Разборка рухавіка (BMW 3 Series E21)

Вымыты і вычышчаны рухавік усталюеце на паваротны стэнд для разборкі.

Зніміце галоўку цыліндраў, як паказана вышэй.

Зніміце ахоўны кажух і выпускны калектар. Зніміце генератар і стартар.

Зніміце вадзяную помпу ў зборы (гл. падраздзел "Сістэма астуджэння").

Зніміце ахоўны кажух зубчастага вянка махавік і заблакуйце махавік ад проворачивания фіксатарам.

Зніміце шкіў каленчатага вала, адкруціўшы гайку яго мацавання.

Зніміце ніжняе вечка механізму газаразмеркавання.

Зніміце прывадны ланцуг размеркавальнага вала, вырабячы фарбай усталявальную пазнаку на перадпакоі боку ланцуга. Зніміце накіравальны чаравік ланцуга і чаравік нацяжной прылады.

Адкруціце ніты мацавання кажуха счаплення да махавік і зніміце яго ў зборы з націскной кружэлкай. Пры гэтым вызваляецца вядзёны дыск счаплення, звернеце ўвагу на яго становішча якая выступае частка калодкі накіравана ў бок націскнога дыска.

Зніміце махавік.

Зніміце трымальнік задняга сальніка каленчатага вала, пасля чаго выпрасуйце сам сальнік.

Зліце алей з рухавіка. Перавярніце рухавік картэрам уверх і зніміце алейны картэр.

Зніміце алейную помпу.

Праверце маркіроўку накрывак шатуноў і карэнных падшыпнікаў (рахунак накрывак вядзецца з боку прывада размеркавальнага вала) і пры неабходнасці вырабіце на іх пазнакі.

Адкруціце гайкі шатунных нітаў, зніміце вечкі шатуноў і ніжнія ўкладышы шатун падшыпнікаў і пакладзяце іх па парадку.

Асцярожна выміце праз цыліндры поршні з шатунамі і пакладзяце іх побач з якія адпавядаюць вечкамі шатуноў і ўкладышамі шатунных падшыпнікаў.

Зніміце вечкі карэнных падшыпнікаў разам з ніжнімі ўкладышамі. Выміце з гнёздаў падшыпнікаў каленчаты вал. Выміце верхнія ўкладышы карэнных падшыпнікаў і пакладзяце іх па парадку.