Да бисте уклонили корито за уље, потребно је да спустите греду предње осовине.
1. Следите кораке описане у параграфима 10 до 13 одељка Уклањање и постављање горњег дела корита за уље.
2. Отпустите горње матице левог и десног јастука мотора (види илустрација).
3. Подигните мотор за 6÷8 мм помоћу специјалног уређаја, помоћу ушица за подизање мотора.
4. Уклоните вођицу шипке за мерење уља у мотору.
5. Уклоните посуду за уље (погледајте одељак Уклањање и постављање уљног корита).
6. Олабавите затезање погонског ремена компресора клима уређаја и уклоните шипку затезача из кућишта радилице (погледајте одељак Уклањање и уградња погонских каишева).
7. Одврните вијак и олабавите стезаљку која причвршћује цевовод за пумпу серво управљача.
8. Без одвајања цеви, уклоните пумпу серво управљача и окачите је на страну тако да цеви нису оптерећене.
Ако је потребно, уклоните клин за лоцирање са врха картера.
9. Отпустите причвршћивач позитивног кабла на генератору (2).
10. Уклоните вијак држача позитивног кабла са носача мотора.
11. Одврните завртње и уклоните заштитну цев из кућишта радилице.
12. Одврните завртње који причвршћују причврсну плочу за греду предње осовине, олабавите стеге и уклоните цев и плочу.
13. Уклоните топлотни штит.
14. Уклоните позитивни кабл из кућишта мотора.
15. Уклоните повратни вод моторног уља из картера помоћу специјалног алата.
16. Одвојите осовину управљача од управљачког механизма (погледајте поглавље Суспензија и управљање).
17. Подуприте греду предње осовине, одвојите је од носача мотора и спустите за приближно 60 мм.
18. Уклоните завртње унутар горњег дела уљног корита и уклоните уљну пумпу.
19. Уклоните завртње који причвршћују горњи део уљног корита на страни мењача (погледајте илустрација).
20. Уклоните преостале завртње који причвршћују горњи део уљног корита и уклоните га напред.
21. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Имајте на уму следеће тачке:
- Ако је потребно, замените прстење водич сонде нивоа моторног уља;
- Очистите спојне површине од преосталих заптивних материјала и подмажите ове површине заптивачем Hylomar SQ 32 M;
- Замените заптивку горњег дела уљног корита;
- Завртње на страни мењача треба у потпуности да се затегне тек након што су завртњи на страни мотора затегнути.