- Галоўная
- БМВ 7 серыя
- E32
- Сілавы агрэгат
- Сістэма харчавання
- Датчык паліва/паліўнай помпы — зняцце і ўстаноўка
Датчык паліва/паліўнай помпы — зняцце і ўстаноўка (BMW 7 Series E32)
У аўтамабіляў BMW у абедзвюх частках паліўнага бака знаходзіцца па адным датчыку колькасці паліва. Для праверкі датчыкаў трэба зняць іх. У датчыку з правага боку бака (гледзячы ў напрамку руху) знаходзіцца паліўная помпа (помпа бака). Для зняцця помпы трэба зняць правы датчык.
Трэба забяспечыць добрую вентыляцыю працоўнага месца і выконваць меры супрацьпажарнай бяспекі.
Адлучыце адмоўны провад ад акумулятара, які знаходзіцца ў багажніку за правай абліцавальнай панэллю.
Зніміце падушку задняга сядзення.
Выцягнеце гумовую ўтулку злева або справа пад сядзеннем. Разрэжце ізалявальны кілімок вострым нажом і адкіньце яго.
Адкруціце шрубы мацавання і выміце вечка з пракладкай.
Адкруціце шрубы і зніміце вечка.
1 - штэкер паліўнай помпы;
2 - штэкер датчыка колькасці паліва;
3 - паліўны шланг для падачы ад помпы;
4 - паліўны шланг для абагравання (калі ёсць).
Зніміце штэкеры (1) і (2), вызваліўшы фіксатары шляхам іх сціску.
Пазначце паліўныя шлангі (3) і (4) і зніміце іх з датчыка колькасці паліва, папярэдне прыслабіўшы хамуты.
Асцярожнымі ўдарамі прыслабце накидную гайку, паварочваючы яе налева. Можна скарыстацца прынадай, але цалкам падыдзе і драўляны брусок.
Падніміце датчык паліўнага бака, нахіліце яго ў бок і выміце. Падкладзяце анучу для збору якое капае паліва.
Сцісніце фіксатар паліўнай помпы (чорны корпус). Выцягнеце паліўную помпу з пагружанага вузла (белы корпус).
Адлучыце два штэкеры (1) ад паліўнай помпы.
Вызваліце стужкі правадоў (2). Вызваліце хамут спіральнага шланга, асцярожна сцягніце шланг з паліўнай помпы.
Адкруціце шрубы і зніміце вечка.
Зніміце штэкер з датчыка, для чаго вызваліце фіксатар, сціснуўшы яго.
Вызваліце хамут, сцягніце паліўны шланг з датчыка паліўнага бака.
Асцярожнымі ўдарамі прыслабце накидную гайку, паварочваючы яе налева. Можна скарыстацца спецыяльнай прынадай, але цалкам падыдзе драўляны брусок.
Трохі выцягнеце датчык. З ніжняга боку сцісніце два выступы для трубы помпы і сцягніце трубу. Выміце датчык. Пры гэтым падкладзяце анучу для збору вынікаючага паліва.
Левы датчык: устаўце датчык і трымаеце яго прыкладна ў 5 гл над бакам. Замацуеце трубу помпы.
Правы датчык: замацуеце паліўную помпу на датчыку і надзеньце штэкеры.
Перад усталёўкай спіральнага шланга (чорная запасная дэталь з белымі ўсталявальнымі пазнакамі) выраўнуйце провад (2) паміж датчыкам (1) і паліўнай помпай (3), каб пазбегнуць моцнага яго нацяжэння.
Выраўнуйце датчык, паварочваючы яго. Пры гэтым выступ на верхняй частцы датчыка павінен увайсці ў выманне на баку. Датчык павінен размяшчацца ў баку вертыкальна, ніжні зонд павінен знаходзіцца ў цэнтры на дно бака.
Усталюеце накидную гайку і зацягніце яе момантам 35 Нм. Пры гэтым паваротнае мацаванне павінна са гукам зашчоўкнуцца выступам у якое адпавядае выемцы на баку.
Надзеньце паліўныя шлангі ў адпаведнасці са зробленымі раней пазнакамі і замацуеце іх новымі хамутамі.
Надзеньце штэкеры і замацуеце іх.
Усталюеце вечка і замацуеце яе шрубамі, звярнуўшы пры гэтым увага на правільную пасадку пракладкі.
Усталюеце падушку задняга сядзення.
Падлучыце адмоўны провад да акумулятара.
Праверце працу паказальніка колькасці паліва на панэлі прыбораў.
(Артыкул скапіяваны з анлайн-рэсурсу BMWman.ru)
Зняцце
Трэба забяспечыць добрую вентыляцыю працоўнага месца і выконваць меры супрацьпажарнай бяспекі.
Увага: Для зняцця датчыка колькасці паліва ў баку не павінна быць паліва. Для гэтага трэба цалкам выдаткаваць паліва ці адпампаваць паліва падыходнай помпай у вялікую ёмістасць ці ў каністру. Пары паліва атрутныя і выбухованебяспечныя, таму трэба забяспечыць добрую вентыляцыю працоўнага месца.
Адлучыце адмоўны провад ад акумулятара, які знаходзіцца ў багажніку за правай абліцавальнай панэллю.
Зніміце падушку задняга сядзення.
Выцягнеце гумовую ўтулку злева або справа пад сядзеннем. Разрэжце ізалявальны кілімок вострым нажом і адкіньце яго.

Адкруціце шрубы мацавання і выміце вечка з пракладкай.

Правы датчык паліўнага бака з паліўнай помпай - зняцце
Адкруціце шрубы і зніміце вечка.
1 - штэкер паліўнай помпы;
2 - штэкер датчыка колькасці паліва;
3 - паліўны шланг для падачы ад помпы;
4 - паліўны шланг для абагравання (калі ёсць).
Зніміце штэкеры (1) і (2), вызваліўшы фіксатары шляхам іх сціску.
Пазначце паліўныя шлангі (3) і (4) і зніміце іх з датчыка колькасці паліва, папярэдне прыслабіўшы хамуты.
Увага: Паліўная сістэма знаходзіцца пад ціскам, таму шланг трэба сцягваць павольна і якое вылілася паліва сабраць анучай.
Асцярожнымі ўдарамі прыслабце накидную гайку, паварочваючы яе налева. Можна скарыстацца прынадай, але цалкам падыдзе і драўляны брусок.
Увага: Пры гэтым не павінна быць іскраў.
Падніміце датчык паліўнага бака, нахіліце яго ў бок і выміце. Падкладзяце анучу для збору якое капае паліва.
Сцісніце фіксатар паліўнай помпы (чорны корпус). Выцягнеце паліўную помпу з пагружанага вузла (белы корпус).

Адлучыце два штэкеры (1) ад паліўнай помпы.
Вызваліце стужкі правадоў (2). Вызваліце хамут спіральнага шланга, асцярожна сцягніце шланг з паліўнай помпы.

Увага: Стужкі правадоў знаходзяцца на ўзроўні белых пазнак, што трэба ўлічваць пры ўстаноўцы.
Левы датчык паліўнага бака - зняцце
Адкруціце шрубы і зніміце вечка.
Зніміце штэкер з датчыка, для чаго вызваліце фіксатар, сціснуўшы яго.
Вызваліце хамут, сцягніце паліўны шланг з датчыка паліўнага бака.
Увага: Паліўная сістэма знаходзіцца пад ціскам, таму сцягвайце шланг павольна і збярыце вынікаючае паліва.
Асцярожнымі ўдарамі прыслабце накидную гайку, паварочваючы яе налева. Можна скарыстацца спецыяльнай прынадай, але цалкам падыдзе драўляны брусок.
Увага: Пры гэтым не павінна быць іскраў.
Трохі выцягнеце датчык. З ніжняга боку сцісніце два выступы для трубы помпы і сцягніце трубу. Выміце датчык. Пры гэтым падкладзяце анучу для збору вынікаючага паліва.
Ўстаноўка
Увага: Абавязкова заменіце ўшчыльняльныя кольцы для датчыка.
Левы датчык: устаўце датчык і трымаеце яго прыкладна ў 5 гл над бакам. Замацуеце трубу помпы.
Правы датчык: замацуеце паліўную помпу на датчыку і надзеньце штэкеры.
Перад усталёўкай спіральнага шланга (чорная запасная дэталь з белымі ўсталявальнымі пазнакамі) выраўнуйце провад (2) паміж датчыкам (1) і паліўнай помпай (3), каб пазбегнуць моцнага яго нацяжэння.

Выраўнуйце датчык, паварочваючы яго. Пры гэтым выступ на верхняй частцы датчыка павінен увайсці ў выманне на баку. Датчык павінен размяшчацца ў баку вертыкальна, ніжні зонд павінен знаходзіцца ў цэнтры на дно бака.
Усталюеце накидную гайку і зацягніце яе момантам 35 Нм. Пры гэтым паваротнае мацаванне павінна са гукам зашчоўкнуцца выступам у якое адпавядае выемцы на баку.
Надзеньце паліўныя шлангі ў адпаведнасці са зробленымі раней пазнакамі і замацуеце іх новымі хамутамі.
Надзеньце штэкеры і замацуеце іх.
Усталюеце вечка і замацуеце яе шрубамі, звярнуўшы пры гэтым увага на правільную пасадку пракладкі.
Усталюеце падушку задняга сядзення.
Падлучыце адмоўны провад да акумулятара.
Праверце працу паказальніка колькасці паліва на панэлі прыбораў.
(Артыкул скапіяваны з анлайн-рэсурсу BMWman.ru)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Севасцьянаў Мікалай
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E32: Сістэма харчавання
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Зняцце і ўстаноўка алейнай помпы BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Зняцце і ўстаноўка, праверка алейнай помпы BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Зняцце і ўстаноўка алейнай помпы BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Зняцце і ўстаноўка датчыка ўзроўню паліва / паліўнай помпы BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Шклоачышчальнікі і датчык інтэнсіўнасці дажджу (опцыя) BMW X3 E83 (2003-2010)
Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці BMW X5 E53 (1999-2006)
Зняцце і ўстаноўка алейнай помпы BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Зняцце і ўстаноўка, праверка алейнай помпы BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Зняцце і ўстаноўка алейнай помпы BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Зняцце і ўстаноўка датчыка ўзроўню паліва / паліўнай помпы BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Шклоачышчальнікі і датчык інтэнсіўнасці дажджу (опцыя) BMW X3 E83 (2003-2010)
Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Уводзіны ў кіраўніцтва
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рухавік M60/1, M60/2 (бензін)
- Рухавік M62 (бензін)
- Рухавік M57 (дызель)
- Рухавік M67 (дызель)
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Сістэмы запальвання і кіравання
- Сістэмы зарада і запуску
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная трансмісія
- Карданны і прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Асвятляльныя прыборы
- Ацяпленне і кандыцыянер
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Догляд і тэхабслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Дробны рамонт рухавіка
- Капітальны рамонт рухавіка
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма ўпырску (дызель)
- Сістэма выпуску
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная каробка перадач
- Аўтаматычная каробка перадач
- Карданная перадача
- Задні мост і валы
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Колы і шыны
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
