Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Главна
  • BMW 7 серия
  • E38
  • Силовия агрегат
  • Двигател M62 (бензин)
  • Премахване и монтиране на капаци на ангренажната верига

Премахване и монтиране на капаци на ангренажната верига (BMW 7 Series E38)

            0

Съдържание: Горни капаци на веригата и зъбни…↓ Долен преден капак ↓ Долен заден капак ↓

Горни капаци на веригата и зъбни колела на разпределителния вал



Премахване



1. Отстранете капаците на главата на цилиндъра (вижте Раздел Двигател М62).

2. Отстранете задвижващия съединител на вентилатора на охладителната система с работното колело и корпуса на вентилатора.

3. На цилиндров блок № 1-6 отстранете спирателния вентил.

4. Отстранете корпусите на двата разпределителя на запалването (вижте глава Горивна и изпускателна системи).

5. Отстранете CMP сензора, ако е необходимо.

5. Отстранете CMP сензора, ако е необходимо.


6. Свалете монтажния болт на водача на масления съд.

6. Свалете монтажния болт на водача на масления съд.


7. Свалете капачката на маслото и развийте болта.

8. Разхлабете монтажните болтове и свалете горния преден капак на ангренажната верига.

1 — Допълнителен държач на тръбата за подаване на въздух

1 — Допълнителен държач на тръбата за подаване на въздух




1 — Допълнителен държач на тръбата за подаване на въздух


9. Отстранете водача на веригата на задвижването на разпределителния вал.

10. Завъртете коляновия вал по посока на часовниковата стрелка чрез централния болт, докато буталото на първия цилиндър достигне ГМТ в края на такта на компресия.

В това положение прорезът (1) на фланеца на разпределителния вал трябва да е на една линия с монтажния болт (2) на тръбопровода за разпределение на горивото.


Настройка на TDC

Настройка на TDC


Настройка на TDC


11. Отстранете капака за прах от заключващия отвор на коляновия вал и заключете вала с помощта на инструмент № 11 2 300 или подходящ прът.



11. Отстранете капака за прах от заключващия отвор на коляновия вал и заключете вала с помощта на…


12. Закрепете двата разпределителни вала с помощта на инструмент № 11 3 190.

Коляновият и разпределителният вал трябва да останат във фиксирана позиция до края на работата.


Коляновият и разпределителният вал трябва да останат във фиксирана позиция до края на работата.


13. Натиснете предпазната капачка на обтегача с отвертка, разхлабете контрагайката (2), разположена до капачката, завъртете регулиращия болт (1) на няколко оборота. Внимателно отстранете капачната гайка (3).

Гайката (3) е пружинирана.


14. Развийте болтовете, закрепващи лявото и дясното зъбно колело, след което закрепете веригата, така че да не се плъзга.

14. Развийте болтовете, закрепващи лявото и дясното зъбно колело, след което закрепете веригата,…


15. Развийте болта (1), закрепващ водещата шина на веригата. Издърпайте амортисьорната лента от долния монтажен контур с движение нагоре.



16. Развийте болтовете (1) и свалете горния заден капак на ангренажната верига.

Болтове за закрепване на капака на ангренажната верига отзад отдясно

Болтове за закрепване на капака на ангренажната верига отзад отдясно


Леви задни горни монтажни болтове на капака на ангренажната верига

Леви задни горни монтажни болтове на капака на ангренажната верига


Монтиране



1. Почистете свързващите повърхности от мръсотия и мазнини.

2. Уверете се, че центриращите втулки са непокътнати и монтирани правилно.

2. Уверете се, че центриращите втулки са непокътнати и монтирани правилно.


3. Инсталирайте нов гарнитури (1) за двата реда цилиндри. На подложките (1 Нанесете Hylomar SQ 32 M уплътнител около отвора на веригата).



5. Поставете задния капак и затегнете всичките му монтажни болтове на ръка. Затегнете първо задния капак към болтовете на долния капак с необходимия въртящ момент, а след това към главите на цилиндрите.

6. Преди да монтирате зъбното колело на разпределителния вал за група цилиндър № 7-12, не забравяйте да монтирате ротора на сензора CMP върху издатината на вала.

7. Монтирайте зъбните колела на разпределителните валове, като подравните надлъжните отвори в центъра; затегнете монтажните болтове на зъбното колело на ръка.

7. Монтирайте зъбните колела на разпределителните валове, като подравните надлъжните отвори в…


8. Монтирайте буталото на обтегача на веригата, така че водещата издатина (1) да пасне в щангата на обтегача. Поставете пружината и затегнете винтовата пробка (2).

8. Монтирайте буталото на обтегача на веригата, така че водещата издатина (1) да пасне в щангата на…


9. Регулирайте напрежението на веригата. За да направите това, натиснете и преместете обтегача в посока на задвижващата верига и измерете разстоянието A. Натиснете обтегача до упор, измерете разстоянието B и извадете разстоянието A от него, като използвате регулиращия винт, задайте зададената стойност (6 + 0,5 mm) и затегнете контрагайката.



10. Поставете новата защитна капачка на обтегача.

11. Затегнете монтажните болтове на зъбното колело на разпределителния вал до необходимия въртящ момент: първо от страната на цилиндри № 7-12, след това от страната на цилиндри № 1-6.

12. Монтирайте водача на веригата за синхронизация на разпределителния вал.

12. Монтирайте водача на веригата за синхронизация на разпределителния вал.


13. Поставете водещата шина на веригата отгоре и я фиксирайте в монтажната плоча. Затегнете монтажния болт на амортисьора.

Когато капакът на ангренажния ремък е монтиран, монтажната верига не се вижда.


14. Почистете свързващите повърхности на капака на веригата от мръсотия и масло. Проверете центриращите втулки на капака за повреди и правилен монтаж. Нанесете Hylomar SQ 32 M уплътнител върху съединителните повърхности на горния и долния капак.

15. Инсталирайте нов уплътнителни уплътнения, така че уплътнителната лента да сочи навън.

16. Монтирайте горния преден капак на зъбния ремък.

17. Затегнете на ръка болта в тръбата за пълнене на масло и болта, закрепващ водача на масления картер.

18. Затегнете монтажните болтове на горния преден капак на ангренажната верига.

19. Инсталирайте другите отстранени компоненти в реда, обратен на тяхното отстраняване.

Долен преден капак



1. Източете охладителната система на двигателя (вижте глава Настройки на автомобила и рутинна поддръжка).

2. Отстранете горните капаци на ангренажната верига и горната част на масления съд (вижте Раздел Премахване и монтиране на горната част на масления съд и маслената помпа).

2. Отстранете горните капаци на ангренажната верига и горната част на масления съд (вижте Раздел…


3. Разхлабете скобата и откачете маркуча.

3. Разхлабете скобата и откачете маркуча.


4. Развийте болтовете и свалете скобата, преместете маркуча настрани. Отстранете амортисьора на вибрациите.

4. Развийте болтовете и свалете скобата, преместете маркуча настрани. Отстранете амортисьора на…


5. Отстранете болтовете, закрепващи долния преден капак на ангренажната верига.

6. Фиксирайте ангренажната верига и нейните шини. Почистете уплътнителните повърхности на картера на двигателя, проверете правилното положение на центриращите втулки.

7. Поставете нови уплътнителни уплътнения. Нанесете слой от уплътнител Hylomar SQ 32 M върху повърхностите на фугите на уплътненията на капака на веригата за синхронизация.

8. Сменете предното маслено уплътнение на коляновия вал (вижте Раздел Смяна на семеринги на коляновия вал и семеринги на разпределителя).

9. Свържете отстранените маркучи.

Долен заден капак



1. Отстранете долния преден капак на ангренажната верига.

1. Отстранете долния преден капак на ангренажната верига.


2. Развийте монтажните болтове на водната помпа и я отстранете.

2. Развийте монтажните болтове на водната помпа и я отстранете.


3. Отстранете фиксиращия пръстен, обтегача и ангренажната верига.

3. Отстранете фиксиращия пръстен, обтегача и ангренажната верига.


4. Свалете ограничителния болт на обтегача (1). Ако е необходимо, отстранете монтажната скоба (2) на водещата шина на веригата.

5. Развийте монтажните болтове. Свалете долния заден капак на ангренажния ремък.

6. Монтажът се извършва в обратен ред. Използвайте ново уплътнение на капака на ангренажната верига; нанесете уплътнител Hylomar SQ 32 M върху повърхността на фугата. Сменете уплътнението на водната помпа.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E38: Двигател M62 (бензин)
Следващи статии

Премахване и монтиране на масления съд
Премахване и монтиране на горната част на масления съд и маслената…
Премахване и монтиране на цилиндрови глави
Премахване и монтиране на капаци на цилиндрови глави
Смяна на семеринги на коляновия вал и семеринги на разпределителя
Премахване и монтиране на маховика
Отстраняване и монтиране на амортизатора на усукващи вибрации
Премахване и монтиране на задвижващи ремъци
Премахване и монтиране на маслена помпа


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Корпус на ангренажната верига на разпределителния вал (двигател… BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Премахване и монтиране на контактния разпределител на запалването BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Премахване и монтиране на капаци на ангренажната верига BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Премахване и монтиране на масления съд BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 40 + 30 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Двигател M60/1, M60/2 (бензин)
  • Двигател M62 (бензин)
  • Двигател M57 (дизелов)
  • Двигател M67 (дизелов)
  • Охладителна система
  • Захранваща система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Системи за запалване и управление
  • Системи за зареждане и стартиране
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление на автомобил
  • Отопление и климатизация
  • Принципни схеми
BMW E32 (1986-1994) 
  • Обща информация
  • Грижи и поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Малък ремонт на двигателя
  • Основен ремонт на двигателя
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижваща линия
  • Задна ос и валове
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.