Бензински мотор «N52» аутомобила BMW X3 E83

Уклањање и постављање главе цилиндра
Пажња: Легуре алуминијума и магнезијума. Употреба челичних вијака је забрањена. Опасност од електрохемијске корозије. За кућишта од магнезијума користите само...

Временски распоред вентила — замена усисног брегастог вратила
Пажња: Након одвртања, алуминијумске вијке је потребно заменити. Да би се осигурала идентификација алуминијумских вијака, крајеви њихових глава су обојени...

Временски распоред вентила — замена брегасте осовине издувних гасова
Пажња: Потребно је стриктно пратити редослед радњи приликом уклањања и уградње брегасте осовине издувних гасова. Ризик од оштећења. Горње и доње носеће шипке...

Механизам развода — замена погонског ланца
1. Скините поклопац главе цилиндра. 2. Уклоните све свећице. 3. Уклоните затезач ланца. 4. Уклоните предњи заптивач радилице. 5. Уклоните затезач погонског...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Слични одељци за друге типове аутомобила БМВ:
Погонски агрегат: 6-цилиндар мотора BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Погонски агрегат: Поправка мотора BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Погонски агрегат: Мотор M67 (дизел) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Бензински мотор M54: Поправка мотора BMW X5 E53 (1999-2006)

Делите информације:

BMW Е83 (2003-2010)