2. Извадете всички запалителни свещи.
3. Свалете обтегача на веригата.
4. Свалете предния семеринг на коляновия вал.
5. Свалете обтегача на задвижващия ремък.
6. Свалете торсионния амортисьор.
7. Извадете заключващия механизъм (1) в посоката, посочена от стрелката.
Забележка: При монтаж е необходимо заключващият механизъм (1) да се монтира с отвора навън.
8. Коляно на коляновия вал на двигателя за централния болт до положение на ТРС.
9. Поставете инструмент 110300 по посока на стрелката в заключващия отвор и заключете коляновия вал.
Внимание:
- При автомобили с SA205 (автоматична трансмисия) има голям отвор близо до заключващия отвор за позициониране на горната връхна точка. Този отвор не трябва да се бърка със заключващия отвор.
- Ако маховикът е заключен в правилния отвор за заключване с помощта на инструмент 110300, двигателят вече няма да се върти от централния болт.
Внимание:
- За да разхлабите централния болт (1), не сваляйте инструмент 110300.
- За да разхлабите централния болт (1), е необходим асистент, който да го предпази от завъртане.
10. Завийте инструмент 119280 върху главината на виброамортисьора.
11. Разхлабете централния болт (1). Въртящ момент на затягане: 100 Nm + 360°.
12. Извадете главината, движейки се напред.
13. Развийте резбованата пробка (1).
Въртящ момент на затягане: 25 Nm.
14. Развийте резбованата пробка (1).
Въртящ момент на затягане: 50 Nm.
Забележка: Сменете алуминиевите болтове при монтажа.
15. Да болтове (1} модул задвижваща верига на клапаните.
Въртящ момент на затягане: 14 Nm.
16. Разхлабете болтовете (1) на модула на задвижващата верига на картера.
Въртящ момент на затягане: 20 Nm.
Моля, обърнете внимание: За да отстраните централните болтове на всмукателните и изпускателните контролни модули, използвайте инструмент 114280.
17. Закрепете инструмент 114283 към главата на цилиндъра с болтове (1)
Забележка: Поставете инструмент 114282 от страната на всмукателния колектор.
18. Монтирайте инструмент 114281 на всмукателните и изпускателните разпределителни валове.
Забележка: Не сваляйте инструмент 114280.
19. Свалете задвижващите механизми на всмукателния и изпускателния колектор.
20. Разхлабете болтовете (1) на модула на ангренажната верига на главата на цилиндъра.
Въртящ момент на затягане: 9 Nm.
21. Извадете верижния модул със задвижващата верига и зъбното колело, като го преместите нагоре.
Внимание:
- Обърнете внимание на посоката при монтаж на зъбното колело (2).
- Мъниста (вижте стрелката) на зъбното колело (2) сочи към двигателя.
- Неправилният монтаж ще доведе до повреда на двигателя.
22. Издърпайте задвижващата верига (1) нагоре, докато зъбното колело (2) се заключи във водещата шина (3) на веригата.
23. Монтирайте задвижващата верига (1) и зъбното колело (2) в това положение.
Забележка: По време на монтажа е необходимо задвижващата верига (1) да се държи опъната през цялото време. Възможно е задвижващата верига (1) да се затегне с водещата шина на веригата (3).
24. Поставете главината с централния болт.
25. Закрепете инструмент 115200 с болтове (1) към главината.
26. Свалете обтегача на задвижващия ремък.
27. Завийте инструмент 114362 от комплект инструменти 114360.
28. Монтирайте инструмент 119280 върху 115200.
29. Подпорен инструмент 119280 върху инструмент 114362.
30. Инструмент 110300 закрепва коляновия вал.
31. Затегнете централния болт до посочения въртящ момент.
Въртящ момент на затягане: 100 Nm + 360°.
32. Маркирайте централния болт и главината с цвят.
33. Маркирайте устройствата с цветна чертичка (1).
Внимание:
- Когато затягате централния болт до посочения ъгъл, не сваляйте устройството.
- Ако е необходимо, затегнете централния болт до посочения ъгъл, като използвате инструмент 009140.
Въртящ момент на затягане: 100 Nm + 360°.
34. Затегнете централния болт с асистент.
Въртящ момент на затягане: 100 Nm + 360°.
35. Монтирайте VANOS задвижващите механизми от страната на всмукателния и изпускателния колектор.
36. Монтирайте обтегача на веригата.
37. Завъртете двигателя на два оборота.
38. Проверете времето на клапаните.
39. Ако е необходимо, регулирайте времето на клапаните.
40. Сглобете двигателя.