Бензинов двигател «N52» на автомобила BMW X3 E83

Демонтиране и монтаж на цилиндровата глава
Внимание: Сплави от алуминий и магнезий. Използването на стоманени болтове е забранено. Опасност от електрохимична корозия. За магнезиеви корпуси използвайте...

Газоразпределение — подмяна на всмукателния разпределителен вал
Внимание: След развиване, алуминиевите болтове трябва да бъдат сменени. За да се осигури идентификация на алуминиевите болтове, краищата на главите им са...

Газоразпределение — подмяна на разпределителния вал на изпускателните клапани
Внимание: Необходимо е стриктно да се спазва последователността от действия при демонтиране и монтаж на изпускателния разпределителен вал. Риск от повреда....

Механизъм за синхронизация — подмяна на задвижващата верига
1. Свалете капака на цилиндровата глава. 2. Извадете всички запалителни свещи. 3. Свалете обтегача на веригата. 4. Свалете предния семеринг на коляновия вал....

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Подобни раздели и за други видове автомобили BMW:
Силовия агрегат: 6-цилиндрови двигатели BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Силовия агрегат: Ремонт на двигател BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Силовия агрегат: Двигател M67 (дизелов) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Бензинов двигател M54: Ремонт на двигател BMW X5 E53 (1999-2006)

Сподели информация:

BMW Е83 (2003-2010)