- Главна
- БМВ 7 серија
- E32
- Погонски агрегат
- Систем за напајање
- Сензор пумпе за гориво/пумпе за гориво — уклањање и уградња
Сензор пумпе за гориво/пумпе за гориво — уклањање и уградња (BMW 7 Series Е32)
Код аутомобила BMW у оба дела резервоара налази се по један сензор количине горива. Да бисте проверили сензоре, морате их уклонити. Сензор на десној страни резервоара (гледајући у правцу кретања) садржи пумпу за гориво (пумпа резервоара). Да бисте уклонили пумпу, морате уклонити десни сензор.
Неопходно је обезбедити добру вентилацију радног места и поштовати мере заштите од пожара.
Одвојите негативни кабл из акумулатора, који се налази у пртљажнику иза десне украсне плоче.
Уклоните јастук задњег седишта.
Уклоните гумени отвор са леве или десне стране испод седишта. Исеците изолациону простирку оштрим ножем и преклопите је назад.
Одврните завртње за причвршћивање и уклоните поклопац са заптивком.
Одврните завртње и уклоните поклопац.
1 - утикач пумпе за гориво;
2 — утикач сензора количине горива;
3 - црево за гориво за довод из пумпе;
4 - црево за гориво за грејање (ако постоји).
Уклоните чепове (1) и (2) тако што ћете отпустити копче тако што ћете их стиснути.
Означите црева за гориво (3) и (4) и уклоните их са сензора количине горива, након што сте олабавили стеге.
Отпустите спојну матицу лаганим ударцем улево. Можете користити уређај, али дрвени блок ће такође добро радити.
Подигните сензор резервоара за гориво, нагните га у страну и уклоните га. Ставите крпу испод да ухватите гориво које капље.
Стисните држач пумпе за гориво (црно кућиште). Уклоните пумпу за гориво из потопљеног склопа (бело кућиште).
Одвојите два утикача (1) из пумпе за гориво.
Отпустите жичане траке (2). Отпустите спиралну стезаљку црева и пажљиво повуците црево са пумпе за гориво.
Одврните завртње и уклоните поклопац.
Уклоните утикач из сензора тако што ћете отпустити држач тако што ћете га стиснути.
Отпустите стезаљку и повуците црево за гориво са сензора резервоара за гориво.
Отпустите спојну матицу лаганим ударцем улево. Можете користити посебан уређај, али дрвени блок ће бити у реду.
Извуците мало сензор. Са доње стране, стисните два језичка за цев пумпе и извуците цев. Уклоните сензор. Ставите крпу испод да сакупите гориво које цури.
Леви сензор: Уметните сензор и држите га приближно 5 цм изнад резервоара. Осигурајте цев пумпе.
Десни сензор: Причврстите пумпу за гориво на сензор и причврстите утикаче.
Пре постављања црева завојнице (црни резервни део са белим ознакама за поравнање), поравнајте жицу (2) између сензора (1) и пумпе за гориво (3) како бисте избегли претерану напетост на њој.
Поравнајте сензор окретањем. У овом случају, избочина на врху сензора треба да уђе у удубљење на резервоару. Сензор треба да буде постављен вертикално у резервоару, са доњом сондом у средини на дну резервоара.
Уградите спојну матицу и затегните је обртним моментом од 35 Нм. Окретни носач треба да шкљоцне на своје место са звуком шкљоцања у одговарајућем удубљењу на резервоару.
Поставите црева за гориво према претходно направљеним ознакама и причврстите их новим стезаљкама.
Ставите утикаче и причврстите их.
Поставите поклопац и причврстите га завртњима, пазећи да је заптивка правилно постављена.
Поставите јастук задњег седишта.
Спојите негативни кабл на батерију.
Проверите рад показивача горива на инструмент табли.
(Оригинални чланак је доступан на веб-сајту «BMWMAN.ru»)
Уклањање
Неопходно је обезбедити добру вентилацију радног места и поштовати мере заштите од пожара.
Опрез: У резервоару не сме бити горива да би се уклонио сензор количине горива. Да бисте то урадили, потребно је да у потпуности потрошите гориво или да га испумпате одговарајућом пумпом у већи контејнер или канистер. Паре горива су токсичне и експлозивне, тако да обезбедите добру вентилацију на радном месту.
Одвојите негативни кабл из акумулатора, који се налази у пртљажнику иза десне украсне плоче.
Уклоните јастук задњег седишта.
Уклоните гумени отвор са леве или десне стране испод седишта. Исеците изолациону простирку оштрим ножем и преклопите је назад.

Одврните завртње за причвршћивање и уклоните поклопац са заптивком.

Десни сензор резервоара за гориво са пумпом за гориво - уклањање
Одврните завртње и уклоните поклопац.
1 - утикач пумпе за гориво;
2 — утикач сензора количине горива;
3 - црево за гориво за довод из пумпе;
4 - црево за гориво за грејање (ако постоји).
Уклоните чепове (1) и (2) тако што ћете отпустити копче тако што ћете их стиснути.
Означите црева за гориво (3) и (4) и уклоните их са сензора количине горива, након што сте олабавили стеге.
Опрез: Систем за гориво је под притиском, тако да црево треба полако повлачити и евентуално просуто гориво покупити крпом.
Отпустите спојну матицу лаганим ударцем улево. Можете користити уређај, али дрвени блок ће такође добро радити.
Напомена: Не би требало да буде варница.
Подигните сензор резервоара за гориво, нагните га у страну и уклоните га. Ставите крпу испод да ухватите гориво које капље.
Стисните држач пумпе за гориво (црно кућиште). Уклоните пумпу за гориво из потопљеног склопа (бело кућиште).

Одвојите два утикача (1) из пумпе за гориво.
Отпустите жичане траке (2). Отпустите спиралну стезаљку црева и пажљиво повуците црево са пумпе за гориво.

Напомена: Жичане траке су у нивоу белих ознака, што се мора узети у обзир приликом уградње.
Сензор левог резервоара за гориво - уклањање
Одврните завртње и уклоните поклопац.
Уклоните утикач из сензора тако што ћете отпустити држач тако што ћете га стиснути.
Отпустите стезаљку и повуците црево за гориво са сензора резервоара за гориво.
Опрез: Систем за гориво је под притиском, па полако уклоните црево и сакупите гориво које излази.
Отпустите спојну матицу лаганим ударцем улево. Можете користити посебан уређај, али дрвени блок ће бити у реду.
Напомена: Не би требало да буде варница.
Извуците мало сензор. Са доње стране, стисните два језичка за цев пумпе и извуците цев. Уклоните сензор. Ставите крпу испод да сакупите гориво које цури.
Инсталација
Опрез: Обавезно замените О-прстенове сензора.
Леви сензор: Уметните сензор и држите га приближно 5 цм изнад резервоара. Осигурајте цев пумпе.
Десни сензор: Причврстите пумпу за гориво на сензор и причврстите утикаче.
Пре постављања црева завојнице (црни резервни део са белим ознакама за поравнање), поравнајте жицу (2) између сензора (1) и пумпе за гориво (3) како бисте избегли претерану напетост на њој.

Поравнајте сензор окретањем. У овом случају, избочина на врху сензора треба да уђе у удубљење на резервоару. Сензор треба да буде постављен вертикално у резервоару, са доњом сондом у средини на дну резервоара.
Уградите спојну матицу и затегните је обртним моментом од 35 Нм. Окретни носач треба да шкљоцне на своје место са звуком шкљоцања у одговарајућем удубљењу на резервоару.
Поставите црева за гориво према претходно направљеним ознакама и причврстите их новим стезаљкама.
Ставите утикаче и причврстите их.
Поставите поклопац и причврстите га завртњима, пазећи да је заптивка правилно постављена.
Поставите јастук задњег седишта.
Спојите негативни кабл на батерију.
Проверите рад показивача горива на инструмент табли.
(Оригинални чланак је доступан на веб-сајту «BMWMAN.ru»)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Севастјанов Николај
Делите информације:
Претходни чланци
БМВ Е32: Систем за напајање
Следећи чланци
Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Провера перформанси пумпе за гориво BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Уклањање и уградња сензора нивоа горива / пумпе за гориво BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Провера перформанси механичке пумпе за гориво BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Уређај пумпе за гориво високог притиска BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Пумпа за гориво високог притиска (M47 T2) BMW X3 Е83 (2003-2010)
Дијаграм ожичења пумпе за гориво BMW X5 E53 (1999-2006)
Провера перформанси пумпе за гориво BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Уклањање и уградња сензора нивоа горива / пумпе за гориво BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Провера перформанси механичке пумпе за гориво BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Уређај пумпе за гориво високог притиска BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Пумпа за гориво високог притиска (M47 T2) BMW X3 Е83 (2003-2010)
Дијаграм ожичења пумпе за гориво BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице
Коментари посетилаца
још увек нема коментара
- Опште информације
- Увођење у употребу
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Мотор М60/1, М60/2 (бензин)
- Мотор M62 (бензин)
- Мотор M57 (дизел)
- Мотор M67 (дизел)
- Систем за хлађење
- Систем за напајање (бензин)
- Систем напајања (дизел)
- Издувни систем
- Системи паљења и управљање
- Система задужен је и за покретање
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматски мењач
- Елисе и каишеве, вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Светла
- Грејање и климатизацију
- Електричне шеме
- Опште информације
- Нега и одржавање
- Погонски агрегат
- Ситне поправке мотора
- Ремонт мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем убризгавања (дизел)
- Систем издавања
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Карданная пренос
- Задњи мост и вратила
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Точкови и гуме
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
