Марка поршняў: Mahle, Karl Schmidt...
Характарыстыкі механізму газаразмеркавання У рухавіку ужыты затамкавы размеркавальны механізм з верхнім размяшчэннем размеркавальнага вала, прывад якога ажыццяўляецца двухрадковым ролікавым ланцугом....
Моманты зацяжкі асноўных разьбовых злучэнняў Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў, кгс·м Ніты мацавання галоўкі цыліндраў на халодным рухавіку: 1-й прыём: 3,4-4,4; 2-н прыём: 6,7-7,1; 3-й прыём: 7,7-8,1;...
Рамонт галоўкі цыліндраў Замена накіроўвалых утулак клапанаў Калі накіравальныя ўтулкі клапанаў празмерна зношаныя (межавыя памеры пры зносе гл. у падраздзеле " Дэталёвыя тэхнічныя...
Зборка галоўкі цыліндраў Дбайна ачысціце і праверце стан дэталяў. Зборка галоўкі цыліндраў выконваецца ў парадку, зваротным разборцы, з улікам наступнага: да ўсталёўкі клапанаў...
Усталяванне галоўкі цыліндраў Пасля ачысткі спалучальнай паверхні блока цыліндраў праверце выступленне ўсталявальных штыфтоў над яго плоскасцю, якое не павінна перавышаць 5 мм....
Зняцце і ўстаноўка рухавіка Зняцце Зніміце каробку перадач. Зніміце радыятар сістэмы астуджэння рухавіка. Адлучыце провад ад клемы «-» акумулятарнай батарэі. На аўтамабілях з...
Дэталі крывашыпна-шатуннага механізма Дэталі крывашыпна-шатуннага механізму: А рухавікоў аўтамабіляў усіх мадэляў акрамя 320 і 320i; У рухавікоў аўтамабіляў мадэляў 320 і 320i 1 - каленчаты вал; 2...
Разборка рухавіка Вымыты і вычышчаны рухавік усталюеце на паваротны стэнд для разборкі. Зніміце галоўку цыліндраў, як паказана вышэй. Зніміце ахоўны кажух і выпускны калектар....
Разборка шатунна-поршневай групы Поршневыя пальцы свабодна круцяцца ў верхняй галоўцы шатуна і бабышках поршня. Ад падоўжных перасоўванняў палец утрымліваецца ў бабышках поршня з дапамогай...
Усталяванне каленчатага вала Пераканайцеся ў тым, што карэнныя шыйкі і ўкладышы карэнных падшыпнікаў каленчатага вала ставяцца да адной памернай групы. Каляровыя індэксы (чырвоны або...
Замена ігольчастага падшыпніка Выпрасуйце здымнікам падшыпнік з гнязда фланца каленчатага вала. Дбайна прамыйце і прадуйце сціснутым паветрам гняздо падшыпніка ў фланцы каленчатага вала....
Замена зубчастага вобада махавіка Праверце стан зубчастага вобада махавік і, у выпадку значнага зносу зуб'яў, заменіце зубчасты вобад. Прасвідруеце адтуліну глыбінёй каля 8 мм у вобадзе...
Шліфаванне махавік Плоскасць прилегания вядзёнага дыска счаплення на махавік павінна быць гладкай, без рысак і зазораў. Рызыкі і зазоры выдаляюцца шліфаваннем. Пасля шліфавання...
Усталяванне прывада размеркавальнага вала Надзеньце шкіў на шкарпэтку каленчатага вала, не зацягваючы гайку мацавання шківа. Усталюеце поршань 1-га цыліндру ў становішча ВМТ у канцы такту сціску. Пры...