Зняцце
Адключыць провад масы ад акумулятара.
Зліць астуджальную вадкасць з рухавіка.
Зняць вентылятар.
Прыслабіць балты мацавання раменнага шківа. Пры гэтым утрымліваць і прыціскаць Клінава рэмень, каб шкіў не проворачивался.
Зняць Клінава рэмень.
Адкруціць 4 ніта мацавання раменнага шківа і зняць раменны шкіў са калодкі.
Выцягнуць наверх кажух зубчастага рамяня.
Сціснуць нацяжную спружыну нацяжной прылады зубчастага рамяня і заклінаваць нацяжны штыфт прынадай BMW 115010, пры неабходнасці такі заціск можна вырабіць самастойна.
Вызваліць і ссунуць назад хамуты мацавання шлангаў. Адлучыць вадзяныя шлангі ад помпы.
Адкруціць 3 ніта мацавання (на рухавіках М40/М50/М51 - 4 ніта) і зняць вадзяную помпу.
1 Помпа
2 Корпус
3 Падшыпнік помпы
4 Стопарнае кольца
5 Фланец
6 Ушчыльненне
7 Ушчыльненне кольцы слізгацення
9 Крыльчатка
10 Болт
Рухавік М50: Укруціць 2 ніта з разьбой М6 у разьбовыя адтуліны -стрэлкі-, раўнамерна адціскаючы вадзяную помпу ад рухавіка. Не дапушчаць перакосу помпы. На 4-цыліндравым рухавіку М40 паступаць такой жа выявай, аднак тут разьбовыя адтуліны размешчаны па вертыкалі.
Усталяванне
Усе рухавікі, акрамя М50: Цалкам выдаліць шаберам рэшткі ўшчыльнення з паверхняў.
Рухавік М50: Выдаліць адціскныя балты. Замяніць кольца круглага перасеку вадзяной помпы і акрыць сіліконавай змазкай.
Паставіць вадзяную помпу з новай пракладкай і раўнамерна зацягнуць ніты момантам 22 нм.
Адкруціць нацяжны штыфт нацяжной прылады зубчастага рамяня, не парушаючы вольнага кручэння вадзяной помпы.
Усталяваць ахоўны кажух зубчастага рамяня.
Падлучыць вадзяныя шлангі і замацаваць іх хамутамі.
Прыкруціць раменны шкіў.
Устанавіць і нацягнуць Клінава рэмень.
Зацягнуць ніты мацавання раменнага шківа момантам 9 нм, утрымліваючы шкіў ад проворачивания Клінава рамянём.
Усталяваць вентылятар.
Заліць у рухавік астуджальную вадкасць.
Падлучыць провад масы да акумулятара.
Разагрэць рухавік і праверыць герметычнасць вадзяной помпы і месцаў падлучэння шлангаў.