Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
- Галоўная
- БМВ 3 серыя
- E21
- 6-ці цыліндравы рухавік
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Зняцце і ўстаноўка вадзяной помпы
Зняцце і ўстаноўка вадзяной помпы (BMW 3 Series E21)
Зняцце

Зліце астуджальную вадкасць.
Прыслабце рамень прывада генератара, пасля чаго зніміце рамень і шкіў каленчатага вала.
Зніміце дэмпфер крутильных ваганняў са калодкі і адлучыце шлангі ад корпуса тэрмастата.
Зніміце датчык ВМТ і ахоўнае вечка рамяня прывада размеркавальнага вала.
Усталюеце прынаду 11 5 010 на спружыну нацяжнога роліка.
Зніміце вадзяную помпу, адлучыўшы ад яго шланг.
Ўстаноўка
Праверце герметычнасць корка галоўнай алейнай магістралі і пры неабходнасці заменіце яе. Новы корак варта ставіць на герметык тыпу Loclite 270.
Усталюеце вадзяную помпу, замяніўшы пракладку.
Зніміце прынаду 11 5 010 са спружыны нацяжнога роліка і ўсталюеце ахоўнае вечка зубчастага рамяня разам з пад'ёмнымі лапамі.
Усталюеце датчык ВМТ, вытрымаўшы зазор 0,2-2,0 мм паміж ім і дэмпферам крутильных ваганняў.
Далучыце шлангі сістэмы астуджэння і ўсталюеце на калодку дэмпфер крутильных ваганняў, пры гэтым неабходна забяспечыць правільнае становішча ўсталявальнай шпількі.
Усталюеце шкіў каленчатага вала і надзеньце рамень прывада генератара.
Адрэгулюйце нацяжэнне рамяня прывада генератара.
Заліце вадкасць у пашыральны бачок і выдаліце паветра з сістэмы астуджэння.

[Арыгінал артыкула знаходзіцца на «BMWMAN.RU»]
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Палікарпаў Савелій
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E21: Сістэма ахладжэння і змазкі
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Зняцце і ўстаноўка вадзяной помпы BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Зняцце і ўстаноўка вадзяной помпы BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Зняцце і ўстаноўка вадзяной помпы BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Датчык паліва/паліўнай помпы — зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Поршні — зняцце і ўстаноўка BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка BMW X5 E53 (1999-2006)
Зняцце і ўстаноўка вадзяной помпы BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Зняцце і ўстаноўка вадзяной помпы BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Зняцце і ўстаноўка вадзяной помпы BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Датчык паліва/паліўнай помпы — зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Поршні — зняцце і ўстаноўка BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (бензін)
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Сістэма запальвання
- Сістэмы зарада і запуску
- Трансмісія
- Скрынка перадач
- Счапленне і прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска пярэдняя і задняя
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Догляд і рамонт кузава
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Дыягностыка няспраўнасцяў
- Асвятленне і сігналізацыя
- Абсталяванне і прыборы
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Рамонт у дарозе
- Штотыднёвыя праверкі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Пошук няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- 4-х цыліндравыя рухавікі
- 6-ці цыліндравыя рухавікі
- Капрамонт рухавікоў
- Астуджэнне і апал
- Паліўная і выхлапная сістэма
- Сістэма пуску і зарадкі
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і вядучыя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска колаў
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску паліва
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні і задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Сілавы агрэгат
- Рухавік М10/М20
- Рухавік M40
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Упырск паліва
- Сістэма выпуску
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні мост
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
- 4-х цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- 6-ці цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- 4-х ступеністая МКПП
- 5-ступеністая МКПП
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
