За да премахнете масления съд, трябва да свалите гредата на предния мост.
1. Следвайте стъпките, описани в параграфи 10 до 13 на Раздел Премахване и монтиране на горната част на масления съд.
2. Разхлабете горните гайки на лявата и дясната възглавница на стойката на двигателя (вижте илюстрация).
3. Повдигнете двигателя с 6÷8 mm с помощта на специално устройство, като използвате ушите за повдигане на двигателя.
4. Отстранете водача на щеката за измерване на маслото на двигателя.
5. Отстранете масления съд (вижте Раздел Премахване и монтиране на масления съд).
6. Разхлабете напрежението на задвижващия ремък на компресора на климатика и отстранете обтегача от картера (вижте Раздел Премахване и монтиране на задвижващи ремъци).
7. Развийте болта и разхлабете скобата, закрепваща тръбопровода към помпата на кормилното управление.
8. Без да разединявате тръбите, свалете помпата на кормилното управление и я закачете настрани, за да не се натоварват тръбите.
Ако е необходимо, отстранете фиксиращия щифт от горната част на картера.
9. Разхлабете закопчалката на положителния кабел на генератора (2).
10. Отстранете болта на монтажната скоба на положителния кабел от стойката на двигателя.
11. Развийте болтовете и отстранете защитната тръба от картера.
12. Развийте болтовете, закрепващи задържащата плоча към гредата на предния мост, разхлабете скобите и отстранете тръбата и плочата.
13. Отстранете топлинния щит.
14. Отстранете положителния кабел от картера на двигателя.
15. Отстранете връщащата линия на двигателното масло от картера с помощта на специален инструмент.
16. Разкачете кормилния вал от кормилния механизъм (вижте глава Окачване и управление).
17. Подпрете гредата на предния мост, разкачете я от опората на двигателя и я спуснете с приблизително 60 mm.
18. Отстранете болтовете в горната част на масления съд и отстранете маслената помпа.
19. Отстранете болтовете, закрепващи горната част на масления съд от страната на трансмисията (вижте илюстрация).
20. Отстранете останалите болтове, закрепващи горната част на масления съд и го извадете напред.
21. Монтажът се извършва в обратен ред. Моля, обърнете внимание на следните точки:
- Сменете водещите О-пръстени на масломерната пръчка на двигателя, ако е необходимо;
- Почистете свързващите повърхности от остатъците от уплътнителни материали и смажете тези повърхности с Hylomar SQ 32 M уплътнител;
- Сменете уплътнението на горната част на масления съд;
- Страничните болтове на трансмисията трябва да се затегнат напълно само след като са затегнати болтовете от страната на двигателя.