Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Hlavná
  • BMW X3
  • E83
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor N52
  • Rozvodový mechanizmus — výmena hnacej reťaze

Rozvodový mechanizmus — výmena hnacej reťaze (BMW X3 E83)

            0

1. Odstráňte kryt hlavy valcov.

2. Odstráňte všetky zapaľovacie sviečky.

3. Odstráňte napínač reťaze.

4. Odstráňte predné olejové tesnenie kľukového hriadeľa.

5. Odstráňte napínač hnacieho remeňa.

6. Odstráňte tlmič torzných vibrácií.

7. Odstráňte blokovací mechanizmus (1) v smere naznačenom šípkou.


7. Odstráňte blokovací mechanizmus (1) v smere naznačenom šípkou.

Poznámka: Pri inštalácii je potrebné nainštalovať blokovací mechanizmus (1) s otvorom smerom von.


8. Otočte kľukový hriadeľ motora za centrálnu skrutku do polohy hornej úvrati.


8. Otočte kľukový hriadeľ motora za centrálnu skrutku do polohy hornej úvrati.

9. Vložte nástroj 110300 v smere šípky do zaisťovacieho otvoru a zaistite kľukový hriadeľ.

Pozor:
  • Vo vozidlách s prevodovkou SA205 (automatická prevodovka) sa v blízkosti blokovacieho otvoru nachádza veľký otvor pre nastavenie polohy hornej úvrati. Tento otvor by sa nemal zamieňať s blokovacím otvorom.
  • Ak je zotrvačník zaistený v správnom zaisťovacom otvore pomocou nástroja 110300, motor sa už nebude otáčať pomocou stredovej skrutky.


Pozor:


Pozor:
  • Na uvoľnenie centrálnej skrutky (1) neodstraňujte nástroj 110300.
  • Na uvoľnenie centrálnej skrutky (1) je potrebný asistent, ktorý ju zabráni otáčaniu.


10. Naskrutkujte nástroj 119280 na náboj tlmiča vibrácií.



11. Uvoľnite centrálnu skrutku (1). Uťahovací moment: 100 Nm + 360°.

12. Pohybom dopredu vyberte náboj.

13. Odskrutkujte závitovú zátku (1).


13. Odskrutkujte závitovú zátku (1).

Uťahovací moment: 25 Nm.

14. Odskrutkujte závitovú zátku (1).


14. Odskrutkujte závitovú zátku (1).

Uťahovací moment: 50 Nm.

Poznámka: Pri inštalácii vymeňte hliníkové skrutky.


15. Uvoľnite skrutky (1) modulu rozvodovej reťaze na hlave valcov.


15. Uvoľnite skrutky (1) modulu rozvodovej reťaze na hlave valcov.



Uťahovací moment: 14 Nm.

16. Uvoľnite skrutky (1) modulu hnacej reťaze na kľukovej skrini.


16. Uvoľnite skrutky (1) modulu hnacej reťaze na kľukovej skrini.

Uťahovací moment: 20 Nm.

Upozornenie: Na odstránenie centrálnych skrutiek zostáv riadenia nasávania a výfuku použite nástroj…


Upozornenie: Na odstránenie centrálnych skrutiek zostáv riadenia nasávania a výfuku použite nástroj 114280.


17. Upevnite nástroj 114283 k hlave valcov pomocou skrutiek (1)

Poznámka: Umiestnite nástroj 114282 na stranu nasávania.


18. Nainštalujte nástroj 114281 na vačkové hriadele nasávania a výfuku.

Poznámka: Neodstraňujte nástroj 114280.


19. Demontujte ovládače nasávania a výfuku.


19. Demontujte ovládače nasávania a výfuku.



20. Uvoľnite skrutky (1) modulu rozvodovej reťaze na hlave valcov.

Uťahovací moment: 9 Nm.

21. Vyberte reťazový modul s hnacou reťazou a ozubeným kolesom jeho posunutím nahor.

Pozor:


Pozor:
  • Pri inštalácii ozubeného kolesa (2) dbajte na smer.
  • Korálik (pozri šípku) na ozubenom kolese (2) smeruje k motoru.
  • Nesprávna inštalácia spôsobí poškodenie motora.


22. Ťahajte hnaciu reťaz (1) smerom nahor, kým sa ozubené koleso (2) nezaistí vo vodiacej lište (3)…


22. Ťahajte hnaciu reťaz (1) smerom nahor, kým sa ozubené koleso (2) nezaistí vo vodiacej lište (3) reťaze.

23. Nainštalujte hnaciu reťaz (1) a ozubené koleso (2) do tejto polohy.

Poznámka: Počas inštalácie je potrebné udržiavať hnaciu reťaz (1) stále napnutú. Hnaciu reťaz (1) je možné upnúť pomocou vodiacej lišty reťaze (3).


24. Vložte náboj pomocou centrálnej skrutky.


24. Vložte náboj pomocou centrálnej skrutky.



25. Upevnite nástroj 115200 skrutkami (1) k náboju.

26. Odstráňte napínač hnacieho remeňa.


26. Odstráňte napínač hnacieho remeňa.

27. Zaskrutkujte nástroj 114362 zo súpravy nástrojov 114360.

28. Nainštalujte nástroj 119280 na 115200.

29. Podoprite nástroj 119280 na nástroji 114362.

30. Nástroj 110300 zaisťuje kľukový hriadeľ.

31. Utiahnite stredovú skrutku na predpísaný krútiaci moment.

Uťahovací moment: 100 Nm + 360°.

32. Označte stredovú skrutku a náboj farbou.

33. Označte zariadenia farebnou pomlčkou (1).


33. Označte zariadenia farebnou pomlčkou (1).

Pozor:
  • Pri uťahovaní centrálnej skrutky na predpísaný uhol zariadenie neodstraňujte.
  • V prípade potreby dotiahnite centrálnu skrutku na predpísaný uhol pomocou nástroja 009140.


Uťahovací moment: 100 Nm + 360°.

34. Centrálnu skrutku utiahnite s asistentom.


34. Centrálnu skrutku utiahnite s asistentom.



Uťahovací moment: 100 Nm + 360°.

35. Nainštalujte ovládače VANOS na stranu nasávania a výfuku.

36. Nainštalujte napínač reťaze.

37. Otočte motor o dve otáčky.

38. Skontrolujte časovanie ventilov.

39. V prípade potreby upravte časovanie ventilov.

40. Zostavte motor.

(Originálnu verziu nájdete na portáli: «BMWMan»)

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Polikarpov Saveliy

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E83: Benzínový motor N52
Najnovšie články

Časovanie ventilov — výmena vačkového hriadeľa výfukových ventilov
Časovanie ventilov — výmena vačkového hriadeľa sacích ventilov
Demontáž a montáž hlavy valcov


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Mechanizmus na výber a radenie prevodových stupňov a časti… BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Mechanizmus radenia prevodových stupňov BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Pohľad v reze na mechanizmus posilňovača riadenia BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Hrebeňový a pastorkový mechanizmus posilňovača riadenia BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontáž a montáž palivových potrubí a rozvodov paliva BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Mechanizmus časovania ventilov — popis konštrukcie BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 14 + 48 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Riešenie problémov
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor M47 T2
  • Dieselový motor N47
  • Dieselový motor M57 T2/TU
  • Benzínový motor N46
  • Benzínový motor N52
  • Benzínový motor M54
  • Chladiaci systém
  • Mazací systém
  • Systém napájania
  • Riadenie motora
  • Nasávací a výfukový systém
  • Elektrické zariadenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele a nápravy
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Dvere a okná
  • Bezpečnostný systém
  • Klimatizácia
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.