Уклањање, уградња/замена пумпе високог притиска (M47T2)
Пажња:
- Приликом рада са токовима уља, горива и расхладне течности, генератор мора бити заштићен од контаминације.
- Покријте генератор.
- Непоштовање овог услова може довести до квара генератора.
Пажња:
- Након искључивања дистрибутивног цевовода, обавезно затворите отворе пумпе и пријемника посебним капицама.
- Положај пумпе високог притиска у односу на механизам вентила не утиче на његов рад.
Пажња:
- Сакупите и одложите гориво које цури.
- Поштујте важеће националне прописе о одлагању.
1. Искључите паљење.
2. Структура система Common Rail.
3. Уклоните усисни колектор.
4. Одспојите конектор (1) са регулатора притиска пумпе високог притиска.
5. Отпустите стезаљку (2).
6. Искључите довод горива до пумпе високог притиска.
Напомена: Приликом монтаже, потребно је заменити стезаљку (2).
7. Одспојите повратну цев за гориво (3) са пумпе високог притиска (шупљи вијак).
Напомена: Приликом уградње, потребно је заменити заптивку шупљег вијка.
Обртни момент затезања: 25 Nm.
8. Одврните спојну навртку (4) на пумпи високог притиска и спојну навртку на пријемнику помоћу алата 135020.
9. Уклоните вод високог притиска.
Обртни момент затезања: 23 Nm.
Напомена: Обратите пажњу на правилну уградњу гуменог јастука цевовода високог притиска.
10. Отпустите навртке (1) које причвршћују пумпу високог притиска.
11. Скините ребрасти клинасти каиш алтернатора са затезног ваљка.
12. Одврните навојни чеп (1).
Обртни момент затезања:
- М30 x 1:70 Нм.
- М40 x 1,5: 30 Нм.
Напомена: Приликом инсталације потребно је заменити заптивни прстен.
13. Отпустите навртку (1) која причвршћује ланчаник погонске пумпе високог притиска.
Обртни момент затезања: 65 Nm.
14. Уврните алат 135192 у поклопац зупчастог каиша са предње стране.
15. Уврните алат 135191 без вијка за избацивање (1) у ланчаник пумпе високог притиска.
16. Након тога, заврните вијак избацивача (1) док чврсто не налегне.
17. Затегните вијак за избацивање (1) док се пумпа високог притиска не одвоји од ланчаника.
18. Уклоните пумпу високог притиска.
Пажња:
- Да би се поправио ланчаник, уређај 13590 мора бити остављен у блоку разводног механизма и не сме се ни под којим условима уклањати!
- Да бисте инсталирали пумпу високог притиска, одврните вијак за избацивање (1).
Напомена:
- Приликом уградње, потребно је заменити заптивку (1).
- Обратите пажњу на правилан положај заптивне заптивке (1).
- Површине које се затварају морају бити суве и без масноће.
19. Инсталацију треба извршити обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир горе наведене напомене.
20. Укључите паљење на око 1 минут.
Напомена: Током овог времена, пумпа за гориво се активира и систем за гориво се пуни горивом, истискујући ваздух.
[Текст чланка је копиран са онлајн ресурса: BMWMan.ru]